तन नाम सीमा द्वार को उप-सीमा द्वार से अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार में अपग्रेड करने का न केवल आर्थिक महत्व है, बल्कि यह सीमा क्षेत्र की इच्छा और आकांक्षा का प्रतीक भी है - एक ऐसा स्थान जहां संप्रभुता , मित्रता और एकीकरण की भावना एक दूसरे से मिलती है, जो क्षेत्रीय व्यापार मानचित्र पर ताय निन्ह की रणनीतिक स्थिति की पुष्टि करता है।
दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र का "स्वर्णिम प्रवेश द्वार"
अपनी रणनीतिक स्थिति के कारण, विलय के बाद, तय निन्ह दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में व्यापार और रसद सेवाओं का केंद्र बनने के लिए तेज़ी से रूपांतरित हो रहा है। इस प्रांत में 4 अंतर्राष्ट्रीय सीमा क्रॉसिंग, 4 राष्ट्रीय सीमा क्रॉसिंग और 13 उप-सीमा क्रॉसिंग के साथ-साथ सीमा पार कई पारंपरिक मार्ग भी हैं, जो वियतनाम और कंबोडिया को सीधे जोड़ते हुए एक सघन व्यापार नेटवर्क का निर्माण करते हैं।
दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में स्थित, तय निन्ह की सीमा लगभग 369 किलोमीटर लंबी है और यह कंबोडिया साम्राज्य के तीन प्रांतों: स्वे रींग, प्रे वेंग और त्बोंग खमुम से लगती है। इस सीमा पर, चार अंतर्राष्ट्रीय सीमा चौकियाँ: मोक बाई, ज़ा मत, बिन्ह हीप और तान नाम, सीमा पार आर्थिक गलियारे खोलने वाले "सुनहरे द्वार" बन गए हैं। विशेष रूप से, तान नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा चौक को सरकार द्वारा उप-सीमा चौक से उन्नत करके अंतर्राष्ट्रीय सीमा चौक बना दिया गया है, बिना मुख्य सीमा चौक से गुज़रे। यह एक रणनीतिक निर्णय है, जिसका गहरा राजनीतिक, आर्थिक और कूटनीतिक महत्व है, और यह सीमा विकास में एक दीर्घकालिक दृष्टिकोण को दर्शाता है।
व्यापार और एकीकरण की इच्छा का प्रतीक

31 मई, 2021 को, ताय निन्ह प्रांत की जन समिति ने प्री वेंग प्रांत (कंबोडिया साम्राज्य) की सरकार के साथ मिलकर तान नाम - म्युन चे अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार जोड़ी के उद्घाटन की आधिकारिक घोषणा की। यह आयोजन वियतनाम और कंबोडिया के बीच द्विपक्षीय सहयोग में एक नया कदम है, साथ ही सीमावर्ती आर्थिक विकास में ताय निन्ह की रणनीतिक भूमिका की पुष्टि करता है।
26 अक्टूबर, 2024 तक, तन नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के निर्माण की यात्रा एक नए चरण में प्रवेश कर गई: राष्ट्रीय द्वार कार्य, नियंत्रण स्टेशन, मुख्य सड़कें, तकनीकी बुनियादी ढांचे आदि को एक साथ पूरा किया गया, जिससे सीमा क्षेत्र को एक आधुनिक रूप मिला।
इस परियोजना में कुल 274 बिलियन VND का निवेश है, जो 24 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में फैला हुआ है, जिसमें 5 मुख्य वस्तुएं शामिल हैं: राष्ट्रीय द्वार लगभग 26 मीटर ऊंचा; लगभग 3,500 वर्ग मीटर क्षेत्र के साथ 2 मंजिला संयुक्त नियंत्रण स्टेशन; सीमा नियंत्रण स्टेशन 1.44ha; मुख्य सड़क 1.2 किमी लंबी और बिजली, पानी की आपूर्ति और जल निकासी, दूरसंचार, आग की रोकथाम और आयात और निर्यात क्षेत्र, प्रशासनिक क्षेत्र से लड़ने के लिए तुल्यकालिक तकनीकी अवसंरचना प्रणाली।
निर्माण के सिर्फ़ 300 दिनों में, 18 पैकेज एक साथ तैनात किए गए, और सभी ने निर्धारित समय से भी ज़्यादा काम किया। लगभग 400 इंजीनियरों, मज़दूरों और अधिकारियों ने "धूप और बारिश की परवाह न करते हुए" दिन-रात काम किया ताकि सीमावर्ती क्षेत्र को राष्ट्रीय स्तर की परियोजना में बदला जा सके।
निर्माण इकाई, टैन न्गोक ल्यूक कंपनी लिमिटेड (टैन निन्ह वार्ड) के महानिदेशक श्री वो टैन ल्यूक ने कहा: "परियोजना प्राप्त करने के पहले दिन, यहाँ चारों ओर केवल जंगल और लाल मिट्टी थी। बारिश की रातें थीं जब हमें शेड्यूल के साथ बने रहने के लिए पूरी रात कंक्रीट डालना पड़ता था, लेकिन निवेशक, सीमा रक्षकों और सीमा शुल्क के समर्थन के लिए धन्यवाद, हमारे पास रहने के लिए एक स्थिर जगह थी और निर्माण स्थल बिना रुके चल रहा था।"
"30 अगस्त, 2025 से पहले काम पूरा करने की समय-सीमा को पूरा करने के लिए, हमने अपने कर्मचारियों की संख्या बढ़ा दी है और काम को सुबह 7 बजे से अगली सुबह 3 बजे तक की शिफ्टों में बाँट दिया है। प्रत्येक पैकेज की एक विस्तृत योजना है और उप निदेशक सीधे साइट की निगरानी करते हैं। इसी दृढ़ संकल्प की बदौलत, परियोजना समय पर "पूरी" हो गई है, जिससे गुणवत्ता और तकनीकी आवश्यकताओं का पूरा ध्यान रखा गया है," प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक ट्रुओंग वान डे ने बताया।
35.6 किमी लंबी प्रांतीय सड़क 791, जो तान नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक जाती है, को भी 2024 के अंत तक उन्नत और पूरा किया जाएगा। यह तान नाम - म्युन चे और ज़ा मैट - ट्रैपियांग फ़्लोंग (कंबोडिया साम्राज्य) को जोड़ने वाली "रक्त वाहिका" है, जो एक सीमा पार आर्थिक गलियारा बनाती है।
निकट भविष्य में, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे और गो दाऊ - ज़ा मट एक्सप्रेसवे जैसी परिवहन परियोजनाएँ पूरी होने पर, तान नाम से एक निर्बाध संपर्क स्थापित करेंगी और सीमा क्षेत्र को एक गतिशील आयात-निर्यात प्रवेश द्वार में बदल देंगी। सीमावर्ती बुनियादी ढाँचा पूरा होने पर, तान नाम बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र, मोक बाई के साथ, ताई निन्ह का एक नया विकास केंद्र बन सकता है, जो क्षेत्र के आर्थिक विकास के ढांचे के पुनर्गठन में योगदान देगा।
तै निन्ह - कंबोडिया साम्राज्य से सटा लगभग 369 किमी लंबा सीमावर्ती एक समृद्ध "पुल"। पूर्व-पश्चिम गलियारा: दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र को जोड़ना। 4 अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार: मोक बाई, ज़ा मैट, बिन्ह हीप, तान नाम। 4 राष्ट्रीय सी.के. और 13 उप-सी.के. |
नया विकास इंजन सीमा द्वार चतुर्भुज

पहले, मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार को वियतनाम और कंबोडिया को जोड़ने वाला "नंबर 1 गेटवे" माना जाता था, लेकिन अब, ज़ा मट, बिन्ह हीप और तान नाम के साथ मिलकर, ताई निन्ह ने एक "अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार चतुर्भुज" बनाया है, जो एक बहु-केंद्रीय सीमा द्वार आर्थिक मॉडल की नींव रखता है। कई आयात-निर्यात उद्यमों ने कंबोडिया के प्रांतों में माल के लिए पारगमन बिंदु के रूप में तान नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार को चुना है।
"तान नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से, हो ची मिन्ह सिटी से नोम पेन्ह तक की यात्रा का समय मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से जाने की तुलना में एक-तिहाई कम हो जाता है। इसके कारण, यह रसद क्षेत्र में एक बड़ा प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करता है, और वियतनाम और कंबोडिया के बीच माल और यात्रियों के लिए सबसे तेज़, सबसे सुविधाजनक और किफायती पारगमन मार्ग प्रदान करता है।" - श्री त्रान थाई बिन्ह - रूबीट्रान आयात-निर्यात और परिवहन कंपनी लिमिटेड (हो ची मिन्ह सिटी) के सीईओ ने टिप्पणी की।
इसके साथ ही, बॉर्डर गेट प्रबंधन केंद्र (प्रांतीय आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड), सीमा शुल्क, सीमा रक्षक और पुलिस जैसे कार्यात्मक बल, निकास और प्रवेश प्रक्रियाओं को संभालने और माल की सीमा शुल्क निकासी को नियंत्रित करने में घनिष्ठ समन्वय करते हैं। ज़ा मैट अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार सीमा शुल्क के उप कप्तान गुयेन मिन्ह त्रि ने कहा कि तान नाम अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर व्यावसायिक गतिविधियाँ बढ़ी हैं और प्रांत की दिशा के अनुरूप हैं।
सीमा शुल्क बल हमेशा सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को पूरा करता है, प्रक्रियाओं को सूचीबद्ध करता है, और व्यवसायों को उचित रूप से, पूरी तरह से और कानूनी नियमों के अनुसार मार्गदर्शन करता है, सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को पूरा करने की प्रक्रिया में व्यवसायों के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर करता है, ताकि आने वाले समय में वियतनाम और कंबोडिया के बीच सर्वोत्तम स्थिति बनाई जा सके और व्यापार गतिविधियों को बढ़ावा दिया जा सके।
यह परिणाम न केवल वाणिज्यिक मूल्य लाता है, बल्कि सीमा क्षेत्र के लिए "बढ़ावा" भी देता है, जो 2030 तक द्विपक्षीय व्यापार कारोबार को 20 बिलियन अमरीकी डॉलर तक लाने के लक्ष्य को साकार करने में योगदान देता है।
प्रांत स्मार्ट लॉजिस्टिक्स, डिजिटल अर्थव्यवस्था, हरित अर्थव्यवस्था, वृत्ताकार अर्थव्यवस्था और ज्ञान के क्षेत्रों में रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने को प्राथमिकता दे रहा है, ताकि एक स्थायी सी.के. आर्थिक मॉडल की ओर कदम बढ़ाया जा सके। सी.के. अर्थव्यवस्था न केवल वस्तुओं के आयात और निर्यात को बढ़ावा देती है, बल्कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को जोड़ने के अवसर भी खोलती है, जिससे सीमाएँ "प्रशासनिक सीमाओं" से "समृद्धि सेतु" में बदल जाती हैं।
तान नाम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में उन्नत करने और इसे चालू करने से न केवल वियतनाम और कंबोडिया के बीच मित्रता को बढ़ावा मिलेगा और मजबूती मिलेगी, बल्कि एक नई यात्रा भी शुरू होगी - जुड़ाव, सहयोग और विकास की यात्रा। तान नाम - ताई निन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एक नया पन्ना लिख रहा है - व्यापार, एकीकरण और समृद्धि की आकांक्षाओं का पन्ना।
"तान नाम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का आधिकारिक उद्घाटन और संचालन, 2025-2030 की अवधि के लिए तय्य निन्ह प्रांतीय पार्टी समिति की पहली कांग्रेस के संकल्प के कार्यान्वयन का परिणाम है। यह एक अनुकूल स्थिति है जो कंबोडियाई और वियतनामी बाजारों के बीच व्यापार और निर्यात गतिविधियों को बढ़ाने में योगदान दे रही है।" आने वाले समय में शेयर बाजार की प्रभावशीलता को बढ़ावा देने के लिए, प्रांत स्टॉक अवसंरचना के निर्माण में निवेश को आमंत्रित करना जारी रखेगा; विशेष रूप से निर्यात और आयात अवसंरचना और आधुनिक स्मार्ट उपकरणों में निवेश, ताकि स्टॉक प्रबंधन गतिविधियों को अधिक से अधिक प्रभावी ढंग से पूरा किया जा सके। प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन होंग थान |
स्रोत: https://baotayninh.vn/cua-khau-quoc-te-tan-nam-khoi-thong-dong-luc-vung-bien-a195800.html










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