कार मालिकों को अपने वाहन पंजीकरण को नवीनीकृत करने के लिए वेबसाइट तक पहुंचने में कठिनाई हो रही है।

[विज्ञापन_1]

9 सीटों से कम वाले निजी वाहनों के लिए स्वचालित निरीक्षण विस्तार के पहले दिन, कई कार मालिक वियतनाम रजिस्टर की वेबसाइट तक नहीं पहुंच सके।

3 जून की सुबह से, जब वियतनाम रजिस्टर ने लोगों को जानकारी प्राप्त करने और निरीक्षण विस्तार का प्रमाण पत्र प्रिंट करने के लिए दो वेबसाइट vr.org.vn और giahanxcg.vr.org.vn की घोषणा की, तो श्री फाम वान मिन्ह ( हनोई ) ने 2015 में खरीदी गई अपनी माज़दा 2 के लिए तुरंत ऐसा किया, जिसका निरीक्षण 7 जून को होना था।

हालाँकि, दोनों वेबसाइटें एक्सेस नहीं हो पा रही थीं। मिन्ह ने कहा, "मैं हर 30 मिनट में लॉग इन करता था, लेकिन फिर भी स्थिति वैसी ही थी। मुझे पता था कि पहले दिन बहुत से लोग लॉग इन करेंगे, लेकिन मैंने नहीं सोचा था कि सिस्टम इतनी आसानी से क्रैश हो जाएगा।"

इसी तरह, हनोई के श्री डो वान लोंग को जब पता चला कि उनकी कार का पंजीकरण 6 महीने के लिए बढ़ा दिया गया है, तो उन्होंने तुरंत प्रक्रिया पूरी की, लेकिन असफल रहे। दोपहर तक, वेबसाइट giahanxcg.vr.org.vn ने पहुँच तो दे दी, लेकिन सितंबर की पुरानी पंजीकरण समय-सीमा के अनुसार, उनकी कार का डेटा प्रदर्शित नहीं किया। श्री लोंग ने टिप्पणी की, "प्रबंधन एजेंसी को स्वचालित विस्तार की अनुमति देने से पहले सिस्टम को अपग्रेड करना चाहिए था।"

"कार मालिक अपने स्वयं के निरीक्षण विस्तार प्रमाण पत्र कैसे प्रिंट कर सकते हैं" लेख पर प्रतिक्रिया देते हुए, कई पाठकों ने यह भी कहा कि वे पूरी सुबह दो निरीक्षण विस्तार वेबसाइटों तक नहीं पहुंच सके, और केवल दोपहर में ही प्रमाण पत्र प्रिंट कर सके।

3 जून की दोपहर तक दो नवीकरण साइटों में से केवल एक ही सक्रिय थी।

स्थिति की व्याख्या करते हुए, वियतनाम रजिस्टर के प्रमुख ने बताया कि सुबह 11 बजे दोनों वेबसाइटों पर 15 लाख और शाम 4:30 बजे 36 लाख विज़िट हुईं, जबकि उनकी क्षमता एक ही समय में केवल 5 लाख विज़िट ही संभाल सकती थी। विभाग के प्रमुख ने कहा, "अनुमान है कि 14 लाख निजी वाहन स्वचालित नवीनीकरण के लिए पात्र हैं, लेकिन कई वाहन मालिक जो नवीनीकरण के पात्र नहीं हैं, वे भी वेबसाइट पर जा सकते हैं, जिससे सिस्टम पर अतिरिक्त भार पड़ सकता है।"

3 जून को, देश भर में 3,170 से ज़्यादा कारों का निरीक्षण होना था, जिनमें से 1,660 की समय सीमा स्वतः ही बढ़ा दी गई, बाकी को निरीक्षण केंद्र जाना पड़ा। वियतनाम रजिस्टर की सलाह है कि जिन कारों की निरीक्षण की समय सीमा लंबी है, वे नेटवर्क की भीड़ से बचने के लिए वेबसाइट पर जाने में जल्दबाजी न करें। उन कार मालिकों को प्राथमिकता दी जाएगी जिनकी निरीक्षण की समय सीमा अगले कुछ दिनों में समाप्त हो रही है। प्रबंधन प्रणाली धीरे-धीरे वाहनों की समय सीमा के अनुसार अपडेट होगी।

वर्तमान में, वियतनाम रजिस्टर ने 3 जून से 10 जून तक निरीक्षण की समय सीमा वाले वाहनों की फाइलें अपलोड की हैं। 30 जून तक निरीक्षण की समय सीमा वाले वाहनों को 10 जून से पहले अपलोड किया जाएगा और 30 जून से पहले सभी वाहनों के लिए यह कार्य पूरा होने की उम्मीद है।

इस सवाल का जवाब देते हुए कि क्या पंजीकरण विस्तार प्रमाणपत्र प्रिंट करके यात्रा के दौरान अपने साथ रखना ज़रूरी है, वियतनाम रजिस्टर के प्रमुख ने बताया कि पूरे देश में 9 सीटों तक की 29 लाख से ज़्यादा कारें हैं जिनका इस्तेमाल परिवहन व्यवसाय के लिए नहीं होता, जिनमें से 14 लाख कारों की वैधता स्वतः ही अगले 6 महीनों के लिए बढ़ा दी जाती है। इन्हें उन कारों से अलग करने के लिए जिनका पंजीकरण विस्तार नहीं हुआ है, कार मालिक के पास प्रमाणपत्र की वैधता का प्रमाणपत्र और निरीक्षण मुहर होना ज़रूरी है ताकि अधिकारियों को गश्त, नियंत्रण और उल्लंघनों से निपटने में सुविधा हो।

परिवहन मंत्रालय के परिपत्र संख्या 02/2023 के अनुसार, 9 से कम सीटों वाले यात्री वाहन जो परिवहन व्यवसाय के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं और 7 साल पहले तक निर्मित होते हैं, उन्हें 36 महीने (पहले 30 महीने) के लिए निरीक्षण से छूट दी गई है, आवधिक निरीक्षण चक्र 24 महीने है (पहले की तुलना में 6 महीने की वृद्धि); 7 से 20 साल पहले (पहले 12 साल पहले) निर्मित वाहनों का आवधिक निरीक्षण चक्र 12 महीने का होता है; 20 साल से अधिक पुराने वाहनों का 6 महीने का चक्र होता है।

2 जून के परिपत्र 08 के अनुसार, जब निरीक्षण अवधि समाप्त हो जाएगी, तो 9 सीटों तक के वाहनों के मालिकों, जिनका उपयोग परिवहन व्यवसाय के लिए नहीं किया जाता है, की निरीक्षण अवधि स्वचालित रूप से बढ़ा दी जाएगी। दो परिपत्रों को जारी करने का उद्देश्य निरीक्षण के लिए कतार में लगने वाले वाहनों की स्थिति को हल करना है, क्योंकि पुलिस द्वारा उल्लंघन के लिए कई निरीक्षण केंद्रों की जांच की गई थी और उन्हें संचालन बंद करना पड़ा था।

दोआन ऋण

[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक