प्रस्ताव के अनुसार, न्हा बे जिले को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली सोई राप नदी पर कैन जिओ पुल परियोजना की कुल अनुमानित लंबाई लगभग 7 किमी है, जिसमें से कैन जिओ पुल लगभग 3 किमी लंबा है, बाकी पहुंच मार्ग है। परियोजना का प्रारंभिक बिंदु मुओंग न्गांग नहर से लगभग 500 मीटर उत्तर में नियोजित 15बी सड़क पर है; अंतिम बिंदु रुंग सैक रोड पर किमी2+100 पर रुंग सैक रोड से जुड़ता है (बिन खान फेरी से लगभग 2.1 किमी दक्षिण)। परियोजना का पैमाना 6 लेन (4 मोटर लेन और 2 मिश्रित लेन) का है, जिसकी डिज़ाइन की गई गति 60 किमी/घंटा है। परिवहन विभाग कैन जिओ जिले में लगभग किमी4+400 पर एक स्वचालित टोल स्टेशन की व्यवस्था करने की योजना बना रहा है।
परियोजना का कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 11,087 बिलियन VND है, जिसमें नगर बजट (लगभग 5,246 बिलियन VND) और निवेशक की BOT पूंजी (लगभग 5,323 बिलियन VND) का उपयोग किया जाएगा। परियोजना को तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया जाएगा। इनमें से, दो घटक परियोजनाएँ (1 और 2) न्हा बे और कैन जिओ की ओर मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास से संबंधित हैं, जिनमें राज्य बजट पूंजी का 100% उपयोग किया जाएगा। घटक परियोजना 3 निर्माण और स्थापना से संबंधित है, जिसका मूल्य लगभग 8,341 बिलियन VND है।
यदि मंजूरी मिल जाती है, तो परिवहन विभाग को उम्मीद है कि अब से 2024 तक परियोजना तैयार करने का समय होगा; मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास 2024 - 2025 तक लागू किया जाएगा। उसके बाद, निवेशकों का चयन करने के लिए बोली का आयोजन किया जाएगा और 2025 में परियोजना शुरू की जाएगी, जो 2028 में पूरी होगी। टोल संग्रह की अवधि 2028 - 2051 से शुरू होगी।
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक
टिप्पणी (0)