BYD अब इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी का बादशाह नहीं रहा।

चीन में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी उत्पादन की होड़ का परिदृश्य बदल गया है, और बीवाईडी अब बाजार का अग्रणी नहीं रहा है।

अप्रैल में केरुई द्वारा बैटरी बाजार पर जारी किए गए नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा है, जिसमें सीएटीएल 47.0% राष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी के साथ अपनी अग्रणी स्थिति को और मजबूत कर रही है, जबकि बीवाईडी की फिनड्रीम्स दूसरे स्थान पर काफी पीछे है।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बीवाईडी और बैटरी कंपनी फिनड्रीम्स ने ऊर्जा क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति खो दी है, अप्रैल में उनकी स्थापित क्षमता केवल 11,133 मेगावाट घंटे रही, जो बाजार हिस्सेदारी का 18.3% है और पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में इसमें 3.2% की मामूली गिरावट दर्ज की गई है।

कार्न्यूज चाइना के अनुसार, फिनड्रीम्स अपने आंतरिक इकोसिस्टम पर काफी हद तक निर्भर है, और इसके बैटरी उत्पादन का 58% तक हिस्सा पूरी तरह से इसके मूल ब्रांड, बीवाईडी की आपूर्ति पर केंद्रित है।

शेष बाजार हिस्सेदारी कई अन्य ब्रांडों के बीच विभाजित है, जिनमें Xiaomi 7.5%, Fang Cheng Bao 7.0%, Xpeng 5.3% और Denza 5.1% शामिल हैं।

बीवाईडी की मंदी के विपरीत, सीएटीएल समूह ने अप्रैल में 28,694 मेगावाट घंटे की स्थापित क्षमता के साथ बाजार में अपना दबदबा प्रदर्शित किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 30.2% की वृद्धि है।

इस विशाल कंपनी के ग्राहक आधार में असाधारण विविधता है, जिसमें एक अरब से अधिक लोगों वाले देश के अधिकांश प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता शामिल हैं, जिनमें कंपनी के कुल असेंबली उत्पादन का Geely (9.5%), Changan (8.9%), Xiaomi (8.5%), Li Auto (8.3%), और Nio (6.6%) शामिल हैं।

CATL अब BYD को पीछे छोड़ते हुए चीन की सबसे बड़ी बैटरी निर्माता कंपनी बन गई है। फोटो: CATL ।

शीर्ष 5 उत्पादकों में अगले स्थान सीएएलबी (5,198 मेगावाट घंटे), गोटियन हाई-टेक (3,705 मेगावाट घंटे) और ईवीई एनर्जी (2,550 मेगावाट घंटे) के पास हैं।

ये बैटरी कंपनियां क्रमशः 50.1%, 25.2% और 27.2% की वार्षिक वृद्धि दर के साथ मजबूत विकास दिखा रही हैं।

बाजार विश्लेषण के आंकड़ों से पता चलता है कि BYD के आंतरिक सिस्टम के बाहर Xiaomi, FinDreams का सबसे बड़ा बैटरी ग्राहक है। वहीं, Leapmotor तीनों बैटरी निर्माताओं - Gotion, Zenergy और Svolt - का सबसे बड़ा उपभोक्ता भागीदार बनता जा रहा है।

हालांकि लीपमोटर के हाई-एंड डी19 और आगामी डी99 मॉडल सीएटीएल द्वारा आपूर्ति की गई बैटरी का उपयोग करते हैं, फिर भी ब्रांड को अभी तक सीएटीएल का एक प्रमुख ग्राहक नहीं माना जाता है।

वितरण परिदृश्य ने एक आश्चर्यजनक बात भी उजागर की: ग्रेट वॉल मोटर कॉर्पोरेशन वास्तव में स्वोल्ट का सबसे बड़ा ग्राहक नहीं है, भले ही यह उनके द्वारा स्थापित एक बैटरी सहायक कंपनी है।

स्रोत: https://znews.vn/byd-khong-con-la-ong-trum-pin-xe-dien-post1654124.html