ऑटोमोबाइल के लिए सड़क उपयोग शुल्क के संग्रह और उपयोग पर प्रस्तावित नए नियम।

Đề xuất quy định mới về mức thu, sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô- Ảnh 1. — वित्त मंत्रालय ने वाहनों के लिए प्रति वाहन एकत्र किए जाने वाले सड़क उपयोग शुल्क की दरों, संग्रह विधियों, छूटों, प्रबंधन और उपयोग पर नए नियम प्रस्तावित किए हैं।

वित्त मंत्रालय ने कहा कि लगभग दो वर्षों के कार्यान्वयन के बाद, 13 दिसंबर, 2023 के सरकारी अध्यादेश संख्या 90/2023/एनडी-सीपी (अध्यादेश 90), जिसमें सड़क उपयोग शुल्क की दरों, संग्रह विधियों, छूटों, प्रबंधन और उपयोग का निर्धारण किया गया है, राष्ट्रव्यापी वाहन निरीक्षण प्रणाली के माध्यम से सड़क उपयोग शुल्क संग्रह के प्रबंधन में प्रभावी सिद्ध हुआ है। विशेष रूप से, निम्नलिखित लागू होता है:

केंद्र सरकार द्वारा जारी अध्यादेश 90 ने देश भर में केंद्रीय और स्थानीय सड़क परिवहन प्रणालियों के लिए सड़क उपयोग शुल्क वसूलने का कानूनी आधार सुनिश्चित किया है। अध्यादेश 90 के नियमों ने कई व्यावहारिक कमियों को दूर करके सड़क उपयोग शुल्क वसूली के प्रबंधन को सुगम बनाया है। सड़क उपयोग शुल्क राजस्व में वार्षिक वृद्धि ने राज्य के बजट में वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिससे राष्ट्रीय सड़क परिवहन प्रणाली के रखरखाव और देखभाल के लिए अधिक धनराशि आवंटित करने का आधार मिला है। 2024 वह पहला वर्ष था जब कुल सड़क उपयोग शुल्क राजस्व 14,000 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक हो गया।

हालांकि, अब तक, अध्यादेश 90 के कार्यान्वयन के दौरान, कई ऐसी नई स्थितियाँ उत्पन्न हुई हैं जिनका अध्यादेश में कोई विनियमन नहीं है। उदाहरण के लिए: 30 दिनों या उससे अधिक समय के लिए अस्थायी रूप से जब्त या हिरासत में लिए गए वाहन; ऐसे वाहन जिनका पंजीकरण समाप्त हो चुका है और जो सड़क यातायात में भाग नहीं ले रहे हैं, लेकिन फिर भी उन पर पूर्वव्यापी शुल्क लगाया जा रहा है; या वाणिज्यिक परिवहन वाहनों द्वारा संचालन बंद करने के अनुरोध की प्रक्रिया में निर्माण विभाग द्वारा प्रमाणित सड़क यातायात में गैर-भागीदारी की पुष्टि के लिए आवेदन को पंजीकरण प्राधिकरण को पुनः प्रस्तुत करने के लिए कोई समयसीमा निर्दिष्ट नहीं है।

जब्त या जब्त किए गए वाहनों की वसूली, परिसमापन और नीलामी के संबंध में सक्षम अधिकारियों के प्रासंगिक दस्तावेज उन वाहनों के मामले को कवर नहीं करते हैं जिनका निरीक्षण किया गया है और बाद में बेचा या परिसमाप्त किया गया है।

उपरोक्त सामग्री के आधार पर, डिक्री 90 के कार्यान्वयन के दौरान उत्पन्न होने वाले मुद्दों को शीघ्रता से संबोधित करने और प्रशासनिक प्रक्रिया सुधार पर नीति को लागू करने के लिए, डिक्री 90 के स्थान पर एक डिक्री विकसित करना और उसे सरकार को प्रकाशन के लिए प्रस्तुत करना आवश्यक है।

इस मसौदा अध्यादेश में 3 अध्याय और 11 अनुच्छेद हैं, विशेष रूप से:

अध्याय I. सामान्य प्रावधान, जिसमें 5 अनुच्छेद (अनुच्छेद 1 से 5) शामिल हैं, में निम्नलिखित का उल्लेख है: आवेदन का दायरा; शुल्क के लिए उत्तरदायी विषय और शुल्क भुगतानकर्ता; शुल्क से छूट प्राप्त विषय; शुल्क छूट के मामले; और शुल्क संग्रह संगठन।

अध्याय II. विशिष्ट विनियम, जिसमें 4 अनुच्छेद (अनुच्छेद 6 से अनुच्छेद 9 तक) शामिल हैं, निम्नलिखित निर्धारित करते हैं: शुल्क दरें; शुल्क की गणना और भुगतान की विधियाँ; शुल्क का प्रबंधन और उपयोग; भुगतान किए गए शुल्क की वापसी या समायोजन।

अध्याय III. कार्यान्वयन, जिसमें 2 अनुच्छेद (अनुच्छेद 10 और 11) शामिल हैं, में निम्नलिखित का उल्लेख है: कार्यान्वयन संगठन; प्रभावी तिथि।

शुल्क के लिए उत्तरदायी विषय और शुल्क भुगतानकर्ता

मसौदे के अनुसार, शुल्क के लिए उत्तरदायी विषय और शुल्क का भुगतान करने वाले व्यक्तियों में निम्नलिखित शामिल हैं:

1. सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा संबंधी कानून द्वारा विनियमित मोटर वाहन, जिन्हें कानून के अनुसार वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र, लाइसेंस प्लेट तथा तकनीकी सुरक्षा एवं पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण प्रमाण पत्र (इसके बाद निरीक्षण प्रमाण पत्र कहा जाएगा) जारी किया गया है, उन वाहनों को छोड़कर जिन्हें निर्धारित अनुसार शुल्क से छूट दी गई है, सड़क उपयोग शुल्क के अधीन हैं।

वर्तमान में, विदेशी लाइसेंस प्लेट वाली उन ऑटोमोबाइल (जिनमें अस्थायी पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट जारी किए गए वाहन भी शामिल हैं) के लिए कोई सड़क उपयोग शुल्क नहीं लिया जाता है, जिन्हें कानून द्वारा अनुमत सीमित अवधि के लिए, सक्षम अधिकारियों की अनुमति से अस्थायी रूप से आयात और पुनः निर्यात किया जाता है।

2. मोटर वाहन के मालिक संगठन और व्यक्ति, या अन्य संगठन और व्यक्ति जिन्हें मालिक ने मोटर वाहन रखने और उपयोग करने का अधिकार दिया है (मोटर वाहन मालिक), उपरोक्त खंड 1 में निर्धारित सड़क उपयोग शुल्क के अधीन हैं और निर्धारित छूट के मामलों को छोड़कर, सड़क उपयोग शुल्क के भुगतानकर्ता हैं।

निम्नलिखित को शुल्क से छूट प्राप्त है।

मसौदे में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि उपरोक्त खंड 1 में निर्दिष्ट मोटर वाहन निम्नलिखित मामलों में सड़क उपयोग शुल्क से मुक्त हैं:

क) यातायात सुरक्षा नियमों के अनुसार क्षतिग्रस्त और अनुपयोगी;

ख) वाहन का पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट जब्त कर लिए गए हों, अस्थायी रूप से जब्त कर लिए गए हों, अस्थायी रूप से रोक लिए गए हों या रद्द कर दिए गए हों;

ग) वे वाहन जो 30 दिनों या उससे अधिक समय के लिए अस्थायी रूप से सेवा से बाहर हैं, जिनमें शामिल हैं: क्षतिग्रस्त वाहन जिन्हें मरम्मत की आवश्यकता है; उद्यमों, सहकारी समितियों, सहकारी संघों, घरेलू व्यवसायों या परिवहन व्यवसाय में लगे व्यक्तियों से संबंधित परिवहन व्यवसाय के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन;

घ) उद्यमों, सहकारी समितियों, सहकारी संघों (उद्यमों), घरेलू व्यवसायों और व्यक्तिगत व्यवसायों के वाहन जो यातायात में भाग नहीं लेते हैं या सार्वजनिक यातायात के लिए निर्धारित सड़कों का उपयोग नहीं करते हैं ( निर्माण मंत्रालय के सड़क मोटर वाहनों के तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण संबंधी विनियमों के अनुसार केवल निरीक्षण प्रमाण पत्र जारी किया गया है, निरीक्षण स्टिकर नहीं) या वर्तमान में यातायात में भाग लेने वाले और सार्वजनिक यातायात के लिए निर्धारित सड़कों का उपयोग करने वाले वाहन (निर्माण मंत्रालय के सड़क मोटर वाहनों के तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण संबंधी विनियमों के अनुसार पहले से ही निरीक्षण प्रमाण पत्र और निरीक्षण स्टिकर जारी किया गया है) जो यातायात में भाग नहीं लेने या सार्वजनिक यातायात के लिए निर्धारित सड़कों का उपयोग नहीं करने की स्थिति में आ रहे हैं, और केवल निम्नलिखित क्षेत्रों में उनका उपयोग कर सकते हैं: ड्राइविंग परीक्षण केंद्र; रेलवे स्टेशन; बंदरगाह; खनन क्षेत्र; कृषि, वानिकी और जलीय उत्पादों की खेती, उत्पादन और प्रसंस्करण के क्षेत्र; निर्माण स्थल (परिवहन, सिंचाई, ऊर्जा), मनोरंजन पार्क, मनोरंजन स्थल, खेल सुविधाएं, ऐतिहासिक स्थल, अस्पताल, स्कूल;

घ) वियतनाम में पंजीकृत और निरीक्षण किए गए वाहन जो लगातार 30 दिनों या उससे अधिक समय तक विदेश में चल रहे हों;

ई) वाहन 30 दिन या उससे अधिक समय से चोरी हो चुका है।

मसौदे में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि उपरोक्त नियम राष्ट्रीय रक्षा और पुलिस बलों के वाहनों पर लागू नहीं होता है।

मुफ़्त केस

निम्नलिखित प्रकार के वाहनों के लिए सड़क उपयोग शुल्क माफ है:

1. एम्बुलेंस।

2. दमकल गाड़ी।

3. अंतिम संस्कार सेवाओं के लिए विशेष रूप से उपयोग किए जाने वाले वाहन, जिनमें शामिल हैं:

क) अंत्येष्टि सेवाओं के लिए विशेष संरचना वाले वाहन (जिनमें शव वाहन, शवों को रखने और परिवहन करने के लिए प्रशीतित ट्रक शामिल हैं);

ख) अंतिम संस्कार सेवाओं में शामिल वाहन (जिनमें शव वाहन के साथ चलने वाले यात्री वाहन, फूलों के ट्रक और चित्र ले जाने वाले वाहन शामिल हैं) केवल अंतिम संस्कार सेवाओं के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन हैं और इनका पंजीकरण प्रमाण पत्र अंतिम संस्कार सेवा प्रदाता (जिनमें व्यावसायिक प्रतिष्ठान और अंतिम संस्कार सेवाएं प्रदान करने वाले व्यक्ति शामिल हैं) के नाम पर होना चाहिए। अंतिम संस्कार सेवा प्रदाता को वाहन निरीक्षण के दौरान वाहन निरीक्षण केंद्र को एक लिखित प्रतिबद्धता प्रस्तुत करनी होगी जिसमें यह बताया गया हो कि इन वाहनों का उपयोग केवल अंतिम संस्कार सेवाओं के लिए किया जाएगा (प्रत्येक प्रकार के वाहनों की संख्या और लाइसेंस प्लेट का विवरण देते हुए)।

4. राष्ट्रीय रक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले विशेष वाहनों में वे वाहन शामिल हैं जिनकी लाइसेंस प्लेट लाल पृष्ठभूमि पर सफेद उभरे हुए अक्षरों और अंकों से सुसज्जित होती है, और जो राष्ट्रीय रक्षा के लिए विशेष उपकरणों से लैस होते हैं (जिनमें शामिल हैं: टैंकर ट्रक, क्रेन ट्रक, सशस्त्र बलों के मार्च के दौरान परिवहन करने वाले वाहन, जिनमें 12 या अधिक लोग सवार हो सकते हैं, मालवाहक क्षेत्र में सीटें लगे हुए ढके हुए परिवहन वाहन, नियंत्रण वाहन, सैन्य निरीक्षण वाहन, कैदियों के परिवहन के लिए विशेष वाहन, बचाव वाहन, उपग्रह संचार वाहन, और राष्ट्रीय रक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले अन्य विशेष वाहन)।

5. जन सुरक्षा की संगठनात्मक प्रणाली से संबंधित इकाइयों के विशेष वाहनों में निम्नलिखित शामिल हैं:

क) यातायात पुलिस के वाहनों पर वाहन के दोनों ओर "ट्रैफिक पुलिस" शब्द मुद्रित होते हैं;

b) 113 नंबर की पुलिस गाड़ी के दोनों तरफ "POLICE 113" शब्द छपे हुए हैं;

ग) मोबाइल पुलिस वाहनों के दोनों ओर "मोबाइल पुलिस" शब्द मुद्रित होते हैं;

घ) मालवाहक क्षेत्र में सीटों से सुसज्जित परिवहन वाहन जिनका उपयोग ड्यूटी पर तैनात पुलिस अधिकारियों द्वारा किया जाता है;

घ) सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के कैदी परिवहन वाहन, बचाव वाहन और अन्य विशेष वाहन।

ई) विशेष वाहन (उपग्रह संचार वाहन, बुलेटप्रूफ वाहन, आतंकवाद विरोधी और दंगा नियंत्रण वाहन, और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के अन्य विशेष वाहन)।

पाठकों से अनुरोध है कि वे पूर्ण मसौदा देखें और यहां अपनी प्रतिक्रिया दें।

स्रोत: https://baochinhphu.vn/de-xuat-quy-dinh-moi-ve-muc-thu-su-dung-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911172340624.htm