परिवहन परियोजनाओं के लिए इकाई मूल्यों का समायोजन

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यह 11 अक्टूबर की दोपहर गियाओ थोंग समाचार पत्र द्वारा आयोजित "परिवहन अवसंरचना के विकास और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण के साथ परिवहन उद्योग उद्यम" पर चर्चा में व्यवसायों की राय है।

कठिनाइयों पर काबू पाने, आगे बढ़ने और वियतनामी परिवहन उद्यमों के तेजी से परिवर्तन की यात्रा पर अधिक व्यापक परिप्रेक्ष्य प्रदान करने के उद्देश्य से, प्रतिनिधियों ने निवेश और परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के क्षेत्र में तंत्र और नीतियों से संबंधित कई मुद्दों को खुलकर साझा किया।

देव-ca.jpg — देव का ग्रुप द्वारा निर्मित थुंग थी सुरंग परियोजना समय पर सुनिश्चित

देव का समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री हो मिन्ह होआंग ने कहा कि हालांकि कोई सटीक आंकड़े नहीं हैं, लेकिन हाल के दिनों में वियतनामी परिवहन उद्यमों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

तदनुसार, पहले घरेलू उद्यमों को केवल 500 मिलियन से कम बोली पैकेज आवंटित किए जाते थे, लेकिन अब आवंटित बोली पैकेजों का मूल्य 14,000 बिलियन VND से अधिक है।

यद्यपि क्षमता में वृद्धि हुई है और बड़ी बोली पैकेजों तक पहुंचने के अवसर सामने आए हैं, श्री होआंग का मानना है कि मजबूत होने के लिए, वियतनामी परिवहन उद्यमों को वास्तव में राज्य की व्यवस्थाओं और नीतियों से समर्थन की आवश्यकता है।

श्री होआंग ने कहा, "वर्तमान संदर्भ में, नीति तंत्र में अभी भी कई कमियाँ हैं। राज्य एजेंसियों के साथ बातचीत की प्रक्रिया में, समूह को राज्य प्रबंधन स्तर पर ज़िम्मेदारी की कमी, ज़िम्मेदारी के डर और पुरानी सोच का सामना करना पड़ता है।"

व्यवसायों ने नीतिगत कमियों का भी हवाला दिया। एक व्यावसायिक प्रतिनिधि ने कहा, "ऐसे इकाई मूल्य मानदंड हैं जो 40 सालों से नहीं बदले हैं, या यहाँ तक कि पीछे भी चले गए हैं।" उन्होंने सुझाव दिया कि परिवहन मंत्रालय को घरेलू ठेकेदारों की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए समय पर समायोजन करना चाहिए।

एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. ट्रान चुंग, वियतनाम एसोसिएशन ऑफ रोड ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टर्स (वीएआरएसआई) के अध्यक्ष परिवहन क्षेत्र में निर्माण उद्यमों ने बुनियादी निर्माण में "3 असाध्य रोगों" को ठीक कर दिया है जिनमें शामिल हैं: पूंजी का अधिक उपयोग, धीमी प्रगति और खराब गुणवत्ता।

परिवहन उप मंत्री ले दिन्ह थो ने कहा कि केवल पिछले 3 वर्षों में, इकाइयों और उद्यमों के प्रयासों के कारण, परिचालन में लाए गए एक्सप्रेसवे की लंबाई 600 किमी से अधिक है, जिससे एक्सप्रेसवे किलोमीटर की कुल संख्या लगभग 1,900 किमी हो गई है।

इस बीच, 2011-2020 की अवधि में नवनिर्मित राजमार्गों की लंबाई लगभग 1,074 किमी है।

उप मंत्री थो ने कहा, "यह परिवहन क्षेत्र का गौरव है, जिसमें परिवहन क्षेत्र की व्यावसायिक टीम का योगदान भी शामिल है। व्यवसायों ने परिवहन अवसंरचना के विकास में योगदान दिया है।"

स्क्रीनशॉट 2023 10 11 luc 71138 ch.png — उप मंत्री ले दीन्ह थो ने सेमिनार में भाषण दिया

तंत्रों, प्रक्रियाओं और विनियमों के बारे में व्यवसायों की चिंताओं को साझा करते हुए, उप मंत्री ले दिन्ह थो ने अनुरोध किया कि कार्यात्मक इकाइयां इन मुद्दों को हल करने पर ध्यान केंद्रित करें और कार्यात्मक एजेंसियों को उन्हें तुरंत हल करने के लिए निर्देशित करने की प्रतिबद्धता व्यक्त की।

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन थान वान ने स्वीकार किया कि यातायात परियोजनाओं पर लागू वर्तमान इकाई मूल्य मानक अपेक्षा के अनुरूप नहीं हैं।

एक विशिष्ट उदाहरण यह है कि वर्तमान श्रम लागत अधिकतम केवल 300,000 VND है, लेकिन वास्तव में, व्यवसायों को काम पर रखने के लिए जो कीमत चुकानी पड़ती है वह 400,000 - 500,000 VND है।

श्री वान ने कहा, "निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग मानकों की समीक्षा करने और उन्हें शीघ्र ही पुनः स्थापित करने के लिए समन्वय करना जारी रखेगा, ताकि यातायात परियोजना निर्माण निवेश में लागू इकाई मूल्यों को यथार्थता के करीब लाने के लिए शीघ्र ही समायोजित किया जा सके।"

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