यातायात दुर्घटना होने पर अच्छी तरह से कार्य करने की आवश्यकता है

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घटनास्थल को न छोड़ना तथा यातायात दुर्घटना पीड़ितों की मदद के लिए रुकना न केवल जिम्मेदारी का कार्य है, बल्कि यह यातायात संस्कृति भी है।

नई तस्वीर(1).jpg — डी ने एक यातायात दुर्घटना का कारण बना, लेकिन पीड़ित को नहीं छोड़ा, बल्कि परिवार के साथ अस्पताल तक गया।

उदासीन

आज ज़िंदगी में और मीडिया के ज़रिए, लोग उदासीनता की कई कहानियाँ देखते हैं, जैसे: छात्राओं के आपस में लड़ने और उनके दोस्तों द्वारा उत्साह से तालियाँ बजाने की कहानियाँ; उदासीन और गैर-ज़िम्मेदार डॉक्टरों द्वारा मरीज़ों की मौत का कारण बनने की कहानियाँ; नानी द्वारा बच्चों को पीट-पीटकर मार डालने की कहानियाँ। ख़ासकर, सड़क दुर्घटनाओं का कारण बनने और घायलों को या तो छोड़ देने या बिना मदद के तमाशा देखने की कहानियाँ...

लोक सुरक्षा मंत्रालय के ट्रैफ़िक पुलिस विभाग में "यातायात दुर्घटना का कारण बनना और फिर भाग जाना: एक निंदनीय कृत्य" शीर्षक से एक लेख प्रकाशित हुआ है। लेख में बताया गया है कि, "2021 के पहले 9 महीनों में, ह्यू सिटी पुलिस की ट्रैफ़िक पुलिस - ऑर्डर टीम ने बिना रुके ट्रैफ़िक दुर्घटनाएँ करने, घटनास्थल की सुरक्षा न करने, सक्षम अधिकारियों को सूचित किए बिना भाग जाने और पीड़ितों को प्राथमिक उपचार न देने के 22 मामलों को संभाला।" ट्रैफ़िक सुरक्षा समाचार पत्र में "9X ट्रक चालक ने एक पैदल यात्री को टक्कर मार दी, जिससे वह घायल हो गया और फिर घटनास्थल से भाग गया" शीर्षक से एक लेख प्रकाशित हुआ है। इस वर्ष की शुरुआत में, मीडिया ने एक महिला ड्राइवर, एच ( ट्रा विन्ह में रहने वाली) के मामले की सूचना दी, जिसने कैन लोक जिले (न्हे एन) में सड़क के किनारे अपनी कार रोक दी थी। उसी दिशा में जा रही एक मोटरसाइकिल ने सुश्री एच की कार के पिछले हिस्से को टक्कर मार दी, जिससे वह सड़क किनारे गिर गईं और गंभीर रूप से घायल हो गईं और हिलने-डुलने में असमर्थ हो गईं। पीड़िता को सड़क के किनारे पहुँचाकर उसकी मदद करने के बजाय, एच गाड़ी चलाकर भाग गया, और फिर एक रेफ्रिजरेटेड ट्रक ने उसे कुचल दिया, जिससे उसकी मौत हो गई। दंड संहिता की धारा 132 के अनुसार, "जीवन के लिए ख़तरे में फंसे व्यक्ति को बचाने में विफल रहने" के अपराध के लिए एच पर मुकदमा चलाया गया और उसे अपने निवास स्थान से बाहर जाने पर प्रतिबंध लगा दिया गया।

सरकार के आदेश 100/2019/ND-CP में सड़क और रेल यातायात के क्षेत्र में उल्लंघनों के लिए प्रशासनिक दंड का प्रावधान है। यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनने, न रुकने, घटनास्थल की सुरक्षा न करने, सक्षम अधिकारियों को सूचित किए बिना भागने, पीड़ितों को प्राथमिक उपचार न देने पर 16-18 मिलियन VND (कार चालकों के लिए) और 6-8 मिलियन VND (मोटरसाइकिल और मोटरसाइकिल चालकों के लिए) का जुर्माना लगाया जाएगा।

सुंदर क्रिया

उन असंवेदनशील और गैरजिम्मेदाराना कार्यों के अलावा, यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनने वाले सुंदर कार्य भी हैं, जो एक सभ्य और मानवीय जीवन शैली का प्रदर्शन करते हैं। उदाहरण के लिए, हाल ही में हुंग वुओंग एवेन्यू, फु थुय वार्ड, फान थियेट शहर में हुए यातायात दुर्घटना में, जब श्री ले वान एल (67 वर्ष, क्वार्टर 13, फु थुय वार्ड में रहते हैं) सुबह साइकिल से व्यायाम करने गए थे। तब श्री एल को दुर्भाग्य से एनवीडी (17 वर्ष, टीएन थान कम्यून में रहने वाले) ने पीछे से टक्कर मार दी। दोनों गिर गए, श्री एल के सिर और पैर में चोट आई, और डी के हाथ और पैरों पर खरोंचें आईं। भागने के बजाय, डी अपने परिवार के साथ श्री एल को अस्पताल ले जाकर उनकी मदद करने के लिए रुका रहा। स्वास्थ्य बीमा की कटौती करने के बाद, डी की गलती को नजरअंदाज करते हुए, और डी के सुंदर कार्य के लिए आभारी

डी ने श्री एल को धन्यवाद दिया और बताया कि उनके परिवार में सात भाई-बहन हैं, उनके पिता का जल्दी निधन हो गया, उनके सभी भाई-बहन विवाहित थे, लेकिन वे गरीब थे। डी ने अपनी माँ का पेट पालने के लिए अतिरिक्त आय अर्जित करने हेतु हंग वुओंग आवासीय क्षेत्र के एक रेस्टोरेंट में सहायक के रूप में काम करने के लिए जल्दी ही स्कूल छोड़ दिया। साथ ही, उसने बताया कि उसने श्री एल को इसलिए टक्कर मारी क्योंकि रेस्टोरेंट में एक सहकर्मी ने तत्काल मदद के लिए फ़ोन किया था, इसलिए उसने गाड़ी बहुत तेज़ चला दी। डी ने कहा, "यह मेरी गलती थी, इसलिए मुझे अपने किए की ज़िम्मेदारी लेनी होगी।"

डी एक ऐसे व्यक्ति का विशिष्ट उदाहरण है जिसने एक सड़क दुर्घटना का कारण बना और भागा नहीं, बल्कि अंत तक पीड़ित की मदद करता रहा। यह समुदाय के प्रति एक ज़िम्मेदार जीवनशैली को दर्शाता है, जो "भाग जाने", ज़िम्मेदारी से बचने, सिर्फ़ अपने हितों की चिंता करने और दूसरों की परवाह न करने जैसी आदतों के विपरीत है।

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स्रोत