हनोई की सड़क पर एआई कैमरे से अप्रत्याशित दृश्य

यातायात की निगरानी के लिए एआई कैमरा प्रणाली तैनात करने की अवधि के बाद, हनोई की कई सड़कों पर, लोगों द्वारा यातायात कानूनों का उल्लंघन करने की स्थिति बनी हुई है।

हनोई में कई आंतरिक शहर की सड़कों पर, लाल बत्ती पर चलने वाले वाहनों, हेलमेट न पहनने वाले लोगों या गलत लेन में गाड़ी चलाने वालों को रिकॉर्ड करने के लिए "जादुई आंखें" (एआई कैमरे) लगाए गए हैं।

कैमरा सिस्टम सीधे ट्रैफ़िक लाइट के खंभे पर लगा होता है, जो लाइसेंस प्लेट और ड्राइवर के व्यवहार को पहचानकर, डेटा को सिटी पुलिस कमांड सूचना केंद्र तक पहुँचाने में सक्षम है। एआई कैमरों से ट्रैफ़िक नियमों के पालन के बारे में जागरूकता बढ़ाने और उल्लंघनों में कमी लाने की उम्मीद है।

गियांग वो - कैट लिन्ह चौराहे पर उल्लंघनों पर नज़र रखने और जुर्माना लगाने के लिए एआई कैमरे लगाए गए हैं। फोटो: वु हुआंग

सुश्री थुई लिन्ह (गियांग वो वार्ड) ने बताया: "जब से एआई कैमरा लगा है, मैं देख रही हूँ कि ट्रैफ़िक में भाग लेने वाले ज़्यादा जागरूक हो गए हैं। कई लोग जुर्माने के डर से नियमों का पालन करते हैं। मैं भी ऐसी ही हूँ।"

हालाँकि, हकीकत में, एआई कैमरे लगे सड़कों पर यात्रा करते समय जानबूझकर नियमों का उल्लंघन करने के कई मामले अभी भी सामने आ रहे हैं। हनोई की कई सड़कों पर, चालक अभी भी लाल बत्ती पार करते हैं, हेलमेट नहीं पहनते हैं, और बीआरटी बसों के लिए आरक्षित लेन का अतिक्रमण करते हैं...

गियांग वो - कैट लिन्ह चौराहे पर रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, हालांकि यह व्यस्त समय नहीं है, लेकिन ट्रैफिक लाइट के पीले होने पर ड्राइवरों को तेज गति से गाड़ी चलाते हुए देखना मुश्किल नहीं है, यहां तक ​​कि निषेध चिह्न वाले क्षेत्र में भी वे दाहिनी ओर मुड़ जाते हैं।

गियांग वो - लांग हा चौराहे पर मोटरसाइकिल सवार लाल बत्ती पार करता हुआ। फोटो: थुई डुंग

एक तकनीकी समर्थक के रूप में, श्री मिन्ह हियू (थान शुआन वार्ड, हनोई) ने कहा: "यद्यपि एआई कैमरे लगे हैं, फिर भी कई लोग कानून का उल्लंघन करते हैं, खासकर भीड़-भाड़ वाले समय में। मैं भी पहले ऐसा ही करता था, लेकिन अब मुझे जुर्माने का डर है, इसलिए मैं खुद को सीमित रखता हूँ। जब मुझे ग्राहकों को सामान पहुँचाने की जल्दी होती है, और लाल बत्ती के 1-2 सेकंड बचे होते हैं, तब भी मैं वहाँ से निकलने की कोशिश करता हूँ, जबकि मुझे पता है कि यह उल्लंघन है।"

उन्होंने आगे कहा कि उन पर पहले कभी जुर्माना नहीं लगाया गया था, इसलिए वे कभी-कभी व्यक्तिपरक हो जाते हैं। श्री हियू ने कहा, "मुझे लगता है कि अगर किसी पर एक बार जुर्माना लगाया जाता है, तो वह अपनी गलतियों से ज़रूर सीखेगा।"

इसके अलावा, कुछ यातायात प्रतिभागियों ने स्वीकार किया कि वे इन "जादुई आंखों" के अस्तित्व से अनभिज्ञ थे, इसलिए आदतन, वे लाल बत्ती पर ही गाड़ी पार कर गए और बिना यह जाने कि वे प्राथमिकता वाली लेन हैं, खाली लेन में प्रवेश कर गए।

कई यातायात चालकों ने तेज़ बसों के लिए आरक्षित बीआरटी लेन पर अतिक्रमण कर लिया। फोटो: वु हुआंग

कुछ अन्य राय यह भी कहती हैं कि एआई कैमरा सिस्टम सभी परिस्थितियों में सटीक रिकॉर्डिंग नहीं कर सकता। कैमरा तभी सटीक रूप से पहचान पाता है जब वाहन सही शूटिंग कोण पर हो; लेकिन दिशा से हटकर या अस्पष्ट स्थितियों में, उल्लंघनों का पता लगाने की क्षमता काफ़ी कम हो जाएगी।

इसके अलावा, यह तथ्य कि बहुत से लोग सोचते हैं कि नया कैमरा सिस्टम अभी परीक्षण के चरण में है, अभी तक समकालिक रूप से काम नहीं कर रहा है और अभी तक आधिकारिक तौर पर स्वीकृत नहीं हुआ है, यह भी एक कारण है कि लोग अभी भी व्यक्तिपरक हैं और यातायात नियमों का गंभीरता से पालन नहीं करते हैं। ये ऐसे मुद्दे हैं जिनमें निरंतर सुधार की आवश्यकता है ताकि निगरानी तकनीक अपनी प्रभावशीलता को अधिकतम कर सके।

मोटरबाइकें बीआरटी लेन पर तिरछी होकर चलती हैं, जिससे यातायात बाधित होता है। फोटो: थुई डुंग

अधिकारियों के अनुसार, एआई कैमरा सिस्टम की स्थापना प्रबंधन में एक और कदम है, जो उल्लंघनों का अधिक प्रभावी ढंग से पता लगाने, उन पर नज़र रखने और उनसे निपटने में मदद करता है। हालाँकि, स्मार्ट कैमरा 'आँखें' सभी उल्लंघनों को रिकॉर्ड कर सकती हैं, फिर भी एक सभ्य शहर बनाने के लिए, यातायात नियमों का पालन करने के प्रति जागरूकता ज़रूरी है।

वियतनामनेट.वीएन

स्रोत: https://vietnamnet.vn/canh-bat-ngo-tren-pho-ha-noi-gan-camera-ai-2455787.html