कनाडा ने टाइटन त्रासदी की जांच के लिए मदरशिप से डेटा एकत्र किया

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कनाडा ने टाइटन पनडुब्बी के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले के अंतिम क्षणों पर प्रकाश डालने के लिए पोलर प्रिंस से यात्रा संबंधी आंकड़े एकत्र करना शुरू कर दिया है।

24 जून को, कनाडाई जाँचकर्ता टाइटन पनडुब्बी के मुख्य जहाज, पोलर प्रिंस पर सवार हुए ताकि उसके डेटा रिकॉर्डर और अन्य प्रणालियों से जानकारी एकत्र की जा सके। यह जहाज, जो पहले कनाडाई तटरक्षक बल द्वारा संचालित था, टाइटन पनडुब्बी के साथ हुई त्रासदी के बाद न्यू फाउंडलैंड और लैब्राडोर की राजधानी सेंट जॉन में खड़ा है।

कनाडा के परिवहन सुरक्षा बोर्ड (टीएसबी) की अध्यक्ष कैथी फॉक्स को उम्मीद है कि ये प्रणालियाँ इस बारे में उपयोगी जानकारी देंगी कि टाइटन पनडुब्बी अटलांटिक महासागर की तलहटी में क्यों दुर्घटनाग्रस्त हुई, जिससे 18 जून को पाँच लोगों की मौत हो गई। जाँचकर्ता जहाज के चालक दल और उनके रिश्तेदारों से भी गवाही इकट्ठा कर रहे हैं।

टीएसबी के पास टाइटन पनडुब्बी त्रासदी की ज़िम्मेदारी तय करने का अधिकार नहीं है। हालाँकि, कैथी फॉक्स के अनुसार, एजेंसी को यह स्पष्ट करने का काम सौंपा गया है कि त्रासदी में क्या हुआ था, इसका कारण क्या था, और ऐसी ही किसी घटना के दोबारा होने के जोखिम को कम करने के लिए नियामक बदलावों का प्रस्ताव देना है।

फॉक्स ने कहा, "कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की सामग्री जांच के लिए उपयोगी हो सकती है।"

इस अज्ञात तस्वीर में टाइटन को एवरेट, वाशिंगटन स्थित एक गोताखोरी स्थल पर ले जाया जा रहा है। फोटो: एएफपी — इस अज्ञात तस्वीर में टाइटन को एवरेट, वाशिंगटन स्थित एक गोताखोरी स्थल पर ले जाया जा रहा है। फोटो: *एएफपी*

मदरशिप और टाइटन पनडुब्बी के बीच संचार से इस बात पर और प्रकाश डालने में मदद मिल सकती है कि क्या पनडुब्बी पर सवार लोगों ने त्रासदी घटित होने से पहले कोई असामान्य संकेत देखा था।

पोलर प्रिंस, सोनार संदेशों की एक प्रणाली का उपयोग करके पनडुब्बी से संचार करता है। ओशनगेट नियमों के अनुसार, टाइटन ऑपरेटर को गोता शुरू होने के हर 15 मिनट बाद मुख्य पोत से संपर्क करना होगा।

कनाडाई पुलिस ने यह भी जाँच शुरू कर दी है कि क्या टाइटन दुर्घटना में कोई आपराधिक, संघीय या स्थानीय कानून का उल्लंघन हुआ है। पुलिस आयुक्त केंट ओसमंड ने कहा कि उन्होंने अभी तक किसी भी गड़बड़ी का संदेह नहीं जताया है, लेकिन फिर भी सभी पहलुओं का मूल्यांकन किया जा रहा है।

इससे पहले, अमेरिकी तटरक्षक बल ने घोषणा की थी कि वह टाइटन पनडुब्बी दुर्घटना की सम्पूर्ण जांच का नेतृत्व करेगा।

अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने कहा कि अटलांटिक महासागर में हुई दुर्घटना "समुद्र में बड़ी दुर्घटना" थी, इसलिए जांच की प्राथमिक जिम्मेदारी अमेरिकी तटरक्षक बल की है और एनटीएसबी सहायता कर्मियों को भेजेगा।

18 जून को, टाइटैनिक के मलबे की खोज शुरू करने के लिए अपने मुख्य जहाज पोलर प्रिंस से रवाना होने के लगभग दो घंटे बाद, टाइटन पनडुब्बी का संपर्क टूट गया। अमेरिकी तटरक्षक बल ने 22 जून को पुष्टि की कि पनडुब्बी समुद्र की तलहटी में गिर गई थी, जिससे उसमें सवार पाँच लोगों की मौत हो गई। टाइटैनिक के मलबे के आगे के हिस्से से 488 मीटर की दूरी पर मलबा मिला।

अमेरिकी अधिकारियों का मानना है कि टाइटन लगभग 4,000 किलोमीटर की गहराई पर पानी के भारी दबाव के कारण कुचला गया, जिससे पीड़ितों की लगभग तुरंत ही मौत हो गई, लेकिन अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि यह जहाज़ की तकनीकी खराबी के कारण हुआ या मानवीय भूल के कारण। जाँचकर्ताओं को और जानकारी जुटाने के लिए समुद्र तल से मलबा निकालना होगा, लेकिन यह काम बहुत मुश्किल और समय लेने वाला बताया जा रहा है।

थान दान ( सीएनएन के अनुसार)

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