
निर्माण मंत्रालय सड़क प्रबंधन इकाइयों से अपेक्षा करता है कि वे स्थानीय निर्माण विभागों के साथ समन्वय स्थापित करें, ताकि दूरस्थ यातायात नियंत्रण की व्यवस्था की जा सके, गार्डों की नियुक्ति की जा सके, बाढ़ग्रस्त स्थानों, अतिप्रवाह सुरंगों, टूटी सड़कों और भूस्खलन वाले स्थानों पर बोया, अवरोधक और संकेत स्थापित किए जा सकें; तथा बा और कोन नदी घाटियों से प्रभावित क्षेत्रों में राष्ट्रीय राजमार्गों पर खतरनाक स्थानों (अतिप्रवाह सुरंगों, पुलों, घाटों आदि) पर सड़कों पर प्रतिबंध लगाया जा सके।
साथ ही, सड़क प्रबंधन इकाइयां यातायात मार्गों, विशेष रूप से प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों और मुख्य यातायात अक्षों के निरीक्षण, समीक्षा और शीघ्र मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करती हैं; बाढ़ के कारण होने वाले परिणामों से निपटने के लिए निर्माण प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान देती हैं, विशेष रूप से उन क्षेत्रों में निर्माण वस्तुओं पर जो भूस्खलन और गहरी बाढ़ का सामना कर रहे हैं।
रेलवे क्षेत्र के संबंध में, निर्माण मंत्रालय को इकाइयों से यह अपेक्षा है कि वे समस्याओं के समाधान के लिए मशीनरी, वाहन और मानव संसाधनों पर ध्यान केन्द्रित करें; बाढ़ से बह जाने के जोखिम वाले रेलवे पुलों पर सुरक्षा सुनिश्चित करने की योजना बनाएं; अलग-थलग यातायात वाले स्टेशनों पर भीड़भाड़ से बचने के लिए ट्रेनों को यथोचित रूप से रोकने और उनके बीच दूरी बनाए रखने की योजना बनाएं।
वियतनाम समुद्री एवं जलमार्ग प्रशासन तथा वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को बुनियादी ढांचे के निरीक्षण को मजबूत करने, घटनाओं का तुरंत पता लगाने और उन्हें संभालने, तथा सुरक्षित परिचालन सुनिश्चित करने की आवश्यकता है।
विशेष रूप से, स्थानीय निर्माण विभागों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उचित परिवहन योजनाएं बनाने की आवश्यकता है; प्रस्थान गतिविधियों को कड़ाई से नियंत्रित करना चाहिए, तथा वाहनों, विशेष रूप से रात में यात्रा करने वाली निश्चित मार्ग वाली यात्री बसों को उन क्षेत्रों से गुजरने की अनुमति नहीं देनी चाहिए जहां सड़कें निषिद्ध हैं, पुल निषिद्ध हैं, तथा ऐसे क्षेत्र हैं जहां सड़कें क्षतिग्रस्त हो रही हैं।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-chi-dao-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-nam-trung-bo-post824582.html






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