
डोंग नाई बंदरगाह के प्रबंधन के अनुसार, रोल्ड स्टील शीट, लोहा और इस्पात, स्टील बिलेट्स आदि की बढ़ी हुई आवाजाही के कारण बंदरगाह पर माल ढुलाई और परिवहन गतिविधियों में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की गई। साथ ही, गो डाउ बंदरगाह पर स्थान पट्टे पर लेने वाली इकाइयों से एल्यूमिना और अन्य वस्तुओं की आपूर्ति अपेक्षाकृत स्थिर रही।
इसके अलावा, डोंग नाई बंदरगाह समय पर कंटेनर संचालन सुनिश्चित करने और माल की भीड़भाड़ को कम करने के लिए बुनियादी ढांचे, बर्थ और विशेष हैंडलिंग उपकरणों में निवेश पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। परिणामस्वरूप, पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में कंटेनर और सामान्य माल की मात्रा में क्रमशः 15.35% और 14.28% की वृद्धि हुई है, जिससे बिक्री और सेवाओं से राजस्व में वृद्धि हुई है।
दूसरी ओर, 2025 की दूसरी तिमाही में, मूल ऋण शेष में कमी के कारण वित्तीय व्यय में 12.5% की कमी आई, जिससे ब्याज व्यय में कमी आई, और बिक्री व्यय में 7.75% की कमी आई, मुख्य रूप से कमीशन और सम्मेलन व्यय में कमी के कारण।
खर्चों में कटौती के बाद, डोंग नाई पोर्ट ने 2025 की दूसरी तिमाही में कर के बाद 125.5 बिलियन वीएनडी का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 47% से अधिक की वृद्धि है।
2025 के पहले छह महीनों के लिए, डोंग नाई बंदरगाह ने लगभग 746.5 बिलियन वीएनडी का राजस्व दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 17.5% की वृद्धि है; कर-पश्चात लाभ 224.6 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो 31.9% की वृद्धि है।
इस प्रकार, 2025 के लिए 1,400 बिलियन वीएनडी के नियोजित राजस्व और 360 बिलियन वीएनडी के कर-पश्चात लाभ के साथ, वर्ष की पहली छमाही के अंत तक, कंपनी ने अपने राजस्व लक्ष्य का 53.3% और अपने लाभ लक्ष्य का 62.4% हासिल कर लिया था।
हाल ही में, डोंग नाई पोर्ट ने शेयरधारकों को नकद लाभांश और बोनस शेयर वितरित किए, जिनका कुल अनुपात 75% तक था, जिसमें 25% नकद लाभांश और 50% बोनस शेयर शामिल थे। बोनस शेयर जारी करने के बाद, कंपनी की चार्टर पूंजी 370.4 बिलियन वीएनडी से बढ़कर 555.6 बिलियन वीएनडी से अधिक हो जाएगी।
डोंग नाई बंदरगाह के नेतृत्व ने 2025 में बंदरगाह उद्योग की व्यापक आर्थिक स्थिति का आकलन करते हुए यह माना है कि वैश्विक आर्थिक और राजनीतिक परिस्थितियों से प्रभावित होने के बावजूद, आपूर्ति स्रोतों में बदलाव से उद्योग को लाभ उठाने के कई अवसर मिलेंगे। हालांकि, व्यवसायों को आत्मसंतुष्ट नहीं होना चाहिए क्योंकि वैश्विक आर्थिक स्थिति अभी भी अस्थिर है और इसमें कई जटिल और अप्रत्याशित कारक शामिल हैं।
डोंग नाई बंदरगाह वर्तमान में लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सेवा के लिए बर्थ बी6 और ईंधन डिपो के निर्माण में तेजी ला रहा है, साथ ही टैंक भंडारण के लिए यार्ड स्थान पट्टे पर लेने के लिए ग्राहकों के साथ बातचीत पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे गो डाउ क्षेत्र में सामान्य कार्गो क्षेत्र के राजस्व और उत्पादन पर दबाव कम करने में मदद मिलेगी।
स्रोत: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html






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