यातायात प्रतिभागियों के बीच जागरूकता पैदा करना

महज थोड़े समय में (1 अक्टूबर से 19 अक्टूबर तक) फान डांग लू - 2 सितंबर चौराहे पर 2 गंभीर सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें कई लोग घायल हुए और कई वाहन क्षतिग्रस्त हो गए।

फान डांग लू और 2 सितंबर स्ट्रीट का चौराहा। फोटो: जिया मिन्ह

विशेष रूप से, 19 अक्टूबर को एक कार और मोटरसाइकिल चला रहे एक बुजुर्ग व्यक्ति के बीच दुर्घटना हुई, जिसमें वह व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो गया। इससे पहले, इसी चौराहे पर पांच वाहनों की टक्कर से संबंधित एक बहु-वाहन दुर्घटना भी हुई थी।

कई दुर्घटनाओं के बाद, बहुत से लोग इसे एक "खतरनाक जगह" मानते हैं और यातायात में भाग लेते समय सावधानी बरतने की आवश्यकता बताते हैं। हमारे रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, इस चौराहे पर वाहनों की भारी आवाजाही रहती है और अक्सर दुर्घटनाएं होती रहती हैं, खासकर व्यस्त समय के दौरान।

स्थानीय निवासियों ने बताया कि अकेले अगस्त और सितंबर में ही कम से कम पांच दुर्घटनाएं हुईं जिनमें वाहनों की टक्कर शामिल थी। विशेष रूप से उल्लेखनीय बात यह है कि अक्टूबर 2025 में दो गंभीर दुर्घटनाएं हुईं जिनमें कई लोग गंभीर रूप से घायल हो गए।

चौराहे के कोने पर स्थित एक रेस्तरां की मालकिन, सुश्री गुयेन थी होंग ने बताया, "मैं हर दिन लोगों को तेज गति से गाड़ी चलाते और लाल बत्ती पार करते देखती हूँ।" वहीं, फान डांग लू स्ट्रीट के निवासी श्री ट्रान वान होआंग के अनुसार, पीली बत्ती जलने के तुरंत बाद या हरी बत्ती बुझने से ठीक पहले सड़क पार करने की कोशिश करने वाला एक व्यक्ति भी विपरीत दिशा में चल रहे पूरे यातायात में अफरा-तफरी मचा देता है।

इसलिए, बुनियादी ढांचे की कमी के कारण इसे यातायात "अंधेरा क्षेत्र" कहना पूरी तरह से गलत है। यह स्पष्ट है कि यहां होने वाली अधिकांश दुर्घटनाएं सड़क उपयोगकर्ताओं की जागरूकता और व्यवहार की कमी के कारण होती हैं।

कई लोग लाल बत्ती पार कर जाते हैं, दूसरी लेन में घुस जाते हैं और अवैध यू-टर्न लेते हैं, खासकर मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर चालक लाल बत्ती पर बाएं मुड़ते हैं। नियमों के अनुसार, बाएं मुड़ने वाले वाहनों को सीधे जाने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, लेकिन कई लोग हरी बत्ती होते ही पार करने की कोशिश करते हैं, जिससे यातायात जाम हो जाता है।

राइड-हेलिंग ड्राइवर फाम मिन्ह ने कहा, "कुछ लोग लाल बत्ती जलने में 4-5 सेकंड बाकी रहने पर भी तेज गति से गाड़ी चलाते हैं। कई कारें तो दूसरी दिशाओं के लिए हरी बत्ती होने पर भी सड़क पार कर जाती हैं, जिससे कानून का पालन करने वाले कई ड्राइवरों को उनसे बचने के लिए अचानक मुड़ना पड़ता है।"

कई लोग "ट्रैफिक हॉटस्पॉट" को केवल भीड़भाड़ वाली सड़कों या दुर्घटनाओं की आशंका वाले मार्गों के रूप में समझते हैं। हालांकि, आबादी के एक वर्ग में यातायात के प्रति जागरूकता की कमी को भी एक "हॉटस्पॉट" माना जाता है, जिसे संबोधित और समाप्त करने की आवश्यकता है।

यातायात में भाग लेते समय जन जागरूकता भी यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और यातायात सुरक्षा में सुधार लाने का एक अत्यंत महत्वपूर्ण कारक है। तकनीकी समाधान केवल लक्षणों को दूर करते हैं; मूल कारण जन जागरूकता ही है। यदि हर कोई ट्रैफिक सिग्नल पर रुके, सुरक्षित दूरी बनाए रखे और लापरवाही से ओवरटेकिंग से बचे, तो यातायात दुर्घटनाओं में काफी कमी आएगी।

शहर यातायात सुरक्षा बोर्ड के अनुसार, उपरोक्त स्थिति के जवाब में, शहर के अधिकारियों ने कमियों को दूर किया है, यातायात संकेतों को फिर से रंगा है, लेन को फिर से डिजाइन किया है और भविष्य में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चौराहे पर यातायात सिग्नल प्रणाली का निरीक्षण किया है।

स्रोत: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html