हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण राजमार्ग पर एकमात्र पर्वतीय सुरंग का निर्माण स्थल

(दान त्रि) - देओ बट, हा तिन्ह से होकर पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 107 किलोमीटर से अधिक लंबाई में एकमात्र सड़क सुरंग है। इस परियोजना में 1,100 अरब से अधिक वीएनडी का निवेश है, और अब तक निर्माण कार्य 50% तक पहुँच चुका है।

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 1,100 बिलियन वीएनडी की पर्वतीय सुरंग के अंदर

देव बुट पर्वत पर स्थित देव बुट सुरंग परियोजना दो समुदायों, क्य होआ (क्य आन्ह शहर) और क्य लाक (क्य आन्ह जिला, हा तिन्ह) में स्थित है। यह परियोजना वुंग आंग (हा तिन्ह) - बुंग ( क्वांग बिन्ह ) एक्सप्रेसवे खंड से संबंधित है।

देव बुट सुरंग लगभग 1 किलोमीटर लंबी है और इसमें कुल 1,100 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश किया गया है। हा तिन्ह से होकर पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 107 किलोमीटर से अधिक लंबाई में यह एकमात्र सड़क सुरंग है। इस परियोजना में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 ( परिवहन मंत्रालय ) द्वारा निवेश किया गया है और इसका निर्माण सोन हाई समूह द्वारा किया गया है।

इंजीनियरों के अनुसार, परियोजना आधिकारिक तौर पर जुलाई 2023 में शुरू होगी। 10 महीने से ज़्यादा के निर्माण कार्य के बाद, परियोजना के पहले चरण की 840 मीटर लंबी दाहिनी शाखा, अंकल हो के 134वें जन्मदिन (19 मई) के अवसर पर आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खुल जाएगी। बाईं सुरंग अगले जुलाई में खुलने की उम्मीद है।

सुरंग निर्माण के दौरान, निर्माण इकाई को भूमिगत जल की अधिकता और बीच-बीच में बिखरी चट्टानों के कारण कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। इससे निपटने के लिए, इकाइयों ने कई समाधानों पर सहमति व्यक्त की, जैसे कि सहायक संरचना को मज़बूत करना, एक उल्टा मेहराब बनाना और प्रगति की भरपाई के लिए छुट्टियों और टेट के दौरान प्रतिदिन 4 शिफ्टों में काम करना।

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 5

जून के अंत में, निर्माण इकाई सुरंग के सहायक ढाँचे और दाहिनी शाखा के लिए शेष सामग्री का निर्माण कार्य कर रही है। बाईं पाइप शाखा के लिए, इंजीनियर और श्रमिक सुरंग को साफ़ करने के लिए निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहे हैं।

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 6

Công trường hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh - 9

देव बट सुरंग निर्माण स्थल पर, दर्जनों मज़दूर, इंजीनियर, और आधुनिक मशीनें व उपकरण, जिनमें रोबोट भी शामिल हैं, लगातार काम करते रहते हैं। रोबोट भुजाओं की बदौलत, ऑपरेटर सुरंग के आर्च को मज़बूत करने के लिए आसानी से काम कर सकते हैं।

निर्माण इकाई के प्रतिनिधि ने यह भी बताया कि अब तक देव बट सुरंग का लगभग 50% कार्य पूरा हो चुका है, जिससे निर्धारित प्रगति सुनिश्चित हो गई है।

देव बुट सुरंग को क्रमशः 716 मीटर और 840 मीटर लंबी दो सुरंगों के साथ डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक सुरंग 8 मीटर ऊँची और 15 मीटर चौड़ी है। इसमें उपयोग के दौरान दुर्घटनाओं को रोकने के लिए विस्तार बिंदुओं वाली 3 लेन और एक आंतरिक प्रकाश व्यवस्था है। इस परियोजना के दिसंबर 2025 में, वुंग आंग-बुंग एक्सप्रेसवे खंड के साथ ही पूरा होने की उम्मीद है। पूर्वी चरण 2021-2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, वुंग आंग-बुंग खंड 55 किमी से अधिक लंबा है, जिसकी कुल लागत 12,548 बिलियन वियतनामी डोंग है, और यह हा तिन्ह (12.9 किमी) और क्वांग बिन्ह (42.44 किमी) प्रांतों से होकर गुजरता है।