ला सोन एक्सप्रेसवे के 65 किलोमीटर के उन्नयन के लिए 3,011 बिलियन VND का निवेश

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उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, पूर्वी खंड ला सोन - होआ लिएन ( हो ची मिन्ह रोड, ला सोन - होआ लिएन खंड), जो लगभग 65 किमी लंबा है, में निवेश किया जाएगा और इसे पूर्ण रूप से 4-लेन के पैमाने पर उन्नत किया जाएगा।

ला सोन-होआ लियन मार्ग का एक खंड।

परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में दस्तावेज संख्या 3800/टीटीआर-जीटीवीटी जारी किया है, जिसमें प्रधानमंत्री से उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना, पूर्वी खंड, ला सोन-होआ लिएन के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर विचार करने और उसे अनुमोदित करने का अनुरोध किया गया है।

पिछले तीन महीनों में यह दूसरी बार है जब परिवहन मंत्रालय ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना, पूर्वी खंड, ला सोन - होआ लिएन के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट सक्षम प्राधिकारी को सौंपी है। नवीनतम प्रस्तुति में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि उसने मूल्यांकन परिणाम रिपोर्ट में योजना एवं निवेश मंत्रालय की राय और संबंधित मंत्रालयों व शाखाओं की टिप्पणियों को पूरी तरह स्वीकार कर लिया है।

प्रस्ताव के अनुसार, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना, ला सोन - होआ लिएन खंड, का प्रारंभिक बिंदु (ला सोन) किमी0 पर है, जो कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे के अंतिम बिंदु, ला सोन शहर, फु लोक जिला, थुआ थिएन ह्यु प्रांत से जुड़ता है; अंतिम बिंदु (होआ लिएन) लगभग किमी66, होआ लिएन चौराहा (निवेश के तहत होआ लिएन - तुय लोन परियोजना से जुड़ता है), होआ लिएन कम्यून, होआ वांग जिला, दा नांग शहर पर है।

परियोजना की सम्पूर्ण लम्बाई, लगभग 64.95 किमी, 4 लेन के पैमाने पर बनाई जाएगी, जिसमें 22 मीटर चौड़ी सड़क होगी, जो वर्तमान में संचालित मार्ग, लेवल 80 के तकनीकी मानकों के अनुरूप होगी।

परियोजना का मार्ग वर्तमान में संचालित ला सोन-होआ लिएन एक्सप्रेसवे के अनुरूप होगा। यदि आवश्यक हुआ, तो इसकी परिचालन क्षमता में सुधार के लिए इसका अध्ययन और स्थानीय स्तर पर समायोजन किया जाएगा। यह मार्ग 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना, 2050 के दृष्टिकोण और थुआ थिएन हुए प्रांत और दा नांग शहर की योजना के अनुरूप है।

वर्तमान में, ला सोन - होआ लिएन एक्सप्रेसवे का बुनियादी रोडबेड 4 लेन के पैमाने और 22 मीटर की रोडबेड चौड़ाई के साथ पूरा हो गया है, इसलिए परिवहन मंत्रालय ने परियोजना की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने और संचालन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी उपचार करने का प्रस्ताव दिया है।

मार्ग पर चौराहे वैसे ही बने हुए हैं जैसे वे अभी हैं क्योंकि वे मूल रूप से पिछले चरण में ही पूरे हो गए थे। विशेष रूप से ता लांग-जियान बी चौराहे पर (जिसे दा नांग शहर की जन समिति ने स्थानीय बजट पूंजी से निवेशित किया है), चौराहे पर समकालिक और सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए वस्तुओं में निवेश किया गया है।

मार्ग पर पुल और सुरंग परियोजनाएं 4 लेन के पैमाने के साथ मौजूदा पुलों और सुरंगों का उपयोग और रखरखाव करेंगी; शेष पुलों का विस्तार 4 लेन के पैमाने को सुनिश्चित करने के लिए किया जाएगा, जिसमें पुल की चौड़ाई सड़क की चौड़ाई के लिए उपयुक्त होगी।

परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 3,011 बिलियन VND है, जिसमें से निर्माण लागत लगभग 2,518 बिलियन VND है; परियोजना प्रबंधन लागत, निवेश परामर्श, अन्य लागतें लगभग 252 बिलियन VND हैं; साइट क्लीयरेंस लागत लगभग 2 बिलियन VND है; आकस्मिकता लगभग 239 बिलियन VND है।

इस परियोजना को 2021-2025 की अवधि के लिए केंद्रीय बजट से आवंटित किए जाने की उम्मीद है, जिसमें से: 2021-2025 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश पूंजी से, जिसे निवेश तैयारी कार्य करने के लिए आवंटित किया गया है, 1,173 बिलियन वीएनडी है और प्रधानमंत्री के 6 दिसंबर, 2023 के आधिकारिक डिस्पैच नंबर 1303/टीटीजी-केटीटीएच में घोषित 2022 में बढ़े हुए केंद्रीय बजट राजस्व से शेष 3,009 बिलियन वीएनडी है।

परिवहन मंत्रालय ने कहा कि पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना, ला सोन - होआ लिएन खंड, 2023 - 2024 में निवेश के लिए तैयार किया जाएगा और मूल रूप से 2025 में पूरा हो जाएगा।

हो ची मिन्ह रोड खंड ला सोन - तुय लोन थुआ थिएन ह्यु प्रांत और दा नांग शहर से होकर गुजरता है, और पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के साथ मेल खाता है, जिसे 21 जनवरी, 2010 के निर्णय संख्या 140/क्यूडी-टीटीजी में विस्तृत योजना के लिए प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया है।

संसाधनों की आवश्यकता और प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित निवेश नीति के आधार पर योजना को क्रियान्वित करते हुए, परिवहन मंत्रालय ने हो ची मिन्ह सड़क परियोजना, ला सोन - तुय लोन खंड, चरण 1 में बीटी अनुबंध के रूप में निवेश को मंजूरी दी है, जिसमें कुल 11,485 बिलियन वीएनडी का निवेश है, जिसमें से ला सोन - होआ लियन खंड में 2 लेन का पैमाना, 12 मीटर की सड़क की चौड़ाई है; होआ लियन तुय - लोन खंड को 4 लेन के पैमाने के साथ 2021-2025 की अवधि में निवेश के लिए स्थानांतरित किया जाएगा।

हो ची मिन्ह रोड खंड ला सोन - होआ लिएन के कार्यान्वयन के दौरान, परिवहन मंत्रालय ने रिपोर्ट दी और प्रधानमंत्री से अनुमोदन प्राप्त किया कि परियोजना की शेष राशि का उपयोग 4 लेन, 22 मीटर चौड़ी सड़क के आकार वाली कई परियोजनाओं में निवेश के लिए किया जाएगा, जिनमें शामिल हैं: सड़क, छोटे पुल और मुई ट्राउ सुरंग। यह परियोजना अप्रैल 2022 से चालू हो गई है और नियमों के अनुसार परियोजना को अंतिम रूप दिया जा रहा है।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, इस खंड को 4-लेन राजमार्ग में विस्तारित करने से विशेष रूप से ला सोन - होआ लिएन एक्सप्रेसवे की परिचालन क्षमता में सुधार होगा, साथ ही कैम लो - ला सोन और दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे की परिचालन क्षमता में भी सुधार होगा, जिससे क्षेत्र के प्रमुख आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाला एक यातायात अक्ष बनेगा, जिससे प्रतिस्पर्धा में सुधार होगा और क्षेत्र में औद्योगिक, शहरी, पर्यटन और सेवा विकास को बढ़ावा देने के लिए गति पैदा होगी।

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स्रोत