कैम रान्ह बंदरगाह का विशेष मील का पत्थर

20 अक्टूबर की सुबह, कैम रान पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (कैम लिन्ह वार्ड) ने 2025 में कैम रान पोर्ट से 30 लाख टन माल की ढुलाई का स्वागत करने के लिए एक समारोह आयोजित किया। यह विशेष उपलब्धि न केवल उत्पादन के लिहाज से महत्वपूर्ण है, बल्कि बंदरगाह के निर्माण और विकास की 34 साल की यात्रा में एक महत्वपूर्ण विकास मील का पत्थर भी है। इस समारोह में प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन खाक तोआन भी उपस्थित थे।

उल्लेखनीय वृद्धि

कैम रान पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के अनुसार, 2025 कैम रान पोर्ट के लिए एक चुनौतीपूर्ण लेकिन बहुत गर्व का वर्ष है। "सक्रिय, लचीले, प्रभावी, सुरक्षित और विकासशील" की भावना के साथ, कैम रान पोर्ट ने उल्लेखनीय विकास दर हासिल की है। 30 सितंबर तक, बंदरगाह ने 16 विदेशी जहाजों सहित 653 जहाजों का स्वागत किया। 2025 के पहले 9 महीनों में राजस्व 176 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 36% अधिक है; 2024 की इसी अवधि की तुलना में वर्ष के अंत तक राजस्व में 36% की वृद्धि दर बनाए रखने की उम्मीद है। बंदरगाह के माध्यम से कार्गो थ्रूपुट अब तक 3 मिलियन टन तक पहुँच गया है, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 51% अधिक है,

कॉमरेड गुयेन खाक तोआन और वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स तथा कैम रान्ह पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के नेताओं ने ग्राहकों और जहाज मालिकों को धन्यवाद देने के लिए फूल भेंट किए।

इस परिणाम को प्राप्त करने के लिए, अप्रैल के अंत से, कंपनी ने श्रृंखला सेवाओं को विकसित करने, उद्यम के लिए राजस्व बढ़ाने के लिए खदान से बंदरगाह तक विशेष परिवहन सेवाओं को बढ़ावा देने के लिए एक रसद व्यापार सेवा केंद्र की स्थापना की है। जून के अंत से, कैम रान पोर्ट ने खदान से परियोजना के पैर तक ग्राहकों को सेवाएं प्रदान करने के लिए क्वी नॉन पोर्ट के साथ समन्वय किया है। साथ ही, इसने 30 नए ग्राहकों को विकसित किया है, जिसमें नया उत्पादन 550,000 टन से अधिक तक पहुंच गया है, जो उत्पाद संरचना की विकास दर और विविधीकरण में योगदान देता है। उत्पादन और शोषण गतिविधियों को यथोचित और वैज्ञानिक रूप से व्यवस्थित किया जाता है; घाटों को हमेशा लचीले ढंग से व्यवस्थित किया जाता है, 24/24 घंटे संचालित किया जाता है। कंपनी श्रम सुरक्षा और पर्यावरण में भी सुधार करती है; सूचना प्रौद्योगिकी, डिजिटल परिवर्तन को लागू करती है, तकनीकों, उपकरणों में सुधार करती है; प्रबंधन, प्रशासन और दस्तावेजों में सुधार करती है

कैम रान पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के महानिदेशक श्री गुयेन वान थांग ने कहा कि यह पहली बार है जब कैम रान पोर्ट ने एक साल में 30 लाख टन माल ढुलाई का मुकाम हासिल किया है। यह उपलब्धि रणनीतिक कार्यों के संयोजन का परिणाम है, जैसे: घाटों की उचित व्यवस्था, उपकरणों की क्षमता का अधिकतम उपयोग, उत्पादन को वैज्ञानिक रूप से व्यवस्थित करना, प्रक्रिया का पालन करना और उत्पादन श्रम में पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करना, निवेश पर ध्यान केंद्रित करना, आंतरिक सड़क प्रणालियों का नवीनीकरण, प्रबंधन में तकनीक का प्रयोग। साथ ही, सड़क और जल परिवहन को जोड़ना, माल की डिलीवरी... कैम रान पोर्ट के माध्यम से खदानों और कारखानों से लेकर सदस्य बंदरगाहों के निर्माण कार्यों तक एक संपूर्ण रसद समाधान प्रदान करना, जिससे अंतर-बंदरगाह सेवा श्रृंखलाएँ बन सकें।

कैम रान्ह बंदरगाह पर माल लदान और उतराई की गतिविधियाँ।

2025 तक 4 मिलियन टन तक पहुंचने का प्रयास

वर्तमान में, कैम रान पोर्ट पीवी ऑयल के साथ संयुक्त उद्यम पेट्रोलियम डिपो परियोजना शुरू करने की तैयारी कर रहा है, जिसका अपेक्षित उत्पादन लगभग 200,000 टन/वर्ष है। यह ऊर्जा लॉजिस्टिक्स सेवा क्षेत्र के विस्तार में मदद करने के साथ-साथ खान होआ प्रांत के बजट में सकारात्मक योगदान देने वाली एक रणनीतिक परियोजना है। आने वाले वर्षों में, कैम रान पोर्ट बंदरगाह की क्षमता में सुधार के लिए प्रमुख परियोजनाओं में निवेश करेगा। विशेष रूप से, बा नगोई घाट (घाट C1) में जहाजों को प्राप्त करने की क्षमता को 30,000 DWT से 50,000 DWT तक उन्नत करने के लिए निवेश किया जाएगा; घाट नंबर 2 - बा नगोई बंदरगाह (घाट C2) में जहाजों को प्राप्त करने की क्षमता को 50,000 DWT से 70,000 DWT तक उन्नत करने के लिए निवेश किया जाएगा। साथ ही, 10.3 हेक्टेयर यार्ड क्षेत्र और विशेष गोदामों के विस्तार में निवेश करें।

समारोह में बोलते हुए, कॉमरेड गुयेन खाक तोआन ने जोर देकर कहा कि 2024 में और 2025 के पहले 9 महीनों में, कठिन घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक स्थिति के बावजूद, कैम रान पोर्ट ने बहुत प्रयास किए हैं और कई परिणाम हासिल किए हैं। इससे पता चलता है कि कैम रान पोर्ट धीरे-धीरे दृढ़ता से बदल रहा है, अधिक आधुनिक और पेशेवर बन रहा है, वियतनाम के समुद्री उद्योग के विकास और खान होआ प्रांत की समुद्री अर्थव्यवस्था में अधिक से अधिक योगदान दे रहा है। 2030 तक खान होआ प्रांत के निर्माण और विकास पर पोलित ब्यूरो के संकल्प संख्या 09 को लागू करने वाले प्रांत के संदर्भ में, 2045 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2030 तक देश का एक मजबूत समुद्री आर्थिक केंद्र बनने के लक्ष्य की ओर, कैम रान पोर्ट सहित बंदरगाहों की भूमिका बेहद महत्वपूर्ण है। प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय पीपुल्स समिति हमेशा बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और रसद के विकास को सतत आर्थिक विकास के स्तंभों में से एक के रूप में पहचानती है कैम रान बंदरगाह को अपनी विकास गति को निरंतर बनाए रखना होगा और 2025 तक 4 मिलियन टन कार्गो थ्रूपुट का लक्ष्य हासिल करने का प्रयास करना होगा, जिससे दक्षिण मध्य क्षेत्र में एक प्रमुख बंदरगाह के रूप में उसकी स्थिति पुष्ट हो सके। साथ ही, वह गहन निवेश, बुनियादी ढाँचे, गोदामों और उपकरणों का विस्तार, लोडिंग और अनलोडिंग उत्पादकता और सेवा गुणवत्ता में सुधार, डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देना, ई-पोर्ट, ग्रीन पोर्ट और स्मार्ट पोर्ट का निर्माण जारी रखेगा, जिससे एक आधुनिक, पारदर्शी और टिकाऊ शासन मॉडल तैयार होगा। प्रांतीय जन समिति निवेश प्रक्रियाओं, भूमि और यातायात के बुनियादी ढाँचे को जोड़ने में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने, उनका समर्थन करने और उन्हें दूर करने का संकल्प लेती है ताकि कैम रान बंदरगाह का सुचारू रूप से विकास हो सके और वह प्रांत की समुद्री आर्थिक रणनीति में एक महत्वपूर्ण विकास स्तंभ बन सके।

वैन केवाई

स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cot-moc-dac-biet-cuacang-cam-ranh-2114b7c/