यात्रा निगरानी उपकरणों से सुसज्जित वाहनों को जोड़ने का प्रस्ताव

सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर कानून के कई अनुच्छेदों का विवरण देने वाले मसौदा डिक्री में, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया कि 4 प्रकार के वाहनों को यात्रा निगरानी उपकरणों (जीएसएचटी) और चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

विशेष रूप से, मसौदा डिक्री के अनुच्छेद 25 में यह प्रावधान है कि वाणिज्यिक परिवहन वाहनों, ट्रैक्टरों, एम्बुलेंसों और यातायात बचाव वाहनों को 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून (टीटीएटीजीटी) के प्रावधानों के अनुसार जीएसएचटी उपकरण स्थापित करना होगा।

वाहन विस्तार में यात्रा निगरानी उपकरण अवश्य लगाए जाने चाहिए। फोटो: दस्तावेज़

इस प्रकार, वर्तमान विनियमों की तुलना में, उपरोक्त मसौदा डिक्री में जीएसएचटी उपकरणों और ड्राइवर छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों की स्थापना अधिक व्यापक है।

वर्तमान में, जिन वाहनों को जीएचएसटी उपकरणों से सुसज्जित किया जाना आवश्यक है, उनमें शामिल हैं: यात्री परिवहन वाहन, माल परिवहन वाहन और शटल वाहन।

तदनुसार, मसौदे में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि जीएसएचटी उपकरण को राष्ट्रीय तकनीकी विनियमों का पालन करना होगा तथा वाहन के यातायात में रहने के दौरान निरंतर परिचालन सुनिश्चित करना होगा।

जीएसएचटी डिवाइस को यातायात पुलिस विभाग (लोक सुरक्षा मंत्रालय) के जीएसएचटी डेटा प्रबंधन प्रणाली के लिए यात्रा, परिचालन गति, निरंतर ड्राइविंग समय और अन्य जानकारी तथा डेटा जैसी जानकारी संग्रहीत करने और संचारित करने के लिए न्यूनतम आवश्यकताओं को सुनिश्चित करना होगा।

इन वाहनों पर लगे जीएसएचटी उपकरणों से प्राप्त जानकारी और डेटा का उपयोग सुरक्षा, सड़क यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने, कानून के उल्लंघनों से निपटने और सड़क परिवहन के प्रबंधन के लिए किया जाता है। इन्हें वियतनाम सड़क प्रशासन ( परिवहन मंत्रालय ) और संबंधित एजेंसियों के साथ जोड़ा और साझा किया जाता है।

मसौदे में यह भी प्रावधान है कि यातायात पुलिस विभाग वाहन उल्लंघन संबंधी डेटा को एक वर्ष तक संग्रहीत करेगा।

इसके अतिरिक्त, परिवहन व्यवसाय इकाइयों, एम्बुलेंस संचालन इकाइयों और यातायात बचाव इकाइयों को परिवहन व्यवसाय वाहनों, ट्रैक्टर-ट्रेलरों, एम्बुलेंसों और यातायात बचाव वाहनों पर स्थापित जीएसएचटी उपकरणों के संचालन को बनाए रखना चाहिए ताकि निर्धारित जानकारी का प्रावधान सुनिश्चित किया जा सके।

विशेष रूप से, परिचालन में हस्तक्षेप करने, जीपीएस और जीएसएम तरंगों को बाधित (या बाधित) करने, या वाणिज्यिक परिवहन वाहनों, ट्रैक्टर-ट्रेलरों, एम्बुलेंस या यातायात बचाव वाहनों पर स्थापित जीएसएचटी डिवाइस के डेटा को विकृत करने के लिए तकनीकी उपायों, परिधीय उपकरणों या अन्य उपायों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है।

वाहन चलाने से पहले, चालक को अपने पहचान पत्र का उपयोग करके वाहन के जीएसएचटी डिवाइस के कार्ड रीडर के माध्यम से लॉग इन करना होगा तथा ड्राइविंग समाप्त होने पर लॉग आउट करना होगा, ताकि दिन के दौरान निरंतर ड्राइविंग समय और कार्य समय निर्धारित करने के लिए आधार के रूप में कार्य किया जा सके।

चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों को स्थापित करने के विनियमन के संबंध में, मसौदा डिक्री में यह प्रावधान किया गया है कि परिवहन व्यवसाय, ट्रैक्टर-ट्रेलर, एम्बुलेंस और यातायात बचाव के लिए उपयोग की जाने वाली 8 या अधिक सीटों वाली यात्री कारों (चालक की सीट को छोड़कर) में चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरण स्थापित करना होगा।

500 किमी तक की यात्रा पर चलने वाले वाहनों के लिए वाहन छवि भंडारण समय कम से कम पिछले 24 घंटे और 500 किमी से अधिक की यात्रा पर चलने वाले वाहनों के लिए कम से कम पिछले 72 घंटे होने की गारंटी है।

इसके अतिरिक्त, वाहन पर स्थापित छवि रिकॉर्डिंग डिवाइस से छवियों को परिवहन व्यवसाय इकाई को 12-20 बार/घंटा (3-5 मिनट/डेटा ट्रांसमिशन के बराबर) की आवृत्ति पर प्रेषित किया जाना चाहिए और कम से कम पिछले 72 घंटों के लिए संग्रहीत किया जाना चाहिए।

वियतनामनेट के साथ आगे बात करते हुए, एक यातायात विशेषज्ञ ने एम्बुलेंस सहित जीएसएचटी उपकरणों को स्थापित करने के लिए आवश्यक वाहनों की संख्या बढ़ाने पर अपनी सहमति व्यक्त की।

इस व्यक्ति ने स्वीकार किया कि लंबे समय से, निजी एम्बुलेंस सेवाएँ कीमतों या संचालन स्थितियों पर विशिष्ट नियमों के बिना, अव्यवस्थित तरीके से चल रही हैं। इसलिए, इस प्रकार के परिवहन व्यवसाय के कारण हाल ही में कई हृदयविदारक कहानियाँ सामने आई हैं।

उदाहरण के लिए, मार्च 2023 में, हुइन्ह क्वोक 115 इमरजेंसी ट्रांसपोर्ट कंपनी लिमिटेड (जिला 8, हो ची मिन्ह सिटी) की एक एम्बुलेंस ने वार्ड 10, तान बिन्ह जिले से चो रे अस्पताल तक 4 किमी की दूरी के लिए 3.5 मिलियन वीएनडी "अधिक चार्ज" किया।

अगस्त 2023 में, श्री टीजी (36 वर्षीय, का माऊ प्रांत में रहने वाले) के परिवार को अपने बच्चे को आपातकालीन उपचार के लिए का माऊ से हो ची मिन्ह सिटी ले जाने के लिए एम्बुलेंस पर 16 मिलियन VND तक खर्च करने पड़े। अपने बच्चे को बचाने के लिए बड़ी रकम खर्च करने के बावजूद, बच्चा बच नहीं पाया। पैसे खत्म होने के कारण, बच्चे को अपने गृहनगर वापस ले जाते समय, पिता को बच्चे के शव को एक स्टायरोफोम के डिब्बे में रखना पड़ा।

इस विशेषज्ञ ने कहा, "मुझे लगता है कि एम्बुलेंस के लिए विशिष्ट नियमों की कमी के कारण ही लोग इन अजीब परिस्थितियों में फंस जाते हैं।"

इसलिए, उनका मानना ​​है कि एम्बुलेंसों में जीएसएचटी उपकरण तथा ड्राइवरों की तस्वीरें रिकॉर्ड करने वाले उपकरण लगाना इस परिवहन सेवा को पारदर्शी बनाने के लिए एक आवश्यक उपकरण है।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/de-xuat-them-phuong-tien-phai-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-2311204.html