Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

टर्बोचार्ज्ड इंजन हरित कारों के युग में अपनी जगह खो रहे हैं

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/07/2024

[विज्ञापन_1]

एक समय की सत्ता की दौड़

टर्बोचार्जर एक क्रांतिकारी आविष्कार है, जिसने ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। शुरुआती विचार से लेकर आज टर्बोचार्जर के व्यापक उपयोग तक की यात्रा कई चरणों और महत्वपूर्ण पड़ावों से गुज़री है।

इसकी कल्पना सबसे पहले 1885 में स्विस इंजीनियर अल्फ्रेड बुची ने की थी और बुची को डीजल इंजन के लिए पहला टर्बोचार्जर सफलतापूर्वक बनाने में 10 साल लगे थे।

दुनिया में पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित टर्बोचार्ज्ड कारें शेवरले कॉर्वेयर मोंज़ा स्पाइडर और ओल्डस्मोबाइल जेटफ़ायर थीं। और पोर्श 911 टर्बो पहली उत्पादन कार थी जिसमें बिटुर्बोचार्जर का इस्तेमाल किया गया था।

Động cơ tăng áp lép vế trước kỷ nguyên xe xanh- Ảnh 1.

टर्बोचार्ज्ड इंजन कई लोकप्रिय कार निर्माताओं द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक हुआ करती थी। चित्रांकन चित्र।

हालांकि, उस समय की तकनीक के कारण टर्बोचार्जर का उत्पादन महंगा था, जिससे यह स्पष्ट होता है कि 20वीं सदी के आरंभ में टर्बोचार्जर का उपयोग करने वाली कारें मुख्य रूप से स्पोर्ट्स कारें, रेसिंग कारें और उच्च-स्तरीय यात्री कारें थीं।

21वीं सदी की शुरुआत तक, यात्री कारों, ट्रकों और मोटरसाइकिलों में टर्बोचार्ज्ड इंजनों का व्यापक रूप से उपयोग होने लगा था। वाहन निर्माताओं ने कॉम्पैक्ट, उच्च-प्रदर्शन, ईंधन-कुशल और उत्सर्जन-घटाने वाले टर्बोचार्ज्ड इंजन विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया।

और टर्बोचार्जर ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे उन्नत प्रौद्योगिकियों में से एक है, जो इंजन के प्रदर्शन, ईंधन अर्थव्यवस्था और उत्सर्जन में सुधार के लिए इंजीनियरों और वैज्ञानिकों के अथक प्रयासों को दर्शाता है।

टर्बोचार्ज्ड इंजन धीरे-धीरे हरित कारों के युग में अपनी जगह खो रहे हैं

अपने विकास के दौरान, टर्बोचार्जिंग ने महत्वपूर्ण सुधार लाए हैं, जिससे कारों को बड़े, भारी इंजन की आवश्यकता के बिना ही शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि करने में मदद मिली है।

हालाँकि, आज, जब सख्त उत्सर्जन मानक लागू किए गए हैं, तो कई कार निर्माताओं ने धीरे-धीरे इंजन की क्षमता कम कर दी है, उन्हें पहले की तरह आंतरिक दहन इंजन से उतनी शक्ति की आवश्यकता नहीं है।

इसके बजाय, वे पर्याप्त शक्ति वाले इंजन का उपयोग करते हैं और इंजन की शक्ति सुनिश्चित करते हुए वाहन के उत्सर्जन को कम करने के लिए हाइब्रिड प्रणाली जोड़ते हैं।

Động cơ tăng áp lép vế trước kỷ nguyên xe xanh- Ảnh 2.

आजकल कार निर्माता हाइब्रिड इंजन को प्राथमिकता देते हैं। चित्र: चित्र।

वियतनाम में इसे आसानी से देखा जा सकता है। लोकप्रिय कार निर्माताओं की उत्पाद श्रृंखला में, टर्बोचार्ज्ड इंजन अब लोकप्रिय नहीं रहे। इसके बजाय, हाइब्रिड उत्पादों को मुख्य आधार माना जा रहा है और यह एक ऐसा चलन है जिसके विकास में कई कार निर्माता निवेश कर रहे हैं।

हरित कार क्रांति ज़ोर पकड़ रही है, और नई ऊर्जा से चलने वाले वाहन लगातार आ रहे हैं। चार्जिंग और ईंधन भरने के बीच का अंतर भी कम होता जा रहा है।

कार निर्माता भी धीरे-धीरे अपने उत्पादों के विद्युतीकरण की योजना बना रहे हैं। भविष्य में, पर्यावरण के अनुकूल कारें धीरे-धीरे उनकी जगह ले लेंगी, और विशेष रूप से टर्बोचार्ज्ड इंजन और सामान्य रूप से आंतरिक दहन इंजन केवल इतिहास का हिस्सा बन जाएँगे।


[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm

टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

2 बिलियन TikTok व्यूज़ ने Le Hoang Hiep को A50 से A80 तक का सबसे हॉट सैनिक बताया
मिशन A80 को पूरा करने के 100 से अधिक दिनों के बाद सैनिकों ने भावुक होकर हनोई को अलविदा कहा
रात में हो ची मिन्ह शहर को रोशनी से जगमगाते देखना
राजधानी के लोगों ने धीमी विदाई के साथ ए80 सैनिकों को हनोई से विदा किया।

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

No videos available

समाचार

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद