वर्ष की अंतिम तिमाही में दबाव को प्रेरणा बनने दें

हो ची मिन्ह सिटी द्वारा प्रत्येक परियोजना - विशिष्ट परियोजना समूह - में आने वाली बाधाओं को दूर करने और उनसे निपटने के लिए समाधानों के समूहों के एक साथ और व्यापक कार्यान्वयन के 9 महीनों के बाद, सार्वजनिक निवेश पूँजी के कार्यान्वयन और वितरण की प्रगति अभी भी धीमी है, और इसमें बहुत सुधार नहीं हुआ है। 27 सितंबर तक, शहर में 2024 में सार्वजनिक निवेश के लिए नियोजित कुल पूँजी केवल 15,802 बिलियन VND वितरित की गई है, जो निर्धारित पूँजी का 19.9% ​​(79,000 बिलियन VND से अधिक) है।

दरअसल, हो ची मिन्ह सिटी के विकास के लिए कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संचालन के साथ-साथ भूमि कानून, बोली कानून आदि जैसे कई नए कानूनों से अवसरों का लाभ उठाने के लिए संकल्प 98/2023/QH15 के शुरुआती बिंदुओं का त्वरित लाभ उठाया जा रहा है। हालाँकि, इसके बाद, सक्षम प्राधिकारियों (केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं) के कार्यान्वयन मार्गदर्शन की प्रगति के साथ तालमेल बिठाने में... बाधाएँ आई हैं। उपरोक्त कानूनों में बदलाव, योजना समायोजन प्रक्रियाएँ, साइट क्लीयरेंस मुआवज़ा आदि से संबंधित समायोजन, ये सभी बाधाएँ हैं जो स्थानीय उपायों को... असंभव बना देती हैं!

यह देखकर दुख होता है कि इस तीसरी तिमाही में एक दुर्लभ सकारात्मक पहलू यह है कि सरकार ने गो वाप ज़िले की ज़मीन पर मर्सिडीज़-बेंज वियतनाम परियोजना को अगले 5 वर्षों के लिए बढ़ाने पर तुरंत सहमति दे दी है। ज़मीन का पट्टा अनुबंध समाप्त होने के बाद सार्वजनिक संपत्तियों का प्रबंधन कैसे किया जाए, यह अधिकारियों के लिए उलझन भरा हो गया है, और महासचिव और अध्यक्ष टो लैम ने शहर के साथ मिलकर काम करते हुए इस मुद्दे को जल्द से जल्द सुलझाने का निर्देश दिया है। क्या यह हमारे लिए एक सकारात्मक मिसाल है कि हम और ज़्यादा निर्णायक रूप से इसमें शामिल हों और उन बाधाओं को दूर करें - जिनकी वजह से न केवल प्रत्येक परियोजना, विशिष्ट साझेदारों, बल्कि सार्वजनिक निवेश वितरण सहित संपूर्ण आर्थिक प्रवाह अवरुद्ध हो जाता है?

इस बीच, घरेलू खपत और आयात-निर्यात दोनों क्षेत्रों में 10% से अधिक की वृद्धि दर्ज की गई (इसी अवधि में अकेले आयात में केवल 6.4% की वृद्धि हुई)। इस क्षेत्र में वस्तुओं की बाजार स्थिति स्थिर बनी हुई है और उनका संचलन सुचारू है। निर्यात की उज्ज्वल तस्वीर के बीच, अच्छी खबर यह है कि कई कपड़ा और परिधान उद्यमों को तीसरी तिमाही और 2024 के अंत तक पर्याप्त ऑर्डर मिले हैं, जिससे रोजगार और श्रम में सकारात्मक वृद्धि हो रही है।

वर्ष की अंतिम तिमाही के दबाव को वर्ष के विकास लक्ष्य की पूर्ति हेतु प्रेरक शक्ति में बदलने के लिए, समाधान समूहों पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है: प्रमुख क्षेत्रों में लाइसेंसिंग प्रक्रिया में व्यापक सुधार, उदाहरण के लिए, निर्माण लाइसेंसिंग पर 3 वर्ष तक का नियमन वर्तमान में व्यवसायों और लोगों के लिए कई कठिनाइयाँ पैदा कर रहा है। एक बार फिर, शहर को सभी क्षेत्रों में प्रशासनिक सुधारों में तेजी लाने और उन्हें पूरा करने की आवश्यकता है; प्रत्येक परियोजना और प्रमुख विषयों पर नियमित बैठकें आयोजित करना आवश्यक है ताकि नियमों, प्रक्रियाओं और कार्यप्रणालियों में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए कार्यात्मक विभागों और निवेशकों के साथ मिलकर काम किया जा सके।

शहर को हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 2 और रिंग रोड 3 के बुनियादी ढांचे में निवेश को बढ़ावा देने के लिए विशिष्ट कार्यक्रमों के माध्यम से व्यवसायों की भूमिका पर भी विचार करना चाहिए; अर्थव्यवस्था को बचाने के समाधान के रूप में शहर को पड़ोसी प्रांतों और शहरों से जोड़ने वाले पुलों और सड़कों का निर्माण करना चाहिए। साथ ही, शहर को जल्द ही लॉन्ग थान - डोंग नाई हवाई अड्डे को जोड़ने वाली एक यातायात योजना का प्रस्ताव देना चाहिए ताकि पर्यटन उद्योग को गति मिले और साथ ही इस परियोजना के चालू होने पर सीमा शुल्क, शुल्क, माल आयात, रसद आदि में बदलाव के लिए एक आधार तैयार हो सके।

हवाई अड्डे, मेट्रो स्टेशन और शहर के प्रवेश द्वार क्षेत्रों में यातायात की समस्या को शीघ्रता से हल करें ताकि वर्ष की अंतिम तिमाही - जो वर्ष का "स्वर्णिम मौसम" भी है - माल, त्योहारों, उपभोग और व्यापार संवर्धन गतिविधियों के संचलन को प्रोत्साहित कर सके, जिसका लक्ष्य पुनर्निवेश करना और कई बड़े उद्यमों का निर्माण करना है जो अगले वर्ष अर्थव्यवस्था को चलाने में अग्रणी भूमिका निभाएं।

गुयेन क्वान कैट

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html