हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर सबसे बड़े पुल को पर्याप्त भूमि मिल गई है, जो निर्धारित समय से 4 महीने पहले बनकर तैयार हो जाएगा

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर सबसे बड़े पुल निर्माण परियोजना की साइट क्लीयरेंस संबंधी अड़चन दूर हो गई है। ठेकेदार परियोजना को 30 अप्रैल, 2025 तक पूरा करने के लिए निर्माण समय को छोटा करने का प्रयास कर रहा है।

आज (30 नवंबर), माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ट्रान वान थी ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के तान वान - नॉन त्राच खंड निर्माण निवेश परियोजना (चरण 1) के घटक परियोजना 1ए में साइट क्लीयरेंस में बाधा का समाधान कर लिया गया है।

विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी ने 100% क्षेत्र सौंप दिया है। वहीं, डोंग नाई में, निर्माण इकाई के पास 49.21/49.30 हेक्टेयर, यानी 99.82% क्षेत्र तक पहुँच है।

डोंग नाई की ओर स्थित नॉन त्राच पुल पहुँच मार्ग निर्माण पैकेज का मुख्य मार्ग मूलतः 100% सौंप दिया गया है। फोटो: टीके

"इस प्रकार, मुख्य मार्ग मूलतः 100% सौंप दिया गया है। इसके अतिरिक्त, परियोजना में 7 सार्वजनिक कार्य स्थल हैं और 6 को स्थानांतरित कर दिया गया है। शेष स्थानों पर दिसंबर में काम पूरा होने की उम्मीद है," श्री थी ने बताया।

कार्यान्वयन प्रगति के संबंध में, घटक परियोजना 1ए 24 सितंबर, 2022 को शुरू हुई, तथा अनुबंध पूरा होने की तिथि सितंबर 2025 है।

परियोजना के दो पैकेज हैं: सीडब्ल्यू1 - नॉन ट्रैच पुल का निर्माण, जो हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर सबसे बड़ा पुल है, जिसकी लंबाई 2,600 मीटर है और जिसकी लागत 1,618 बिलियन वीएनडी है; सीडब्ल्यू2 पैकेज - पुल के दोनों छोर पर पहुंच मार्ग का निर्माण, जिसकी लंबाई 5,620 मीटर है और जिसकी लागत 1,071 बिलियन वीएनडी है।

नॉन त्राच पुल निर्धारित समय से 4 महीने पहले ही बनकर तैयार हो जाएगा। फोटो: दाओ फुओंग

श्री थी के अनुसार, परियोजना का कुल निर्माण कार्य 76% तक पहुँच गया है। ठेकेदार परियोजना को निर्धारित समय से 4 महीने पहले, 30 अप्रैल, 2025 तक पूरा करने के लिए प्रगति को कम करने का प्रयास कर रहा है।

घटक परियोजना 1ए तान वान - नॉन त्राच लगभग 8.22 किमी लंबी है, जिसमें से 6.3 किमी डोंग नाई से होकर गुजरती है और 1.92 किमी हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरती है, जिसमें कोरियाई ओडीए ऋण और वियतनाम के समकक्ष निधियों से वीएनडी6,900 बिलियन से अधिक की निवेश लागत है।

मार्ग पर, नदी के ऊपर 2 पुल हैं (राच चाय पुल 280 मीटर लंबा है और नॉन त्राच पुल 2,040 मीटर लंबा है), हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के साथ चौराहे पर पहुंच सड़कों पर 4 ओवरपास हैं जिनकी कुल लंबाई लगभग 3,788 मीटर है।

हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई से जोड़ने वाले नॉन त्राच पुल का निर्माण 24 सितंबर को शुरू हुआ।

कई विलंबों के बाद, रिंग रोड 3 की परियोजना 1ए का निर्माण 24 सितंबर से शुरू होगा, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई से जोड़ने वाले नॉन ट्रैच ब्रिज का निर्माण भी शामिल है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3: 30 अप्रैल, 2026 को पूरे मार्ग को यातायात के लिए खोलने में कोई देरी नहीं होगी

निवेशक को टेट अवकाश के दौरान काम करने की भावना के साथ काम करना होगा, केवल काम करना होगा, पीछे नहीं हटना होगा... 30 अप्रैल, 2026 को पूरे हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को यातायात के लिए खोलने का दृढ़ संकल्प।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना का सबसे बड़ा पुल तेजी से पूरा हो रहा है।

नॉन त्राच ब्रिज (हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 में सबसे बड़ा पुल) के निर्माण स्थल पर 3 शिफ्टों और 4 कर्मचारियों के माध्यम से निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है, ताकि इस वर्ष के अंत तक पूरे मुख्य पुल का निर्माण कार्य पूरा किया जा सके।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-nhan-du-mat-bang-san-sang-ve-dich-truoc-4-thang-2347258.html