टैक्सी व्यवसायियों ने लाभ के सर्वोत्तम समाधान के रूप में इलेक्ट्रिक कारों को चुना

"प्रति वर्ष 60 मिलियन VND की बचत करें"

हाल के वर्षों में, परिवहन सेवा व्यवसाय प्रयोजनों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग की मांग धीरे-धीरे लोकप्रिय हो गई है, क्योंकि अधिक से अधिक लोग आंतरिक दहन इंजन वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों के बेहतर आर्थिक लाभों को महसूस कर रहे हैं।

हो ची मिन्ह सिटी में रहने वाले 35 वर्षीय श्री गुयेन क्वांग, टेक्नोलॉजी टैक्सी का व्यवसाय चलाने के लिए क्लास ए हैचबैक कार का इस्तेमाल करते थे। 2023 के अंत में, उन्होंने अपनी पुरानी कार को स्थानांतरित कर दिया और लागत कम करने की इच्छा से एक विनफास्ट वीएफ 5 प्लस कार खरीद ली। एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसने लंबे समय तक एक ही कीमत वाली पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों कारों का अनुभव किया है, श्री क्वांग इस अंतर को स्पष्ट रूप से समझते हैं।

"मैंने 2023 के अंत में एक विनफ़ास्ट वीएफ 5 प्लस खरीदा था, और पंजीकरण शुल्क में छूट दी गई थी, इसलिए ऑन-रोड कीमत सूचीबद्ध मूल्य से बहुत अलग नहीं थी। 6 महीने के उपयोग के बाद, मैंने देखा कि लागत आधी हो गई थी," श्री क्वांग ने कहा।

परिचालन लागत में बचत के मामले में वीएफ 5 प्लस का एक बड़ा प्लस पॉइंट है।

खास बात यह है कि क्वांग की औसत मासिक दूरी लगभग 5,000 किमी है। 2.7 मिलियन VND की बैटरी किराये की लागत के अलावा, चार्जिंग लागत लगभग 2.2 मिलियन VND है, यानी कुल 4.9 मिलियन VND। वहीं, शहर में उनकी पेट्रोल कार लगभग 7-8 लीटर/100 किमी की खपत करती थी, इसलिए 5,000 किमी के लिए ईंधन की लागत लगभग 9.5 मिलियन VND है, जो लगभग दोगुनी है।

वास्तव में, श्री क्वांग को लगता है कि यह संख्या और भी अधिक हो सकती है, क्योंकि हो ची मिन्ह सिटी के आंतरिक शहर में ड्राइविंग अक्सर भीड़भाड़ वाली होती है, उनकी गैसोलीन कार की ईंधन खपत कभी-कभी 8-9 लीटर/100 किमी तक पहुंच जाती है।

रखरखाव लागत की बात करें तो, उनकी VF 5 Plus के शुरुआती 12,000 किलोमीटर के रखरखाव में उन्हें केवल 10 लाख VND से भी कम का खर्च आया। इतनी ही दूरी के लिए, पुरानी पेट्रोल कार का 3 बार रखरखाव करना पड़ा, और हर बार सिर्फ़ तेल बदलने और मज़दूरी का खर्च लगभग 600,000-800,000 VND था।

30 वर्षीय श्री मिन्ह चिएन, जो हो ची मिन्ह सिटी में कई वर्षों से परिवहन सेवा व्यवसाय में हैं, ने इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने का निर्णय लेने से पहले लागत की गणना करने के लिए अपने भाई के वीएफ 5 प्लस का एक महीने तक परीक्षण किया।

" आम तौर पर, मैं 2018 की सेडान कार चलाता हूँ। हो ची मिन्ह सिटी की अंदरूनी सड़कों पर 8-9 लीटर/100 किमी की खपत होती है, और पेट्रोल की कीमत लगभग 1 करोड़ VND है। VinFast VF 5 Plus के साथ, मैं इसे स्टेशन और घर पर चार्ज करता हूँ, और इसकी कीमत लगभग 15 लाख VND है। बैटरी के किराये की लागत सहित, मैं हर महीने 5 लाख VND से ज़्यादा बचाता हूँ, यानी मुझे हर साल लगभग 6 करोड़ VND की बचत होती है ," श्री चिएन ने बताया।

सर्वोत्तम बिक्री-पश्चात और वारंटी नीति के कारण "ड्राइवर" निश्चिंत रह सकते हैं

दरअसल, VF 5 Plus को उपभोक्ता समुदाय का बढ़ता ध्यान मिल रहा है। इसका प्रमाण यह है कि साल की पहली तिमाही में, VinFast की इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट A में नंबर 1 पर है, और इसकी बिक्री बाज़ार में मौजूद अन्य सभी ब्रांड्स की कारों की कुल बिक्री के लगभग बराबर है।

कम परिचालन लागत के अलावा, विनफास्ट इलेक्ट्रिक वाहनों का सामान्य लाभ यह है कि वे बाजार में सबसे अच्छी बिक्री के बाद की नीति का आनंद लेते हैं।

बाज़ार में, VF 5 Plus ग्राहकों के लिए सबसे सुलभ कार मॉडल भी है। विशेष रूप से, 1 मार्च, 2024 से, VinFast इलेक्ट्रिक कार खरीदने वाले ग्राहक एक किस्त प्रोत्साहन पैकेज के पात्र होंगे, जिसमें कार की कीमत के 80% तक की अधिकतम ऋण सहायता, आकर्षक ब्याज दर प्रतिबद्धता के साथ अधिकतम 8 वर्ष की अवधि शामिल होगी। यह बाज़ार में एक अभूतपूर्व नीति है, जिससे विशेष रूप से VF 5 Plus और सामान्य रूप से इलेक्ट्रिक कारें अधिकांश ग्राहकों के करीब पहुँच सकेंगी।

तदनुसार, VinFast VF 5 Plus (बैटरी लीज़) की कीमत 468 मिलियन VND है, जो कार की कीमत का 80% उधार लेती है, और मूलधन और ब्याज दोनों की मासिक किस्त केवल लगभग 5 मिलियन VND है। कई उपयोगकर्ता इसे व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए कार में निवेश करने के लिए एक बहुत ही उचित लागत मानते हैं, खासकर जब समान मूल्य सीमा वाले गैसोलीन मॉडल की तुलना में।

" लगभग 5,000 किमी की नियमित मासिक दूरी के साथ, कार मालिक प्रति माह 5 मिलियन VND बचाता है, जो कि किस्त भुगतान के बराबर है। कल्पना करना आसान बनाने के लिए, यह एक कार खरीदने जैसा है, आपको केवल प्रारंभिक भुगतान की सटीक राशि का भुगतान करने की आवश्यकता है, बाकी मुफ़्त है ", श्री गुयेन क्वांग (HCMC) ने किस्त भुगतान नीति पर टिप्पणी की।

उनके अनुसार, विनफास्ट वीएफ 5 प्लस एक ऐसा कार मॉडल है जो अपने मूल्य को अच्छी तरह से बनाए रखता है और उपयोगकर्ता समुदाय की भारी मांग के साथ-साथ पुरानी-नई विनिमय नीति के साथ आसानी से समाप्त हो जाता है, जो चो टोट से कार के मूल्य का 65% से 88% तक वापस खरीदने के लिए प्रतिबद्ध है।

परिवहन सेवा व्यवसाय में कार्यरत विनफास्ट इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों का एक और "विशेषाधिकार" यह है कि वे ज़ैनहएसएम प्लेटफ़ॉर्म में भाग ले सकते हैं और 80% तक राजस्व साझा कर सकते हैं, जो वर्तमान तकनीकी टैक्सी बाज़ार में सर्वोच्च स्तर है। ज़ैनहएसएम के विशाल और निरंतर बढ़ते ग्राहक आधार के साथ स्थिर नकदी प्रवाह, कार मालिकों को अब खुद ग्राहक खोजने की चिंता से मुक्त करता है।

दूसरे नज़रिए से, श्री गुयेन क्वांग जैसे नियमित कार उपयोगकर्ताओं के लिए, वारंटी नीति विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। VF 5 Plus उन्हें कार के लिए 7 साल/160,000 किमी (जो भी पहले हो) की वारंटी नीति और बैटरी के लिए 8 साल/असीमित किमी की वारंटी के साथ आत्मविश्वास देता है। इसके साथ ही, 63 प्रांतों और शहरों में 150,000 चार्जिंग पोर्ट का एक नेटवर्क और एक निःशुल्क 24/7 बचाव सेवा भी है, जो उपयोगकर्ताओं को उपयोग के दौरान हमेशा सुरक्षित महसूस कराती है।

दरअसल, लाडो टैक्सी, सन टैक्सी, सापा ग्रीन टैक्सी, गोल्डन स्वैलो जैसी कई पारंपरिक टैक्सी कंपनियों ने अर्थव्यवस्था और सेवा की गुणवत्ता में सुधार लाने के लिए टैक्सी सेवाएँ संचालित करने हेतु हज़ारों विनफ़ास्ट इलेक्ट्रिक कारें खरीदने और किराए पर लेने का फैसला किया है। यह वियतनाम में इलेक्ट्रिक कारों की उपस्थिति बढ़ाने और हरित वाहनों के लोकप्रियकरण में तेज़ी लाने में एक शक्तिशाली कारक होगा।

हा लाम

स्रोत: https://vtcnews.vn/dan-kinh-doanh-taxi-chon-xe-dien-la-giai-phap-toi-uu-loi-nhuan-ar873038.html