पिछले वर्ष विश्व भर में 20 एयरलाइनों को चेक किये गए सामान के शुल्क से 33 बिलियन डॉलर की आय हुई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 15% अधिक है।
अमेरिका स्थित बाजार अनुसंधान कंपनी आइडियावर्क्स ने कहा कि एयरलाइन सेवाओं का उपयोग करते समय अधिकांश यात्रियों को सामान के लिए अनावश्यक अतिरिक्त शुल्क (चेक शुल्क, अतिरिक्त वजन जुर्माना आदि सहित) का भुगतान करना पड़ता है।
यात्रा उद्योग विशेषज्ञ आइडियावर्क्स द्वारा 20 एयरलाइनों पर किए गए एक अध्ययन के अनुसार, पिछले वर्ष उनके चेक किए गए सामान का शुल्क 15% बढ़कर लगभग 33 बिलियन डॉलर हो गया।
यह अध्ययन अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा, यूनाइटेड, साउथवेस्ट, एमिरेट्स जैसी प्रसिद्ध एयरलाइनों के सर्वेक्षणों के आधार पर किया गया था...
आइडियावर्क्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में अमेरिका में पहले चेक किए गए बैग के लिए घरेलू सामान शुल्क $25 से $89 तक है। इसलिए, अतिरिक्त शुल्क से बचने के लिए, कई लोग विमान में अतिरिक्त कैरी-ऑन सामान लाने को मजबूर हैं।
पिछले हफ़्ते, अमेरिकन एयरलाइंस ने घोषणा की कि वह घरेलू चेक-इन शुल्क हवाई अड्डे पर $40 और ऑनलाइन $35 कर देगी, जो उसकी 2018 की नीति से 33% अधिक है। यूनाइटेड एयरलाइंस ने भी 24 फ़रवरी को इसी तरह के शुल्क लागू किए।
एयरलाइन्स ने इस वृद्धि का कारण बढ़ती श्रम और ईंधन लागत बताया और कहा कि यह कोविड-19 के कारण कठिन समय के बाद लाभप्रदता पर लौटने में उनकी मदद करने का एक तरीका है।
अमेरिका में कम लागत वाली एयरलाइन जेटब्लू के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हम किराया बढ़ाना नहीं चाहते, लेकिन यह आधार किराया कम रखने और उड़ान के दौरान ग्राहकों को पसंद आने वाली सेवाओं, जैसे वाई-फाई और सीट पर टीवी, को बनाए रखने का एक तरीका है।"
सीएनबीसी से बात करते हुए, अमेरिकन एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने कहा कि शुल्क में वृद्धि से उनके कर्मचारियों को उन ग्राहकों के साथ अधिक समय बिताने का मौका मिलेगा जिन्हें यात्रा के दौरान अतिरिक्त सहायता की आवश्यकता होती है। हालाँकि, एयरलाइन छोटे, अधिक वज़न वाले बैग के लिए छूट भी लेती है।
आइडियावर्क्स के अनुसार, 2007-2008 के तेल संकट के बाद, ईंधन की बढ़ती कीमतों के दौरान, अमेरिकी एयरलाइनों द्वारा चेक किए गए सामान पर शुल्क को अधिक राजस्व प्राप्त करने का एक उपाय माना गया था। लेकिन कई एयरलाइनों ने यात्रियों से अधिक धन वसूलने के लिए इस शुल्क का दुरुपयोग किया।
आइडियावर्क्स ने कहा कि इन लागतों के अतिरिक्त, पिछले वर्ष एयरलाइनों ने अन्य सेवाओं, जैसे सीट चयन, विमान में स्नैक्स और पेय पदार्थ बेचना, तथा लॉयल्टी कार्यक्रम, से प्राप्त विभिन्न अतिरिक्त शुल्कों से भी लगभग 118 बिलियन डॉलर की कमाई की।
आन्ह मिन्ह ( एंटरप्रेन्योर, सीएनबीसी के अनुसार)
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