ट्रकों, मोटरबाइकों और यात्री कारों की लाइसेंस प्लेटों की नीलामी का प्रस्ताव

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सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून पर चर्चा करते समय कई राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधियों द्वारा यह मुद्दा उठाया गया।

वाहन लाइसेंस प्लेट नीलामी को वैध बनाने की आवश्यकता

प्रतिनिधि गुयेन तिएन नाम ( क्वांग बिन्ह ) ने लोगों की आवश्यकताओं और आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए कार लाइसेंस प्लेटों की नीलामी के संचालन के लिए राष्ट्रीय असेंबली संकल्प संख्या 73 को सरकार के समक्ष प्रस्तुत करने के लिए सक्रिय रूप से प्रस्ताव देने के लिए सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय की अत्यधिक सराहना की।

उन्होंने कहा कि निगरानी के माध्यम से हाल के दिनों में ऑनलाइन नीलामी का कार्यान्वयन सफल रहा है और लोगों से इसमें काफी समर्थन और भागीदारी मिली है।

Đề xuất đấu giá cả biển số xe tải, xe máy, xe khách - 1 — कार लाइसेंस प्लेट 30K-567.89 की नीलामी की छवि (फोटो: स्क्रीनशॉट)।

प्रतिनिधि ने सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय से प्राप्त जानकारी का हवाला देते हुए बताया कि 35 दिनों के परीक्षण के बाद, 4,600 से अधिक कार लाइसेंस प्लेटों की सफलतापूर्वक नीलामी की गई, जिससे राज्य के बजट में 600 बिलियन से अधिक VND का भुगतान किया गया।

श्री नाम ने कहा, "यदि इस नीति को अच्छी तरह से बनाए रखा गया तो इससे राज्य के बजट राजस्व में प्रति वर्ष हजारों अरबों डाँग की वृद्धि होगी।" उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि महत्वपूर्ण बात प्रचार और पारदर्शिता सुनिश्चित करना है।

क्वांग बिन्ह प्रांत के एक राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधि के अनुसार, हालांकि पायलट प्रस्ताव थोड़े समय में जारी किया गया था, वाहन लाइसेंस प्लेट की नीलामी "पार्टी की इच्छा और लोगों की इच्छाओं के अनुरूप" नीति है।

"यह केवल एक कार नीलामी है, इस नीति को शीघ्र ही वैध बनाने की आवश्यकता है, ताकि नीलामी का विस्तार कर इसमें ट्रक, यात्री कार और मोटरबाइक लाइसेंस प्लेटों को भी शामिल किया जा सके...", श्री नाम ने सुझाव दिया कि राष्ट्रीय असेंबली, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून का मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी को यह कार्य सौंपे कि वह अध्ययन करे और वाहन लाइसेंस प्लेट नीलामी पर विनियमों को कानून में जोड़े, तथा निकट भविष्य में सभी प्रकार की लाइसेंस प्लेटों के लिए नीलामी को क्रियान्वित करने में सक्षम हो।

Đề xuất đấu giá cả biển số xe tải, xe máy, xe khách - 2 — प्रतिनिधि वु थान चुओंग (फोटो: हांग फोंग)।

इसी विचार को साझा करते हुए, प्रतिनिधि वु थान चुओंग (हाई फोंग) ने भी वाहन लाइसेंस प्लेटों की नीलामी को कानून में शामिल करने का प्रस्ताव रखा। एक महीने से ज़्यादा के प्रायोगिक परीक्षण के बाद बजट के लिए 600 अरब से ज़्यादा वीएनडी (VND) एकत्रित होने के साथ, श्री चुओंग ने ज़ोर देकर कहा कि यह राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत है।

"यदि इसे कानून में शामिल किया जाता है, तो हम भविष्य में मोटरबाइक लाइसेंस प्लेट और परिवहन व्यवसाय लाइसेंस प्लेट दोनों की नीलामी कर सकते हैं, क्योंकि नंबर वेयरहाउस एक अंतहीन संसाधन है, और कई लोगों को इसकी आवश्यकता है," श्री चुओंग ने पुष्टि की।

इस बीच, प्रतिनिधि गुयेन वान हुई (थाई बिन्ह) ने कहा कि वाहन लाइसेंस प्लेट नीलामी अभी पायलट आधार पर लागू की गई है और अभी तक इसकी प्रभावशीलता साबित नहीं हुई है। इसलिए, यह विचार करना आवश्यक है कि मसौदा कानून में व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए विशेष रूप से क्या प्रावधान किए जाएँ।

वाणिज्यिक परिवहन वाहनों की यात्रा की निगरानी में अपर्याप्तता

वाणिज्यिक परिवहन वाहनों की यात्रा की निगरानी के मुद्दे के बारे में, प्रतिनिधि गुयेन तिएन नाम ने कहा कि वाणिज्यिक परिवहन वाहनों, विशेष रूप से यात्री परिवहन वाहनों को यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने में एक विशेष विषय माना जाना चाहिए, क्योंकि यदि इन वाहनों के साथ यातायात दुर्घटनाएं होती हैं, तो वे लोगों के जीवन के लिए विशेष रूप से गंभीर परिणाम पैदा करेंगे।

सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, वाणिज्यिक परिवहन वाहनों से जुड़ी यातायात दुर्घटनाएं कुल मामलों की संख्या का लगभग 40% हैं, जिनमें से वाणिज्यिक यात्री परिवहन वाहनों से जुड़ी कई दुर्घटनाओं में बड़ी संख्या में लोग हताहत होते हैं।

प्रतिनिधि ने कहा, "हम इस अत्यंत दुखद स्थिति के प्रति उदासीन नहीं रह सकते।"

Đề xuất đấu giá cả biển số xe tải, xe máy, xe khách - 3 — नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि वु तिएन नाम (फोटो: हांग फोंग)।

प्रस्तावित महत्वपूर्ण समाधानों में से एक यह है कि इन प्रकार के वाहनों में चालक उल्लंघनों, यात्री उल्लंघनों और सड़क यातायात उल्लंघनों की निगरानी के लिए यात्रा निगरानी उपकरण स्थापित करना आवश्यक है।

हालांकि, श्री नाम के अनुसार, यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले बल के साथ डेटा कनेक्शन की कमी और पृथक्करण के कारण यात्रा निगरानी डेटा का प्रभावी ढंग से उपयोग नहीं किया गया है।

इसलिए, कई बस कम्पनियां कम समय में ही कई बार कानून का उल्लंघन करती हैं, कुछ मामलों में तो प्रति माह 300 से अधिक बार तेज गति से वाहन चलाती हैं, लेकिन समय रहते इन्हें रोका या नियंत्रित नहीं किया जाता।

श्री नाम ने कहा, "यदि परिवहन वाहनों की वास्तविक समय पर निगरानी हो, तो हाल ही में हुई यात्री कारों से जुड़ी कई दुखद दुर्घटनाओं को रोकना संभव है।"

परिवहन व्यवसायिक वाहनों में यात्रा निगरानी उपकरणों की उपलब्धता सुनिश्चित करने के नियम का समर्थन करते हुए श्री नाम ने कहा कि यह निगरानी उस एजेंसी को सौंपी जानी चाहिए जो यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है, ताकि उल्लंघनों को तुरंत रोका जा सके और उनसे निपटा जा सके।

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर मसौदा कानून में 9 अध्याय और 81 अनुच्छेद हैं। कार्यक्रम के अनुसार, राष्ट्रीय सभा 24 नवंबर को इस मसौदा कानून पर चर्चा करेगी और 2024 में मध्यावधि सत्र में इसे पारित करने पर विचार करेगी।

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स्रोत