निर्माण मंत्रालय ने मिमोसा दर्रे पर आपातकालीन स्थिति की घोषणा की

निर्माण मंत्री ने मिमोसा दर्रे से होकर गुजरने वाले खंड के नवीनीकरण और उन्नयन तथा लाम डोंग प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 20 (क्यूएल) पर कुछ कार्यों के लिए परियोजना के अंतर्गत मिमोसा दर्रे सड़क पर हुए नुकसान की मरम्मत के लिए प्राकृतिक आपदा आपातकाल घोषित करने के निर्णय पर हस्ताक्षर कर दिए हैं।

तदनुसार, परियोजना का दायरा जिसे आपातकालीन स्थिति घोषित किया गया था, तूफान संख्या 13 और 18 नवंबर से 20 नवंबर तक तूफान के बाद के परिसंचरण से प्रभावित था, जिससे सड़क यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा के लिए सीधा खतरा पैदा हो गया था।

मिमोसा पास क्षेत्र में तूफान से हुई क्षति।

निर्माण मंत्रालय ने अर्थशास्त्र विभाग - निर्माण निवेश प्रबंधन को प्राकृतिक आपदाओं के कारण सड़क निर्माण कार्यों को हुए नुकसान की सीमा की समीक्षा करने और विशेष रूप से निर्धारित करने, मरम्मत और उपचारात्मक समाधान करने, और नियमों के अनुसार प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों पर काबू पाने के लिए आपातकालीन कार्यों के निर्माण के लिए आदेश जारी करने; कानूनी नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए कार्यान्वयन के लिए पूंजी आवंटित करने पर विचार करने के लिए सक्षम अधिकारियों को सलाह देने के लिए विशेष विभाग के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा है।

कार्य पूरा होने पर, अर्थशास्त्र विभाग - निर्माण निवेश प्रबंधन प्राकृतिक आपदा आपातकालीन स्थिति की समाप्ति की घोषणा पर विचार करने के आधार के रूप में निर्माण मंत्रालय को रिपोर्ट करेगा।

"परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 के निदेशक, मिमोसा दर्रे पर किमी 226+600 - किमी 226+800 (डिजाइन मार्ग किमी 3+600 - किमी 3+800) पर यातायात अवसंरचना की क्षति और गिरावट के लिए जिम्मेदार हैं।

निर्माण मंत्रालय ने अनुरोध किया, "परिवहन एवं यातायात सुरक्षा विभाग को एजेंसियों और इकाइयों से सड़क यातायात अवसंरचना पर प्राकृतिक आपदाओं के परिणामों पर काबू पाने का आग्रह और निर्देश देना चाहिए।"

पीवी की जांच के अनुसार, मिमोसा दर्रे के माध्यम से खंड का नवीनीकरण और उन्नयन करने की परियोजना और राष्ट्रीय राजमार्ग 20, लाम डोंग प्रांत पर कुछ कार्यों को परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय) द्वारा निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी और 2022 और 2024 में समायोजन के लिए अनुमोदित किया गया था, जिसे निवेशक के रूप में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 को सौंपा गया था।

इस परियोजना में हाईवे 20 और मिमोसा दर्रे से होकर गुजरने वाला लगभग 11 किलोमीटर लंबा खंड शामिल है। अब तक, ज़्यादातर काम लगभग पूरा हो चुका है।

तूफ़ान संख्या 13 के प्रभाव के कारण, 18 नवंबर, 2025 से, किलोमीटर 226+600 - किलोमीटर 226+800 (डिज़ाइन मार्ग किलोमीटर 3+600 - किलोमीटर 3+800) तक का पूरा नकारात्मक ढलान वाला हिस्सा डूब गया और नीचे की ओर खिसक गया। 20 नवंबर, 2025 तक, पूरी सड़क और सतह पूरी तरह से टूटकर ढह गई, जिससे लगभग 15 मीटर गहरा गड्ढा बन गया और लगभग 50 मीटर तक नकारात्मक ढलान की ओर खिसक गया, जिससे मिमोसा दर्रा पूरी तरह से कट गया।

स्रोत: https://tienphong.vn/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-duong-deo-mimosa-post1799330.tpo