नगा बा - कैम थिन्ह डोंग (खान्ह होआ) में बाढ़ग्रस्त खंड से ट्रेनें गुजरती हैं

17 नवंबर की दोपहर को, नगा बा - कैम थिन्ह डोंग (खान्ह होआ) में बाढ़ग्रस्त रेलवे खंड को साफ कर दिया गया और ट्रेनें फिर से चलने लगीं।

रेलवे सेक्शन में पानी भर गया, चट्टानें और मिट्टी पटरियों पर फैल गईं, जिससे नाम कैम रान्ह कम्यून से होकर गुजरने वाले रेलवे क्षेत्र में असुरक्षित स्थिति पैदा हो गई। फोटो: वीएनए

इससे पहले 17 नवंबर की सुबह भारी बारिश के कारण इस क्षेत्र को अवरुद्ध करना पड़ा था।

कई ट्रेनें प्रभावित हुईं, जैसे कि हनोई से रवाना होने वाली थोंग नहत SE5 और SE7 ट्रेनों को अपने निर्धारित समय के लिए न्हा ट्रांग स्टेशन पर इंतजार करना पड़ा; 17 नवंबर को साइगॉन से रवाना होने वाली SE8 ट्रेन को का रोम स्टेशन (खान्ह होआ) पर इंतजार करना पड़ा।

ट्रेन एसएनटी2 16 नवंबर को साइगॉन से रवाना होगी और कैम थिन्ह डोंग स्टेशन ( खान्ह होआ ) पर प्रतीक्षा करेगी।

वर्तमान में, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन और रेलवे संयुक्त स्टॉक कंपनियां और रेलवे सिग्नल सूचना संयुक्त स्टॉक कंपनी बाढ़ (विशेष रूप से खान होआ प्रांत में) के कारण होने वाले परिणामों पर दृढ़तापूर्वक और शीघ्रता से काबू पाने के लिए सभी संसाधनों और साधनों को जुटाना जारी रखे हुए हैं, ताकि निर्माण सुरक्षा और रेलवे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

एजेंसियों और इकाइयों को संवेदनशील कार्यों, स्थानों और प्रमुख क्षेत्रों में गश्त और सुरक्षा व्यवस्था को सख्ती से लागू करना चाहिए, जैसे: पुल, सुरंगें, कमजोर सड़कें, बाढ़ की आशंका वाली सड़कें, रेलवे सिग्नल सूचना कार्य, सुचारू संचार सुनिश्चित करना, रेल सुरक्षा प्रदान करना; अचानक बाढ़ की आशंका वाले क्षेत्र, खड़ी पहाड़ी दर्रे, चट्टान गिरने, भूस्खलन, तटबंधों के नीचे के रेलवे क्षेत्र, सिंचाई बांध, जलाशय...

रेलवे क्षेत्र ने इकाइयों को निर्देश दिया कि वे अपने ट्रेन संचालन और संचालन योजनाओं को समायोजित करें, ताकि प्राकृतिक आपदाओं से प्रभावित क्षेत्रों से गुजरने वाली या वहां रुकने वाली ट्रेनों की संख्या कम हो सके; माल को संरक्षित करने, अतिरिक्त सामग्री के परिवहन, यात्रियों के स्थानांतरण, तथा बाढ़ के कारण ट्रेनों के रुकने की स्थिति में पर्याप्त भोजन, पेयजल, दवा और चिकित्सा आपूर्ति तैयार करने की योजनाएं विकसित करें।

हाल ही में, अक्टूबर के अंत और नवम्बर के आरम्भ में आए तूफान, बाढ़ और भारी बारिश के कारण कई रेलवे खंड ध्वस्त हो गए, पेड़ गिर गए, पुलों पर पानी भर गया, सिग्नल प्रणालियां क्षतिग्रस्त हो गईं और कई रेलगाड़ियां रद्द करनी पड़ीं।

अकेले तूफान संख्या 13 ने हनोई-हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर रेलवे अवसंरचना को भारी नुकसान पहुंचाया, जिसकी मरम्मत की लागत लगभग VND43 बिलियन थी, जिसमें पुलों, सड़कों और संरचनाओं के लिए लगभग VND27 बिलियन और सिग्नल सूचना प्रणाली के लिए लगभग VND16 बिलियन शामिल थे।

डाक लाक और जिया लाई प्रांतों से गुज़रने वाले फुओक लान्ह - वान कान्ह खंड के महत्वपूर्ण स्थान किलोमीटर 1136+850 पर, रेलवे उद्योग को दो आधारों, दो खंभों और तीन स्टील गर्डर स्पैन वाले एक अस्थायी पुल के निर्माण के लिए सैकड़ों मज़दूरों को उपकरणों और मशीनरी के साथ दिन-रात लगातार काम पर लगाना पड़ा। चार दिनों की रुकावट के बाद, मार्ग को फिर से खोल दिया गया और ट्रेनें सामान्य रूप से उस क्षेत्र से गुज़रने लगीं।

हनोई-हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर रेलवे लाइन पर पेड़ों के गिरने के 42 स्थानों को दर्ज किया गया। विशेष रूप से किलोमीटर 1136+850 पर, लगभग 100 मीटर तक सड़क बह गई। सैकड़ों सिग्नल सूचना स्थान क्षतिग्रस्त हो गए, कई सिग्नल पोल टूट गए, सिग्नल तार और केबल टूट गए, और कुछ स्वचालित चेतावनी लेवल क्रॉसिंग की निगरानी बंद हो गई। परिणामस्वरूप, लगभग 15 यात्री ट्रेनों को रद्द करना पड़ा, दर्जनों अन्य को मार्ग पर ही रोक दिया गया या रद्द कर दिया गया; 30 से अधिक मालगाड़ियों को कई खंडों में रुकना पड़ा।

डियू ट्राई - क्यूई नॉन मार्ग पर, 8 स्थान ऐसे थे जहां गिरे हुए पेड़ों ने सड़क को अवरुद्ध कर दिया था और किमी03+398 पुल पर, बाढ़ का पानी पुल की सतह से 100 मिमी ऊपर बह गया, जिससे पत्थर की नींव बह गई और बीम संरचना उजागर हो गई।

रेलवे क्षेत्र ने भूस्खलन की घटनाओं पर तत्काल काबू पाने, बाधाओं को दूर करने और स्थिति पर नज़र रखने के लिए चौबीसों घंटे चौकियाँ स्थापित करने के लिए इकाइयों को तैनात किया है। साथ ही, तकनीकी टीमें सड़कों और पुलों की स्थिति की जाँच करती हैं और समस्याएँ आने पर तुरंत उनकी मरम्मत करती हैं।

प्रभावित यात्रियों के लिए रेलवे उद्योग निःशुल्क परिवहन की व्यवस्था करता है, भोजन उपलब्ध कराता है तथा जब मार्ग नहीं खुल पाता है तो पूर्व-बुक की गई यात्राओं के टिकटों का पैसा तत्काल वापस करता है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-tau-qua-doan-ngap-tai-khu-gian-nga-ba-cam-thinh-dong-khanh-hoa-20251117170636613.htm