पिछले वर्ष विश्व भर में 20 एयरलाइनों को चेक किये गए सामान के शुल्क से 33 बिलियन डॉलर की आय हुई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 15 प्रतिशत अधिक है।
अमेरिका स्थित बाजार अनुसंधान कंपनी आइडियावर्क्स ने कहा कि एयरलाइन सेवाओं का उपयोग करते समय अधिकांश यात्रियों को सामान के लिए अनावश्यक अतिरिक्त शुल्क (चेक शुल्क, अधिक वजन जुर्माना आदि सहित) का भुगतान करना पड़ता है।
यात्रा उद्योग विशेषज्ञ आइडियावर्क्स द्वारा 20 एयरलाइनों पर किए गए एक अध्ययन के अनुसार, पिछले वर्ष उनके चेक किए गए सामान शुल्क में 15% की वृद्धि हुई, जो लगभग 33 बिलियन डॉलर हो गया।
यह अध्ययन अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा, यूनाइटेड, साउथवेस्ट, एमिरेट्स जैसी प्रसिद्ध एयरलाइनों के सर्वेक्षणों के आधार पर किया गया था...
आइडियावर्क्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में अमेरिका में पहले चेक किए गए बैग के लिए घरेलू सामान शुल्क $25 से $89 तक है। इसलिए, अतिरिक्त शुल्क से बचने के लिए, कई लोग विमान में अतिरिक्त कैरी-ऑन सामान लाकर इससे निपटने के लिए मजबूर हैं।
पिछले सप्ताह, अमेरिकन एयरलाइंस ने घोषणा की कि वह घरेलू चेक-इन शुल्क को हवाई अड्डे पर 40 डॉलर और ऑनलाइन 35 डॉलर तक बढ़ाएगी, जो 2018 की उसकी नीति से 33% अधिक है। यूनाइटेड एयरलाइंस भी 24 फरवरी से इसी प्रकार का शुल्क लगाएगी।
एयरलाइनों द्वारा इस वृद्धि का कारण श्रम और ईंधन की बढ़ती लागत बताया गया है। यह कोविड-19 के कारण कठिन समय के बाद उन्हें लाभ में लौटने में मदद करने का एक तरीका भी है।
अमेरिका में कम लागत वाली एयरलाइन जेटब्लू के एक प्रतिनिधि ने कहा, "हम किराया बढ़ाना नहीं चाहते, लेकिन यह आधार किराया कम रखने और उड़ान के दौरान ग्राहकों को पसंद आने वाली सेवाओं, जैसे वाई-फाई और सीट पर टीवी, को बनाए रखने का एक तरीका है।"
सीएनबीसी से बात करते हुए, अमेरिकन एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने कहा कि शुल्क में बढ़ोतरी से उनके कर्मचारियों को उन ग्राहकों के साथ ज़्यादा समय बिताने का मौका मिलेगा जिन्हें यात्रा के दौरान अतिरिक्त सहायता की ज़रूरत होती है। हालाँकि, एयरलाइन छोटे, ज़्यादा वज़न वाले बैग के लिए भी शुल्क कम कर रही है।
आइडियावर्क्स के अनुसार, 2007-2008 के तेल संकट के बाद, ईंधन की बढ़ती कीमतों के दौरान, अमेरिकी एयरलाइनों द्वारा चेक किए गए सामान पर शुल्क को अधिक राजस्व प्राप्त करने का एक उपाय माना गया था। लेकिन कई एयरलाइनों ने यात्रियों से अधिक धन वसूलने के लिए इस शुल्क का दुरुपयोग किया।
आइडियावर्क्स ने कहा कि इन लागतों के अतिरिक्त, पिछले वर्ष एयरलाइनों ने अन्य सेवाओं, जैसे सीट चयन, उड़ान के दौरान स्नैक्स और पेय पदार्थों की बिक्री, तथा लॉयल्टी कार्यक्रमों से प्राप्त विभिन्न अतिरिक्त शुल्कों से भी लगभग 118 बिलियन डॉलर की कमाई की।
आन्ह मिन्ह ( एंटरप्रेन्योर, सीएनबीसी के अनुसार)
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