ऊर्जा उद्योग के लिए एक ठोस आधार
सीपीटीपीपी में शामिल होने पर, ब्रिटेन ने सदस्य देशों की व्यापारिक गतिविधियों को सुगम बनाने के लिए प्रावधान और प्रतिबद्धताएँ कीं। विशेष रूप से, सीपीटीपीपी में शामिल होने पर, ब्रिटेन ने खनन और उत्खनन उद्योग के प्रति स्पष्ट प्रतिबद्धताएँ व्यक्त कीं, जिसमें बाज़ार खोलने और राष्ट्रीय हितों की रक्षा पर ध्यान केंद्रित किया गया।
विशेष रूप से, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के व्यापार एवं बहुपक्षीय नीति विभाग के अनुसार, सीपीटीपीपी के एक नए सदस्य के रूप में, ब्रिटेन ने खनन और उत्खनन क्षेत्र में उचित नियम स्थापित करने के लिए सावधानीपूर्वक और रणनीतिक कदम उठाए हैं। ब्रिटेन की आपत्तियाँ न केवल खुले व्यापार के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं, बल्कि राष्ट्रीय ऊर्जा क्षेत्र के हितों और स्थिरता पर विशेष ध्यान देने को भी दर्शाती हैं।

सीपीटीपीपी में शामिल होकर, ब्रिटेन ने खनन और उत्खनन क्षेत्र में प्रवेश करने की इच्छुक कंपनियों के लिए विशिष्ट मानदंड निर्धारित किए हैं।
उल्लेखनीय बिंदुओं में से एक अन्वेषण और उत्पादन गतिविधियों के लिए लाइसेंस प्राप्त करना अनिवार्य है, जो तटीय और अपतटीय दोनों गतिविधियों पर लागू होता है। खनन और उत्खनन सेवाएँ लाइसेंस धारकों को बिना किसी प्रतिबंध के स्वतंत्र रूप से प्रदान करने की अनुमति है। हालाँकि, सख्त नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए, यूके ने इस क्षेत्र में भाग लेने की इच्छुक कंपनियों के लिए विशिष्ट मानदंड निर्धारित किए हैं।
सीपीटीपीपी के प्रावधानों के तहत, ब्रिटेन में खनन लाइसेंस प्राप्त करने की इच्छुक कंपनी को निम्नलिखित तीन शर्तों में से एक को पूरा करना होगा: ब्रिटेन में कार्यरत कर्मचारियों का होना; ब्रिटेन में कंपनी हाउस के साथ कंपनी का पंजीकरण; या कंपनी हाउस के साथ किसी विदेशी कंपनी की शाखा का पंजीकरण...
किसी उत्पादक खदान में खनन लाइसेंस प्राप्त करने की इच्छुक कंपनियों के लिए, ब्रिटेन अधिक कठोर आवश्यकताएँ लागू करता है। विशेष रूप से, कंपनी का ब्रिटेन में पंजीकरण होना आवश्यक है; या ब्रिटेन में उसका एक निश्चित व्यावसायिक स्थान होना चाहिए, जैसा कि निगम कर अधिनियम 2010 में परिभाषित है, जिसके अनुसार आमतौर पर कर्मचारियों का ब्रिटेन में मौजूद होना आवश्यक है।
ये मानदंड न केवल यूके सरकार को उत्पादन गतिविधियों पर नियंत्रण बनाए रखने में मदद करते हैं, बल्कि यह भी सुनिश्चित करते हैं कि खनन गतिविधियों में शामिल कंपनियों का यूके की अर्थव्यवस्था और कानूनों के साथ मजबूत संबंध हो।
ब्रिटेन की प्रतिबद्धता का एक उल्लेखनीय पहलू यह है कि लाइसेंसिंग आवश्यकताओं को पूरा करने वाली कंपनियों को खनन और उत्खनन सेवाएँ मुफ़्त में प्रदान की जा सकती हैं। यह प्रावधान विदेशी व्यवसायों के लिए ब्रिटेन के ऊर्जा उद्योग मूल्य श्रृंखला में भाग लेने के बेहतरीन अवसर खोलता है, साथ ही घरेलू बाज़ार में निष्पक्षता बनाए रखता है।
सीपीटीपीपी खनन और उत्खनन क्षेत्र के प्रति ब्रिटेन की प्रतिबद्धता राष्ट्रीय हितों की रक्षा और वैश्विक अर्थव्यवस्था में गहराई से एकीकरण के बीच एक सावधानीपूर्वक संतुलन को दर्शाती है। सख्त लेकिन उत्साहजनक नियमों के साथ, ब्रिटेन न केवल ऊर्जा क्षेत्र में अपनी स्थिति मजबूत करता है, बल्कि अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के लिए स्थायी सहयोग के अवसर भी खोलता है। यह सीपीटीपीपी के एक नए सदस्य की दीर्घकालिक दृष्टि और रणनीति का प्रमाण है।
हवाई परिवहन सेवाओं के प्रति प्रतिबद्धता
इसी तरह, जब ब्रिटेन सीपीटीपीपी में शामिल हुआ, तो उसने हवाई परिवहन सेवाओं पर विशिष्ट प्रतिबद्धताएँ व्यक्त कीं। ज़मीनी संचालन से लेकर अंतरिक्ष परिवहन तक, ब्रिटेन की आपत्तियाँ अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को खोलते हुए राष्ट्रीय हितों की रक्षा के प्रति सावधानीपूर्वक विचार को दर्शाती हैं।
हवाई परिवहन सेवाओं के संबंध में यूके की प्रतिबद्धताएँ दो मुख्य क्षेत्रों पर केंद्रित हैं: हवाई परिवहन का समर्थन करने वाली सेवाएँ और हवाई परिवहन एवं संबंधित सेवाएँ। सीपीटीपीपी के सदस्य के रूप में, यूके ने भविष्य में नीतियों में समायोजन के अधिकार को सुरक्षित रखने के लिए सेवाओं और निवेश दायित्वों (एनसीएम) के लिए गैर-अनुरूप उपायों के अनुबंध I और II में दो आरक्षण किए हैं।

वायु परिवहन सेवाओं से संबंधित ब्रिटेन की प्रतिबद्धताएं दो मुख्य क्षेत्रों पर केंद्रित हैं: वायु परिवहन सहायता सेवाएं और वायु परिवहन एवं संबंधित सेवाएं।
जमीनी सहायता सेवाएँ किस हद तक उपलब्ध हैं, यह हवाई अड्डे के आकार पर निर्भर करता है। प्रत्येक हवाई अड्डे पर सेवा प्रदाताओं की संख्या सीमित हो सकती है। बड़े हवाई अड्डों के लिए, प्रदाताओं की न्यूनतम संख्या दो है।
ग्राउंड सपोर्ट या स्वयं-सेवा सेवा बाजार तक पहुंच के संबंध में, यूके निम्नलिखित अधिकार सुरक्षित रखता है:
एक, यदि कोई पक्ष ब्रिटेन की जमीनी सहायता सेवाओं और हवाई अड्डे के स्वयं-सेवा उपयोगकर्ताओं के लिए उस व्यवहार को कम अनुकूल मानता है जो ब्रिटेन उसी पक्ष के आपूर्तिकर्ताओं और समान सेवाओं के उपयोगकर्ताओं के लिए करता है; या
दूसरा, यदि कोई पक्ष यू.के. हवाई अड्डे की ग्राउंड सपोर्ट सेवाओं और स्वयं-सेवा उपयोगकर्ताओं के लिए कम अनुकूल व्यवहार लागू करता है, तो वह किसी अन्य पक्ष या गैर-सदस्य की सेवाओं और उपयोगकर्ताओं के लिए कम अनुकूल व्यवहार लागू करता है,
यूनाइटेड किंगडम, एयरपोर्ट ग्राउंड ऑपरेशन्स रेगुलेशन्स 1997 के प्रावधानों के तहत उस पक्ष के हवाई अड्डों पर ग्राउंड सपोर्ट सेवाओं और स्वयं-सेवा उपयोगकर्ताओं के लिए विभेदक व्यवहार लागू कर सकता है।
हवाई सेवाओं के लिए, ब्रिटेन हवाई अड्डा परिचालन सेवाओं को छोड़कर, एयरलाइनों और हवाई अड्डों से संबंधित किसी भी उपाय को अपनाने या बनाए रखने का अधिकार सुरक्षित रखता है।
स्पष्टता के लिए बता दें कि हवाईअड्डा परिचालन सेवाओं में स्वामित्व, हवाईअड्डों या हवाईअड्डा भूमि में निवेश, या निदेशक मंडल द्वारा निष्पादित कोई भी कार्य शामिल नहीं है।
इसके अतिरिक्त, यूके के पास यूके के भीतर विमानों के प्रवेश, प्रस्थान या संचालन के संबंध में विशेष हवाई सेवाओं से संबंधित किसी भी उपाय को अपनाने या बनाए रखने का अधिकार सुरक्षित है।
हवाई परिवहन सेवाओं पर सीपीटीपीपी के प्रति ब्रिटेन की प्रतिबद्धता न केवल अंतर्राष्ट्रीय सहयोग और निवेश के अवसर खोलती है, बल्कि रणनीतिक क्षेत्रों में देश की स्थिति को भी पुष्ट करती है। यह एक ऐसा कदम है जो राष्ट्रीय हितों और वैश्विक एकीकरण के बीच सावधानीपूर्वक विचार-विमर्श को दर्शाता है।
स्रोत: https://moit.gov.vn/tin-tuc/mo-t-so-cam-ket-cua-vuong-quo-c-anh-trong-hie-p-di-nh-cptpp.html










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