बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों का फ़ायदा यह है कि इनमें गैसोलीन या गैस (जीवाश्म ईंधन) का इस्तेमाल नहीं होता। फ़ोटो: इंटरनेट |
वित्त मंत्रालय पंजीकरण शुल्क पर सरकार के डिक्री संख्या 10/2022/एनडी-सीपी के कई अनुच्छेदों को संशोधित और पूरक करने वाले मसौदा डिक्री पर टिप्पणियां मांग रहा है।
इससे पहले, वाहन उत्सर्जन से पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में योगदान देने के लिए; व्यवसायों को उत्पादन में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करने, आपूर्ति के अवसरों का लाभ उठाने और उपभोक्ताओं को बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार ने डिक्री संख्या 10/2022/ND-CP जारी की थी।
जिसमें, बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए अधिमान्य पंजीकरण शुल्क निम्नानुसार विनियमित किया जाता है: 1 मार्च 2022 से 3 वर्षों के भीतर, पहला पंजीकरण शुल्क 0% की दर से भुगतान किया जाएगा; अगले 2 वर्षों के भीतर, पहला पंजीकरण शुल्क समान सीटों वाली गैसोलीन और डीजल कारों के लिए दर के 50% के बराबर दर पर भुगतान किया जाएगा।
हाल के दिनों में बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए 0% पंजीकरण शुल्क की नीति के कार्यान्वयन ने मूल रूप से इसके जारी होने के समय निर्धारित लक्ष्यों को प्राप्त कर लिया है, जिसका प्रभाव बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के उपभोक्ताओं, निर्माताओं और वितरकों, वायु पर्यावरण और राज्य बजट राजस्व पर पड़ा है।
आवेदन के 3 वर्षों के बाद, पहली बार पंजीकरण शुल्क का भुगतान करने वाली बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है।
तदनुसार, 1 मार्च 2022 से 31 दिसंबर 2022 तक, पंजीकरण शुल्क के साथ पहली बार पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों की संख्या 4,040 वाहन है, जो औसतन 404 वाहन/माह है।
2023 तक, पंजीकरण शुल्क के साथ पहली बार पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों की संख्या 29,281 होगी, जो औसतन 2,440 कारें/माह होगी, जो 2022 की तुलना में 6 गुना अधिक है।
2024 में, पंजीकरण शुल्क के साथ पहली बार पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों की संख्या 79,781 होगी, जो औसतन 6,648 कारें/माह होगी, जो 2023 की तुलना में 2.72 गुना अधिक है।
वित्त मंत्रालय के अनुसार, वाहनों के कारण होने वाली वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए सरकार ने कई समाधान लागू किए हैं, जिनमें वाहनों से होने वाले उत्सर्जन को कम करने के लिए पेट्रोल और डीजल कारों से बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच करने का समाधान शामिल है, जो पर्यावरण संरक्षण में योगदान देता है, जो कि वैश्विक स्तर पर हो रहा एक चलन है, जिसमें करों, शुल्कों और प्रभारों पर समाधान शामिल हैं।
इस डिक्री के जारी होने का उद्देश्य पर्यावरण अनुकूल उत्पादों की खपत को प्रोत्साहित करना, हरित परिवर्तन को बढ़ावा देना, वायु गुणवत्ता में सुधार करना, पर्यावरण की रक्षा करना तथा सतत विकास के लक्ष्य की ओर बढ़ना है।
तदनुसार, वित्त मंत्रालय ने सरकार को डिक्री संख्या 10/2022/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 8 के खंड 5, बिंदु सी के प्रावधानों में संशोधन प्रस्तुत किया, जिसमें बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए पंजीकरण शुल्क निर्धारित किया गया है।
विशेष रूप से, वित्त मंत्रालय के प्रस्ताव के अनुसार, बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें 28 फरवरी, 2027 तक 0% की दर से प्रारंभिक पंजीकरण शुल्क का भुगतान करना जारी रखेंगी।
वित्त मंत्रालय ने कहा कि, राज्य के बजट राजस्व पर प्रभाव के संबंध में, यह मानते हुए कि 2024 में पंजीकृत बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों की संख्या समान है, यदि 1 मार्च 2025 - 28 फरवरी 2027 की अवधि में बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों पर 0% पंजीकरण शुल्क लागू किया जाता है, तो यह राज्य के बजट राजस्व को लगभग VND 4,800 बिलियन/वर्ष से अधिक कम कर देगा (डिक्री संख्या 10/2022/ND-CP में वर्तमान नियमों की तुलना में VND 2,400 बिलियन/वर्ष की अतिरिक्त कमी)।
वित्त मंत्रालय के आकलन के अनुसार, बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए 0% पंजीकरण शुल्क लागू करने से बाजार, इलेक्ट्रिक कार उद्योग और सहायक उद्योगों के विकास में योगदान मिलेगा, नौकरियां पैदा होंगी, श्रमिकों की आय बढ़ेगी, सामाजिक सुरक्षा सुनिश्चित होगी, अन्य आर्थिक क्षेत्रों पर भी प्रभाव पड़ेगा और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
स्रोत: https://haiquanonline.com.vn/de-xuat-tiep-tuc-muc-thu-le-phi-truoc-ba-0-doi-voi-o-to-dien-chay-pin-193744.html
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