ट्रान बिएन वार्ड, डोंग नाई प्रांत का एक शहरी कोना। |
काफी बदलाव
1 जुलाई से, 95 कम्यून और वार्डों वाला नया डोंग नाई प्रांत आधिकारिक तौर पर अस्तित्व में आ गया। एक नए, बड़े विकास क्षेत्र और दो-स्तरीय स्थानीय शासन मॉडल के साथ, यह शहरी विकास सहित सामाजिक -आर्थिक क्षेत्रों पर नए प्रभाव डालेगा।
डोंग नाई प्रांत आर्किटेक्ट्स एसोसिएशन के अध्यक्ष खुओंग गुयेन डुक चुओंग ने कहा कि प्रांतों के विलय और दो-स्तरीय स्थानीय सरकार मॉडल के संगठन के साथ, शहरी क्षेत्रों के साथ-साथ शहरी विकास की अवधारणाएं बदल गई हैं।
वर्तमान में, वियतनाम में शहरी वर्गीकरण प्रणाली को राष्ट्रीय सभा की स्थायी समिति के संकल्प 1210/2016/UBTVQH13 के अनुसार 6 प्रकारों में विभाजित किया गया है। तदनुसार, शहरी वर्गीकरण निम्नलिखित मानदंडों पर आधारित होगा: जनसंख्या, जनसंख्या घनत्व, गैर- कृषि श्रम दर, बुनियादी ढाँचे के विकास का स्तर, आदि।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष वो तान डुक के अनुसार, नए डोंग नाई प्रांत के विकास के दृष्टिकोणों में से एक उच्च श्रेणी के शहरी, पर्यटन और रिसॉर्ट सेवा क्षेत्रों का निर्माण करना है।
श्री खुओंग गुयेन डुक चुओंग के अनुसार, उपरोक्त मानदंड ढाँचे के साथ, नए संदर्भ में शहरी वर्गीकरण पद्धति प्रभावित होगी। विशेष रूप से, विलय के बाद जनसंख्या और क्षेत्रफल बढ़ने पर कुछ शहरी क्षेत्रों की रैंकिंग में सुधार किया जा सकता है। शहरी वर्गीकरण के मानदंडों के अलावा, प्रांतों के विलय और द्वि-स्तरीय स्थानीय शासन मॉडल के गठन के साथ शहरी प्रबंधन तंत्र भी बदलेगा। "ज़ाहिर है, कई बदलाव होंगे, जिसके लिए शहरी वर्गीकरण, उचित शहरी प्रबंधन और नई परिस्थितियों के अनुकूल मानदंडों में समायोजन और संशोधन की आवश्यकता होगी ताकि शहरी क्षेत्रों का तेज़ी से विकास हो सके, बुनियादी ढाँचे का उन्नयन हो और पैमाने का विस्तार हो सके," श्री खुओंग गुयेन डुक चुओंग ने साझा किया।
नए अवसर खोलें
डोंग नाई प्रांत क्षेत्रफल, जनसंख्या और आर्थिक पैमाने के मामले में देश के शीर्ष इलाकों में से एक है।
बिन्ह फुओक वार्ड, डोंग नाई प्रांत का एक शहरी कोना। |
उपरोक्त लाभों के अलावा, औद्योगिक विकास की लंबी परंपरा और प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं जैसे: लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा; फुओक एन बंदरगाह; राजमार्ग, बेल्टवे के प्रभाव के साथ, आने वाले समय में नए डोंग नाई प्रांत के लिए शहरी विकास की संभावना बहुत बड़ी है।
क्षेत्रीय राजनीतिक अकादमी II (हो ची मिन्ह सिटी) के राजनीतिक अर्थव्यवस्था विभाग की उप-प्रमुख डॉ. माई चीम हियू ने कहा कि डोंग नाई प्रांत में "सुपर" लॉन्ग थान हवाई अड्डा और फुओक आन बंदरगाह है, जो दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का यातायात केंद्र है; साथ ही, यह प्रांत मध्य उच्चभूमि, दक्षिण-पश्चिम और दक्षिण-मध्य क्षेत्रों के साथ यातायात को जोड़ने वाला प्रवेश द्वार भी है। उपरोक्त लाभों के साथ, डोंग नाई में आर्थिक विकास की अपार संभावनाएँ हैं।
साथ ही, विकास में लॉन्ग थान, नॉन त्राच और बिएन होआ (पुराने) क्षेत्रों को मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में लिया जाना चाहिए। "विशेष रूप से, विविध और गुणवत्तापूर्ण सेवाओं वाले स्मार्ट शहरी क्षेत्रों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, बिएन होआ (पुराना) क्षेत्र प्रांत का राजनीतिक और प्रशासनिक केंद्र होगा, और इसे कई उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाओं के साथ एक आधुनिक शहरी क्षेत्र के विकास की दिशा में केंद्रित किया जाना चाहिए। विशेष रूप से, दा नांग शहर में हान नदी के दोनों किनारों के मॉडल के अनुसार डोंग नाई नदी के दोनों किनारों का दोहन और विकास करना आवश्यक है," डॉ. माई चीम हियू ने कहा।
एक बड़े नए विकास क्षेत्र के साथ, कई औद्योगिक पार्कों और प्रमुख यातायात अवसंरचना परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए, डोंग नाई प्रांत के पास कई प्रकार के शहरी क्षेत्रों को विकसित करने का अवसर है जैसे कि प्रमुख यातायात परियोजनाओं से जुड़े शहरी क्षेत्र; औद्योगिक शहरी क्षेत्र; टीओडी शहरी क्षेत्र...
विज्ञान के डॉक्टर, आर्किटेक्ट न्गो वियतनाम सोन, जो हो ची मिन्ह सिटी स्थित न्गोवियत आर्किटेक्ट्स एंड प्लानर्स के अध्यक्ष हैं, के अनुसार, जब बिन्ह फुओक प्रांत (पुराना) और डोंग नाई प्रांत (पुराना) को नए डोंग नाई प्रांत में मिलाया जाएगा, तो बिन्ह फुओक प्रांत (पुराना) के विकास के लिए औद्योगिक क्षेत्र को प्राथमिकता दी जा सकती है। उस समय, बिएन होआ (पुराना) और लॉन्ग थान हवाई अड्डा शहरी क्षेत्र के शहरी क्षेत्रों में शहरी विकास को बढ़ावा देने के लिए अधिक जगह होगी।
दूसरी ओर, जब औद्योगिक विकास बिन्ह फुओक प्रांत (पुराने) की ओर स्थानांतरित होगा, तो इस क्षेत्र में शहरी विकास के अवसर भी खुलेंगे। क्योंकि उस समय, यातायात अवसंरचना में निवेश और समकालिक विकास करना होगा, साथ ही श्रम संसाधनों का स्थानांतरण भी औद्योगिक शहरी मॉडल के विकास को बढ़ावा देने वाली परिस्थितियाँ हैं।
वास्तुकार न्गो वियतनाम सोन ने कहा, "बेशक, इसके लिए न केवल परिवहन अवसंरचना में निवेश की आवश्यकता है, बल्कि सामाजिक अवसंरचना में भी निवेश और निर्माण किया जाना चाहिए, ताकि जब लोग यहां रहने आएं, तो उन्हें लगे कि उनके पास अपनी जीवन-यापन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सभी स्थितियां मौजूद हैं।"
फाम तुंग
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/
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