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प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाना

Việt NamViệt Nam07/02/2025

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वर्ष की शुरुआत से ही, परिवहन क्षेत्र ने परियोजना प्रबंधन बोर्डों, पर्यवेक्षण सलाहकारों और निर्माण ठेकेदारों से आग्रह किया है कि वे प्रांत में परिवहन परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने के लिए मशीनरी, उपकरण, सामग्री और मानव संसाधन जुटाने पर ध्यान केंद्रित करें।

प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाना उप-परियोजना 1 के अंतर्गत झुआन क्वांग ब्रिज - मा नदी ओवरपास का निर्माण पूरा हो गया है और तकनीकी रूप से इसे निर्धारित समय पर यातायात के लिए खोल दिया गया है, जिससे लोगों के आवागमन के लिए अनुकूल परिस्थितियां निर्मित हो गई हैं।

उप-परियोजना 1 - मा नदी ओवरपास और पुल के दोनों छोर पर Km5+250 - Km7+250 तक की सड़क, होआंग झुआन कम्यून (होआंग होआ) से Km5+250 - Km14+603 थिएउ लॉन्ग कम्यून (थिएउ होआ) तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली सड़क परियोजना का हिस्सा है, जिसकी लंबाई 14.6 किमी है और कुल निवेश 655 बिलियन VND है। यह परियोजना फरवरी 2024 में शुरू हुई, प्रांतीय पार्टी समिति, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और परिवहन क्षेत्र के नेतृत्व, निर्देशन और संचालन में दृढ़ संकल्प के साथ, फरवरी 2025 की शुरुआत तक परियोजना मूल रूप से पूरी हो गई। वर्तमान में, ठेकेदार शेष वस्तुओं को पूरा करने के लिए मानव संसाधन और साधनों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और पूरे मार्ग पर यातायात सुरक्षा प्रणाली और प्रकाश व्यवस्था स्थापित कर रहे हैं ताकि यातायात को योजना के अनुसार खोला जा सके। थान होआ यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, परियोजना कार्यान्वयन के दौरान, 2024 में आए तूफान संख्या 3 और संख्या 4 के प्रभाव के कारण निर्माण कार्य रोकना पड़ा, जिससे मा नदी का जलस्तर बढ़ गया। जलस्तर निर्माण स्थल की निर्धारित ऊँचाई से अधिक हो गया और लगातार भारी बारिश (निर्माण कार्य रुकने का कुल समय 40 दिन था) के कारण ठेकेदार ज़ुआन क्वांग पुल को तकनीकी यातायात के लिए खोलने के लिए निर्धारित समायोजित निर्माण प्रगति मील के पत्थर के अनुसार परियोजना को पूरा करने में असमर्थ रहा। कई कठिनाइयों के बावजूद, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदार सक्रिय रहे हैं, परियोजना के कार्यान्वयन के लिए सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित किया है, और यह सुनिश्चित किया है कि यातायात योजना के अनुसार खुला रहे।

प्रमुख परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाना ठेकेदार होआंग झुआन कम्यून (होआंग होआ) से थियू लांग कम्यून (थियू होआ) तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली परियोजना मदों को तेजी से पूरा कर रहा है।

2025 की योजना के अनुसार, परिवहन क्षेत्र प्रमुख परिवहन परियोजनाओं को पूरा करने पर संसाधनों का ध्यान केंद्रित करेगा, जैसे: तटीय सड़क परियोजना, नगा सोन - होआंग होआ खंड; बिम सोन औद्योगिक पार्क से तटीय सड़क तक सड़क, नगा सोन - होआंग होआ खंड; राष्ट्रीय राजमार्ग 47 से हो ची मिन्ह रोड तक सड़क; वोई चौराहे (थान होआ शहर) से सैम सोन शहर तक सड़क... साथ ही, ठेकेदारों से आग्रह करें कि वे संक्रमणकालीन परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति में तेजी लाने के लिए मशीनरी, उपकरण, कच्चे माल और मानव संसाधन जुटाने पर ध्यान केंद्रित करें, जैसे: डोंग झुआन चौराहे से थान होआ शहर तक सड़क, डोंग थान और डोंग टीएन कम्यून्स के माध्यम से खंड; थान होआ शहर को थो झुआन हवाई अड्डे से जोड़ने वाली सड़क, नो हेन पुल से प्रांतीय सड़क 514 तक का खंड; कुआ डू पुल परियोजना... इसके अतिरिक्त, परिवहन क्षेत्र परियोजनाओं की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्टों को शीघ्र मंजूरी देने के लिए प्रगति और प्रक्रियाओं में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है: होआंग होआ जिले से क्वांग ज़ुओंग जिले तक रिंग रोड 3 की पूर्वी शाखा; थान होआ प्रांत में हो ची मिन्ह रोड से होआ बिन्ह प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 6 और सीटी.03 एक्सप्रेसवे तक अंतर-क्षेत्रीय संपर्क सड़कें; थान होआ शहर को न्गोक लाक जिले और पश्चिमी जिलों से जोड़ने वाली सड़कें...

परिवहन विभाग के उप निदेशक, गुयेन डुक ट्रुंग के अनुसार, यह इकाई वर्तमान में प्रांत में प्रमुख और प्रमुख यातायात परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रक्रिया में निर्माण इकाइयों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रही है ताकि परियोजनाओं के कार्यान्वयन और वितरण में तेज़ी लाई जा सके। इसके साथ ही, निर्माण ठेकेदारों से आग्रह किया जा रहा है कि वे निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए "तीन शिफ्ट, चार टीमें" और "धूप, बारिश को मात देने" की स्थिति हमेशा बनाए रखें ताकि कार्यों की गुणवत्ता, प्रगति और सौंदर्य, विशेष रूप से सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। प्रत्येक परियोजना की कठिनाइयों और समस्याओं का शीघ्र समाधान करने के लिए निर्माण इकाइयों के साथ साप्ताहिक और मासिक बैठकें आयोजित की जाती हैं। यदि ठेकेदार सक्रिय रूप से निर्माण कार्य नहीं कर रहा है और परियोजना की प्रगति धीमी कर रहा है, तो निवेशक, हस्ताक्षरित अनुबंध के प्रावधानों के आधार पर, अपने अधिकार क्षेत्र के अनुसार एक सक्रिय प्रबंधन योजना तैयार करता है या रिपोर्ट करता है और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष को अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर की सामग्री का प्रस्ताव देता है। इसके अतिरिक्त, परिवहन विभाग परियोजना निर्माण की प्रगति में तेजी लाने के लिए नियमित रूप से साइट क्लीयरेंस मुआवजे और सामग्री आपूर्ति (मिट्टी, तटबंध के लिए रेत) में स्थानीय लोगों और निवेशकों का समन्वय और समर्थन करता है।

लेख और तस्वीरें: ले होई


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स्रोत: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm

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