डीओ सीए कई बड़ी यातायात परियोजनाओं में निवेश पर शोध कर रहा है

उपरोक्त सामग्री 26 जून की सुबह हो ची मिन्ह सिटी में आयोजित शेयरधारकों की 2024 वार्षिक आम बैठक में देव का समूह के महानिदेशक श्री खुओंग वान कुओंग द्वारा साझा की गई थी।

देव का ग्रुप के महानिदेशक, श्री खुओंग वान कुओंग ने कहा कि यह इकाई परियोजनाओं के आकार और संख्या, दोनों के मामले में मज़बूती से विकसित होगी। फोटो: बीटीसी

श्री कुओंग के अनुसार, 2023 में, डीओ सीए ग्रुप ने सकारात्मक संकेतक दर्ज किए, जिसमें समेकित राजस्व वीएनडी 6,622 बिलियन तक पहुंच गया, जो 2022 की तुलना में 50.5% की वृद्धि है।

जिसमें से, सेवा और निर्माण राजस्व VND 6,358 बिलियन तक पहुंच गया, वित्तीय राजस्व VND 264 बिलियन तक पहुंच गया, जो 2022 की तुलना में क्रमशः लगभग 52% और 22% से अधिक है। कर के बाद लाभ VND 642 बिलियन तक पहुंच गया, जो 2022 की तुलना में 53.22% अधिक है।

31 दिसंबर, 2023 तक, देवो का ग्रुप की कुल संपत्ति 36,780 अरब वियतनामी डोंग से अधिक हो गई, और चार्टर पूंजी 4,206 अरब वियतनामी डोंग से अधिक हो गई। इकाई ने चार्टर पूंजी के 4% की दर से 2023 नकद लाभांश का भुगतान किया है, जो 168 अरब वियतनामी डोंग से अधिक के बराबर है।

2024 में, डीओ सीए ग्रुप ने वीएनडी 8,956 बिलियन के समेकित राजस्व लक्ष्य के साथ उत्पादन और व्यवसाय लक्ष्य निर्धारित किया है, जो 2023 की तुलना में 35.25% की वृद्धि है। कर-पश्चात लाभ का लक्ष्य वीएनडी 733 बिलियन है, जो इसी अवधि की तुलना में 14.17% की वृद्धि है।

डीओ सीए ग्रुप की शेयरधारकों की बैठक का दृश्य। फोटो: आयोजन समिति।

उल्लेखनीय रूप से, 2024 की पहली तिमाही में राजस्व 1,750 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो इसी अवधि की तुलना में 121.52% की वृद्धि है। कर-पश्चात लाभ 169 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो 2023 की पहली तिमाही की तुलना में 39.67% की वृद्धि है।

निवेश गतिविधियों के संबंध में, श्री कुओंग ने कहा कि डीओ सीए समूह के संयुक्त उद्यम ने कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे को वीएनडी 8,900 बिलियन से अधिक के कुल निवेश के साथ पूरा किया है, जिसे अप्रैल 2024 के अंत में परिचालन में लाया जाएगा।

वर्तमान में, इकाई डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना (चरण 1) को VND 14,300 बिलियन से अधिक के कुल निवेश (जनवरी 2024 में निर्माण शुरू) और हुउ नघी - ची लैंग एक्सप्रेसवे को VND 11,000 बिलियन से अधिक के कुल निवेश (अप्रैल 2024 में निर्माण शुरू) के साथ कार्यान्वित कर रही है।

डीओ का ग्रुप हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी - चोन थान जैसी कई परियोजनाओं पर शोध और निवेश कर रहा है।

देव का ग्रुप के नेता ने कहा कि वियतनामी सरकार का लक्ष्य 2030 तक 5,000 किमी एक्सप्रेसवे को पूरा करना और वियतनाम के रेलवे परिवहन को विकसित करना है, 2025 तक निवेश नीतियों के अनुमोदन को पूरा करने और 2045 से पहले संपूर्ण उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे लाइन को पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।

परिवहन अवसंरचना विकास की विशाल संभावना के साथ, देव सीए ग्रुप एक केंद्रित विकास रणनीति का दृढ़तापूर्वक पालन करता है, प्रत्येक अल्पकालिक, मध्यम अवधि और दीर्घकालिक अवधि के लिए विशिष्ट लक्ष्यों को परिभाषित करता है, और परियोजनाओं के पैमाने और संख्या दोनों में मजबूती से विकास करता है।

विशेष रूप से, निवेश गतिविधियों के साथ, देव का समूह तान फु - बाओ लोक, हो ची मिन्ह सिटी - चोन थान, बिन डुओंग प्रांत से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 4, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन (चरण 2) जैसी परियोजनाओं में अनुसंधान और निवेश जारी रखे हुए है... जिनका कुल निवेश लगभग 80,000 बिलियन वीएनडी है, और वियतनाम - लाओस रेलवे परियोजना, वुंग आंग - म्यू गिया खंड, जिसका मूल्य 47,600 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

निर्माण गतिविधियों के संबंध में, देओ का उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे चरण 2 पर बड़े पैमाने पर काम जारी रखे हुए है, जैसे कि क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे, जिसका कुल निवेश 20,400 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

इसके साथ ही ची थान - वान फोंग, तुयेन क्वांग - हा गियांग, खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह रोड सेक्शन चोन थान - डुक होआ, हो ची मिन्ह सिटी की रिंग रोड 3, तान वान चौराहा, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाले 2 मार्ग, हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे मार्ग की खे नेट रेलवे सुरंग... का निर्माण कार्य भी शामिल है, जिसका कुल कार्यान्वयन मूल्य लगभग 15,000 बिलियन वीएनडी है।

परिचालन प्रबंधन गतिविधियों के संबंध में, अपने अनुभव और आधुनिक तथा विशिष्ट मशीनरी और उपकरणों के साथ, आने वाले समय में, देवो सीए उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, चरण 2 पर मार्गों और सुरंगों का प्रबंधन और संचालन करने वाली इकाई बनने के लिए बोली लगाना जारी रखेगा।

सीमित संसाधनों के संदर्भ में लगभग 400 किमी राजमार्गों और रेलवे परियोजनाओं में निवेश करने के लिए, देव का ग्रुप ने पूंजी स्रोतों में विविधता लाने, गतिशीलता दक्षता बढ़ाने और परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान जोखिमों को न्यूनतम करने के लिए रचनात्मक रूप से पीपीपी++ मॉडल का उपयोग किया।

जिसमें, P1++ बजट पूंजी है (केंद्रीय बजट पूंजी और स्थानीय बजट पूंजी सहित), P2++ वैध निवेशकों और द्वितीयक निवेशकों की इक्विटी पूंजी है, P3++ क्रेडिट संस्थानों, व्यापार सहयोग, बांड, से जुटाई गई पूंजी है...

इसके अलावा, उद्यम की सतत विकास रणनीति में मानव संसाधन एक महत्वपूर्ण कारक हैं। इस दृष्टिकोण के साथ कि "लोग और संस्कृति दो ऐसी चीजें हैं जिन्हें उधार नहीं लिया जा सकता", देव का हमेशा व्यावसायिक क्षमता और कॉर्पोरेट संस्कृति को बेहतर बनाने के लिए प्रशिक्षण गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-nghien-cuu-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-lon-192240626093453201.htm