| नोई बाई- लाओ काई राजमार्ग की सतह को हाल ही में जो नुकसान हुआ है, वह मुख्य रूप से दीर्घकालिक दोहन और स्थानीय बाढ़ के कारण हुआ है। |
वीईसी प्रतिनिधि के अनुसार, 28 अगस्त के अंत तक, वियतनाम एक्सप्रेसवे ऑपरेशन और रखरखाव संयुक्त स्टॉक कंपनी (वीईसी ओ एंड एम) की ऑपरेशन टीम नंबर 2 नोई बाई - लाओ कै सेंटर ने किमी 54+600 - किमी 79+000 तक गड्ढों की पैचिंग की है; और मार्ग के दाईं ओर किमी 66+800 पर हॉट पैचिंग की है।
वीईसी ओ एंड एम ऑपरेशन टीम नंबर 1 ने निम्नलिखित स्थानों पर सड़क की सतह की क्षति की मरम्मत भी पूरी कर ली है: किमी 18+50 राइट-ऑफ-वे; किमी 18+100 राइट-ऑफ-वे; किमी 25 - किमी 26 लेफ्ट-ऑफ-वे...
क्षति से निपटने की प्रक्रिया के दौरान, दो ऑपरेशन टीमों ने दूर से चेतावनी संकेत लगाए, तथा वाहनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लेन और यातायात प्रवाह को अलग किया।
ज्ञातव्य है कि उपर्युक्त क्षतिग्रस्त सड़क खंड उन खंडों पर स्थित हैं जिनका निर्माण और संचालन 11 वर्षों से चल रहा है और इस सप्ताह की शुरुआत में हुई भारी बारिश के कारण क्षतिग्रस्त हो गए थे, जिससे स्थानीय स्तर पर बाढ़ आ गई थी। वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दूर से चेतावनी संकेत लगाए गए हैं और लेन को विभाजित किया गया है।
निरीक्षण के माध्यम से, नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे सतह मरम्मत पैकेज में पहले जिन स्थानों की मरम्मत की गई थी, वे अभी भी गुणवत्ता और परिचालन कार्यक्षमता सुनिश्चित करते हैं।
नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 245 किमी है, जो 3 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरता है: हनोई, फू थो, लाओ कै, नोई बाई - येन बाई खंड के लिए 4 लेन और येन बाई - लाओ कै खंड के लिए 2 लेन हैं।
11 वर्षों के संचालन और दोहन के बाद, यातायात की मात्रा, विशेष रूप से भारी ट्रकों की संख्या में भारी वृद्धि के कारण, मार्ग के कई हिस्से क्षतिग्रस्त हो गए हैं और उनमें गिरावट के संकेत दिखाई देने लगे हैं।
क्षतिग्रस्त सड़क सतहों और यातायात सुरक्षा प्रणालियों की मरम्मत के लिए दो पैकेज लागू करने के बाद, वीईसी शेष स्थानों पर बड़े पैमाने पर मरम्मत और सुधार कार्य जारी रखेगा। डिज़ाइन दस्तावेज़ वर्तमान में 2025 की चौथी तिमाही में समग्र कार्यान्वयन के लिए अनुमोदन चरण में हैं।
स्रोत: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html






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