
वियतनाम वर्तमान में नई कारों की बिक्री के मामले में दक्षिण पूर्व एशिया में चौथे स्थान पर है, इंडोनेशिया, मलेशिया और थाईलैंड के बाद। हालाँकि, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में, वियतनाम दूसरे स्थान पर पहुँच गया है और थाईलैंड के साथ अंतर को तेज़ी से कम कर रहा है।
यूरोपीय परिवहन एवं पर्यावरण संघ के अनुसार, अगस्त 2025 के अंत तक, वियतनाम में विनफास्ट की इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 87,000 वाहनों से अधिक हो गई थी - जो पूरे 2024 की तुलना में अधिक है। तीसरी तिमाही के अंत तक, यह संख्या लगभग 1,00,000 वाहनों तक पहुँच गई, जिससे वियतनाम थाईलैंड से केवल 2,700 इलेक्ट्रिक वाहनों से पीछे रह गया। वर्ष की अंतिम तिमाही में मजबूत खपत गति के साथ, वियतनाम का थाईलैंड को पीछे छोड़कर इस क्षेत्र का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन बाजार बनने की संभावना पूरी तरह से संभव है।
पंजीकरण शुल्क में छूट जैसी राज्य की सहायक नीतियों और विनफास्ट के राष्ट्रव्यापी मुफ़्त चार्जिंग कार्यक्रम की बदौलत क्रय शक्ति में तेज़ी से वृद्धि हुई है। इसके अलावा, शहरी परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की माँग भी तेज़ी से बढ़ी है। जहाँ थाईलैंड BYD, MG या ग्रेट वॉल मोटर जैसी कई चीनी वाहन निर्माताओं की मौजूदगी के साथ इस क्षेत्र का इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण केंद्र बना हुआ है, वहीं वियतनाम चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में उत्कृष्ट है। आज तक, विनफास्ट के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदाता, वी-ग्रीन, ने इलेक्ट्रिक कारों और मोटरसाइकिलों के लिए 1,50,000 से ज़्यादा चार्जिंग पोर्ट विकसित किए हैं, जो थाईलैंड में चार्जिंग पोर्ट की संख्या से 10 गुना ज़्यादा है।
तीव्र विकास, व्यापक चार्जिंग नेटवर्क और मजबूत प्रोत्साहन नीतियों के साथ, वियतनाम दक्षिण पूर्व एशिया का इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र बनने के करीब पहुंच रहा है - एक ऐसा स्थान जो न केवल उपभोग करता है, बल्कि इस क्षेत्र में अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण केंद्र बनने की क्षमता भी रखता है।
स्रोत: https://quangngaitv.vn/viet-nam-sap-vuot-thai-lan-ve-tieu-thu-xe-dien-6508891.html
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