19 दिसंबर को उद्घाटन से पहले क्वांग नगाई - होई न्होन एक्सप्रेसवे की उपस्थिति।

लगभग तीन वर्षों के निर्माण के बाद, क्वांग न्गई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर रहा है, और 19 दिसंबर को होने वाले उद्घाटन समारोह के लिए तैयार है।

Báo Thanh niên•11/12/2025

क्वांग न्गाई-होआई न्होन एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 88 किमी है, जिसमें से 60.3 किमी क्वांग न्गाई प्रांत से और 27.7 किमी जिया लाई प्रांत से होकर गुजरती है। इस परियोजना में कुल 20,400 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक का निवेश किया गया है। परियोजना का प्रबंधन निर्माण मंत्रालय के परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 द्वारा किया जा रहा है, और देओ का ग्रुप के नेतृत्व में ठेकेदारों के संघ निर्माण कार्य का प्रत्यक्ष संचालन कर रहे हैं।

क्वांग नगाई -होई न्होन एक्सप्रेसवे पर पहाड़ के माध्यम से सुरंग।

फोटो: एचपी

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह के आदेशानुसार 1 जनवरी, 2023 को निर्माण कार्य शुरू किया गया था। 1,000 दिनों से अधिक समय तक लगातार, खराब मौसम की परवाह किए बिना, निर्माण कार्य जारी रहा और 4,000 से अधिक इंजीनियरों और श्रमिकों ने पूरे मार्ग के अधिकांश मुख्य घटकों को पूरा कर लिया है। सड़क की सतह पर डामर बिछा दिया गया है और यातायात सुरक्षा प्रणालियों को तेजी से स्थापित किया जा रहा है, जिसमें संकेत, सड़क चिह्न और सड़क की सफाई शामिल है... ताकि इसे संचालन के लिए तैयार किया जा सके।

परियोजना का निर्धारित समय से 8 महीने पहले पूरा हो जाना, इसमें भाग लेने वाली इकाइयों द्वारा एक बड़ी उपलब्धि मानी जाती है, खासकर भारी कार्यभार, जटिल भूभाग और निरंतर, लंबे निर्माण समय को देखते हुए।

इनमें से, 610 मीटर लंबा सोंग वे ब्रिज (दिन्ह कुओंग कम्यून में) इस परियोजना का सबसे बड़ा पुल है।

फोटो: एचपी

क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे को 2021-2025 की अवधि में सबसे जटिल तकनीकी अवसंरचना वाले खंडों में से एक माना जाता है। पूरे मार्ग में 77 पुल, 586 पुलिया और 81 पैदल यात्री अंडरपास शामिल हैं।

इस एक्सप्रेसवे की खासियत यह है कि इसमें पहाड़ों के बीच से गुजरने वाली तीन सुरंगें हैं जिनकी कुल लंबाई 4,500 मीटर से अधिक है। इनमें सबसे प्रमुख सुरंग संख्या 3 है, जिसकी लंबाई 3,200 मीटर है और वर्तमान में यह उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर अब तक की सबसे लंबी सुरंग होने का रिकॉर्ड रखती है।

शेष दो सुरंगों (सुरंग 1 और 2) में उपकरण लगाने का काम पूरा हो चुका है और वर्तमान में इनमें वेंटिलेशन सिस्टम, प्रकाश व्यवस्था, घोषणा स्पीकर, अग्निशमन उपकरण आदि का परीक्षण चल रहा है। विशेष रूप से सुरंग 3 में 20 जेट पंखे, 40W से 220W तक के 1,700 से अधिक प्रकाश उपकरण और कई अन्य सुरक्षा उपकरण लगाए जा रहे हैं, जिनका काम तेजी से पूरा किया जा रहा है।

क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे पर सड़क संकेत स्थापित कर दिए गए हैं।

फोटो: एचपी

देव का समूह के अनुसार, देव का, कु मोंग और हाई वान जैसी कई बड़ी सुरंगों के निर्माण के अपने अनुभव के आधार पर, उन्होंने पारंपरिक एनएटीएम तकनीक के एक उन्नत संस्करण, "देव का एनएटीएम सुरंग निर्माण विधि" को अपनाया है। यह विधि बेहतर भूवैज्ञानिक नियंत्रण प्रदान करती है, ड्रिलिंग और विस्फोट के समय को कम करती है, सुरंग मेहराब के सुदृढ़ीकरण को गति देती है और समग्र निर्माण समय को काफी कम कर देती है।

देओ का ग्रुप के प्रतिनिधियों ने इसे उन महत्वपूर्ण कारकों में से एक बताया, जिन्होंने क्वांग न्गई - होआई न्होन परियोजना को न केवल गुणवत्ता सुनिश्चित करने में मदद की, बल्कि समय से पहले पूरा करने में भी मदद की, जिससे उद्घाटन के बाद संचालन के लिए एक अच्छी नींव तैयार हुई।

क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे , जिसका प्रारंभिक बिंदु दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे से और अंतिम बिंदु होआई न्होन - क्वी न्होन एक्सप्रेसवे से जुड़ता है, जब चालू हो जाएगा, तो यह न केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यातायात के दबाव को कम करेगा बल्कि एक नया आर्थिक संपर्क मार्ग भी खोलेगा, जिससे क्षेत्र की विकास क्षमता पूरी तरह से उजागर होगी और पूरे देश के लिए विकास की गति उत्पन्न होगी।

क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे पर ली गई कुछ तस्वीरें यहां दी गई हैं: