कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 8,803 बिलियन VND के समर्थन हेतु केंद्रीय बजट का प्रस्ताव

कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे पीपीपी परियोजना, 56 किमी लंबी, 4 लेन, 100 किमी/घंटा डिजाइन गति, 13,939 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश की योजना क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा 2030 से पहले निवेश के लिए बनाई जा रही है।

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क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने पीपीपी पद्धति के तहत कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए राज्य पूंजी समर्थन के संबंध में वित्त मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय को आधिकारिक प्रेषण संख्या 653/यूबीएनडी - टीएच जारी किया है।

इस प्रेषण में, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने वित्त मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह शीघ्र समीक्षा करें और प्रधानमंत्री तथा उप प्रधानमंत्री हो डुक फोक को रिपोर्ट करें, ताकि 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि के सार्वजनिक निवेश पूंजी योजना के बाहर केंद्रीय बजट से लगभग 8,803 बिलियन वीएनडी के आवंटन को मंजूरी दी जा सके, जिसे सरकार ने परियोजना को सीधे समर्थन देने के लिए क्वांग त्रि प्रांत को सौंपा है, ताकि 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प की भावना के अनुरूप 2030 से पहले परियोजना कार्यान्वयन की शीघ्र प्रगति सुनिश्चित की जा सके।

क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक के निर्देशन में कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे पीपीपी परियोजना से संबंधित कई विषयों को भी स्पष्ट किया।

क्वांग ट्राई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने कहा कि निर्माण मंत्रालय ने वर्तमान नियमों के अनुसार परियोजना के कुल निवेश को निर्धारित करने की विधि पर सहमति व्यक्त की है, जिसमें लगभग 204 बिलियन वीएनडी / किमी की निवेश दर है, जो समान पैमाने की परियोजनाओं की निवेश दर के समान है।

क्वांग त्रि प्रांतीय पीपुल्स कमेटी कानून के प्रावधानों के अनुसार परियोजना के कुल निवेश के प्रारंभिक मूल्य के लिए जिम्मेदार है और संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को विस्तृत सर्वेक्षण डेटा, गणना समय और वर्तमान नियमों के आधार पर व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के चरण में कुल निवेश की गणना करने का निर्देश देगी, जिससे निर्माण पर कानून के प्रावधानों की शुद्धता, पूर्णता और अनुपालन सुनिश्चित हो सके।

परियोजना में राज्य पूंजी भागीदारी के प्रस्ताव के संबंध में, निर्माण मंत्रालय ने 68% की राज्य पूंजी भागीदारी दर लागू करने का प्रस्ताव करने पर भी सहमति व्यक्त की (लगभग 9,749 बिलियन VND के बराबर, जिसमें 676 बिलियन VND का स्थानीय बजट, 8,803 बिलियन VND का केंद्रीय बजट समर्थन शामिल है)।

राष्ट्रीय असेंबली के 29 नवंबर, 2024 के कानून संख्या 57/2024/QH15 के अनुच्छेद 3 के अनुसार, जिसमें 4 कानूनों के कई अनुच्छेदों को संशोधित और पूरक किया गया है, उपरोक्त दर कठिन सामाजिक-आर्थिक क्षेत्रों से गुजरने वाली परियोजना की विशेषताओं के लिए उपयुक्त है और जनवरी 2025 में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार "केंद्र और स्थानीय सरकारों के साथ मिलकर काम करने की दिशा में एक हैंडलिंग योजना का प्रस्ताव" है।

केंद्रीय बजट सहायता पूंजी की व्यवस्था करने के प्रस्ताव के बारे में, क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने कहा कि 29 जुलाई, 2025 के दस्तावेज संख्या 11475/बीटीसी-केटीडीपी में, वित्त मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया था: "यदि प्रधानमंत्री द्वारा परियोजना को महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं के समूह में शामिल करने की अनुमति दी जाती है, तो निर्माण मंत्रालय और क्वांग त्रि प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध है कि वे परियोजना की पूंजी आवश्यकताओं को संश्लेषित करें, जिसमें परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूंजी के रूप में केंद्रीय बजट सहायता पूंजी भी शामिल है, और इसे संश्लेषण के लिए वित्त मंत्रालय को भेजें और परियोजना के लिए पूंजी व्यवस्था पर विचार और निर्णय के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करें।"

क्वांग त्रि प्रांत की जन समिति के अनुसार, 6 अगस्त, 2025 को, प्रधान मंत्री ने निर्णय संख्या 1673/QD-TTg जारी करके कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना को परिवहन क्षेत्र की महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं की सूची में शामिल कर दिया। अतः, पीपीपी पद्धति के तहत कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना, केंद्रीय बजट सहायता के आवंटन हेतु विचार किए जाने के वित्त मंत्रालय के अनुरोध को पूरा करती है।

क्वांग ट्राई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के नवीनतम प्रस्ताव के अनुसार, कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना 56 किमी लंबी है, इसका स्केल 4 लेन का है, इसकी डिजाइन गति 100 किमी/घंटा है, तथा रोडबेड क्रॉस-सेक्शन 24.75 मीटर है।

त्रियू फोंग जिले में कैम लो-ला सोन एक्सप्रेसवे से लाओ बाओ अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक का मार्ग प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना के अनुरूप है।

परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश 13,939 अरब वीएनडी होने की उम्मीद है, जिसमें से परियोजना में भाग लेने वाली राज्य बजट पूंजी 9,479 अरब वीएनडी (68%) है; निवेशक द्वारा जुटाई गई पूंजी 4,460 अरब वीएनडी (32%) है। परियोजना के लिए शुल्क संग्रह और पूंजी वसूली में 20.96 वर्ष लगने की उम्मीद है।

क्वांग त्रि प्रांतीय जन समिति ने कहा कि 2021-2025 की अवधि में, इलाके को क्षेत्र में कई यातायात मार्गों और परियोजनाओं में निवेश करने के लिए केंद्र सरकार से पूंजीगत सहायता मिली है। एक्सप्रेसवे परियोजनाओं जैसी कोई विशेष रूप से महत्वपूर्ण परियोजना नहीं है जिसमें कुल निवेश मूल्य बड़ा हो और तकनीकी कारक उच्च हों।

कैम लो - लाओ बाओ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए, क्वांग त्रि प्रांत ने प्रधानमंत्री के निर्देश का पालन किया है, पीपीपी पद्धति के तहत निवेश किया है, जिससे परियोजना में निवेशित राज्य बजट पूंजी के बोझ को कम करने में योगदान मिला है (विशेष रूप से, निवेशक पूंजी के 4,460 बिलियन वीएनडी के अनुरूप 32% की कमी हुई है)।

क्वांग त्रि प्रांतीय जन समिति ने परियोजना के स्थल-समाशोधन कार्य के कार्यान्वयन हेतु लगभग 676 अरब वीएनडी की स्थानीय बजट पूंजी का 100% आवंटन करने की प्रतिबद्धता व्यक्त की। साथ ही, इसने प्रधानमंत्री से परियोजना के शीघ्र कार्यान्वयन हेतु प्रगति सुनिश्चित करने हेतु केंद्रीय बजट से 8,803 अरब वीएनडी की प्रत्यक्ष सहायता हेतु पूंजी आवंटित करने का प्रस्ताव रखा।

स्रोत: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html