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यातायात प्रतिभागियों के बीच जागरूकता पैदा करना

थोड़े ही समय में (1 अक्टूबर से 19 अक्टूबर तक, फान डांग लू - 2 सितम्बर चौराहे पर) 2 गंभीर यातायात दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें कई लोग घायल हुए और कई वाहन क्षतिग्रस्त हुए।

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng25/10/2025

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फ़ान डांग लू चौराहा - 2 सितंबर स्ट्रीट। फ़ोटो: जिया मिन्ह

खास बात यह है कि 19 अक्टूबर को एक कार और मोटरसाइकिल सवार एक बुजुर्ग व्यक्ति के बीच हुई टक्कर में वह व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो गया था। इससे पहले, इसी चौराहे पर 5 वाहनों के बीच लगातार दुर्घटनाएँ हुई थीं।

कई दुर्घटनाओं के बाद, कई लोगों का मानना ​​है कि यह एक "ब्लैक स्पॉट" है जहाँ यातायात में सावधानी बरतने की ज़रूरत है। रिपोर्टर के अनुसार, यह एक ऐसा चौराहा है जहाँ यातायात घनत्व बहुत ज़्यादा है और अक्सर टक्करें होती हैं, खासकर व्यस्त समय में।

इलाके के निवासियों ने बताया कि अकेले अगस्त और सितंबर में कम से कम 5 दुर्घटनाएँ, टक्करें और वाहन गिरने की घटनाएँ हुईं। खास तौर पर, अक्टूबर 2025 में 2 गंभीर दुर्घटनाएँ हुईं जिनमें कई लोग गंभीर रूप से घायल हुए।

चौराहे पर स्थित एक रेस्टोरेंट की मालकिन सुश्री गुयेन थी होंग ने कहा: "मैं रोज़ाना लोगों को तेज़ रफ़्तार से गाड़ी चलाते और लाल बत्ती का उल्लंघन करते देखती हूँ।" वहीं, फ़ान डांग लू स्ट्रीट पर रहने वाले श्री ट्रान वान होआंग के अनुसार, अगर पीली बत्ती के जलने पर सिर्फ़ एक व्यक्ति भी सड़क पार कर जाए, या हरी बत्ती के लगभग बंद होने पर सड़क पार करने की कोशिश करे, तो दूसरी तरफ़ खड़ी कारों की पूरी कतार में अफरा-तफरी मच जाएगी...

इसलिए, यह कहना पूरी तरह से गलत है कि बुनियादी ढाँचे के कारण यह एक ट्रैफ़िक "ब्लैक स्पॉट" है। क्योंकि यह देखना मुश्किल नहीं है कि यहाँ होने वाली ज़्यादातर दुर्घटनाएँ ट्रैफ़िक में भाग लेने वालों की जागरूकता के कारण होती हैं।

कई लोग लाल बत्ती का उल्लंघन करते हैं, लेन का अतिक्रमण करते हैं और अवैध रूप से यू-टर्न लेते हैं, खासकर मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक वाहन जो लाल बत्ती पर बाएँ मुड़ते हैं। नियमों के अनुसार, बाएँ मुड़ने वाले वाहनों को सीधे जाने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, लेकिन कई लोग हरी बत्ती होने पर भी आगे निकलने की कोशिश करते हैं, जिससे यातायात जाम हो जाता है।

टेक्नोलॉजी कार चालक, श्री फाम मिन्ह ने कहा: "लाल बत्ती के 4-5 सेकंड बचे थे और कोई पहले ही तेज़ गति से सड़क पार कर रहा था। कई कारें तो तब भी सड़क पार कर गईं जब दूसरी दिशा की बत्ती हरी थी, जिससे कानूनी तौर पर गाड़ी चला रहे कई लोगों को उनसे बचने के लिए मजबूर होना पड़ा।"

बहुत से लोग समझते हैं कि ट्रैफ़िक में "ब्लैक स्पॉट" सिर्फ़ भीड़भाड़ वाली सड़कें या ऐसी सड़कें हैं जहाँ अक्सर दुर्घटनाएँ होती हैं। हालाँकि, आबादी के एक हिस्से की यातायात जागरूकता की कमी को भी एक "ब्लैक स्पॉट" माना जाता है जिसे दूर करने के लिए ध्यान देने की ज़रूरत है।

यातायात में भाग लेते समय लोगों की जागरूकता भी यातायात दुर्घटनाओं को कम करने और यातायात सुरक्षा गुणांक में सुधार लाने में एक अत्यंत महत्वपूर्ण कारक है। तकनीकी समाधान तो बस हिमशैल का एक छोटा सा हिस्सा हैं, मूल अभी भी लोगों की जागरूकता में है। अगर हर कोई सही लाइट पर रुक जाए, दूरी बनाए रखे और लापरवाही से ओवरटेक न करे, तो यातायात दुर्घटनाएँ सीमित हो जाएँगी।

शहर यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, उपरोक्त स्थिति के जवाब में, शहर की कार्यात्मक शाखाओं ने कमियों को संभाला है, सड़क के संकेतों और लेन विभाजन को फिर से रंगा है, और आने वाले समय में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चौराहे पर यातायात सिग्नल प्रणाली का निरीक्षण किया है।

स्रोत: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html


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