
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के अनुसार, हाल के दिनों में, असामान्य बारिश और डिज़ाइन आँकड़ों से अधिक वर्षा के कारण मार्ग पर स्थानीय स्तर पर बाढ़ आ गई है। इसका कारण बहाव का कम होना पाया गया: राजमार्ग का क्रॉस-कुल्वर्ट द्वार 2 (3x3) मीटर है, जबकि स्थानीय सड़क पर क्रॉस-कुल्वर्ट का द्वार बहुत छोटा (1.5x1.7 मीटर) है; प्राकृतिक जलधाराएँ भर दी गई थीं; कुछ स्थानों पर लोगों ने सिंचाई के लिए नाले बंद कर दिए थे; सर्विस रोड के किनारे की कच्ची खाइयों में घास उग आई थी, जिससे जल निकासी बाधित हो रही थी और राजमार्ग पर बाढ़ आ गई थी।

बाढ़ की स्थिति से निपटने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ने निर्माण मंत्रालय को स्थानीय सड़क के नीचे की ओर पुलिया के द्वार को 4x(2x2) मीटर तक विस्तारित करने; 550 मीटर लंबाई तक नीचे की ओर धारा की सफाई और विस्तार करने; और 233+100 किमी पर पुलिया तक पानी इकट्ठा करने के लिए मार्ग के दाईं ओर संग्रह खाई को सुदृढ़ करने की एक योजना प्रस्तुत की है। इस योजना पर परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ने अर्थशास्त्र-निवेश विभाग, वियतनाम सड़क प्रशासन और प्रांतीय जन समिति, निर्माण विभाग, हाम कीम कम्यून जन समिति और सिंचाई इकाई सहित स्थानीय अधिकारियों के साथ चर्चा और सहमति व्यक्त की है।
उम्मीद है कि इस परियोजना से लगभग 7,000 वर्ग मीटर भूमि-समाशोधन क्षेत्र उत्पन्न होगा। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7, निर्माण के लिए भूमि जल्द ही सौंपने के लिए स्थानीय लोगों के साथ मिलकर काम कर रहा है। बाढ़ रोकथाम उपायों को लागू करने की कुल लागत लगभग 30 अरब वियतनामी डोंग (VND) अनुमानित है।
स्रोत: https://baolamdong.vn/de-xuat-30-ty-dong-khac-phuc-bao-lu-chong-ngap-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-403159.html






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