लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना क्षेत्रों को जोड़ती है, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ावा देती है

क्षेत्र और पूरे देश के लिए रणनीतिक परिवहन अवसंरचना विकसित करने की आवश्यकता को देखते हुए, हाई फोंग शहर लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना को लागू करने में अपनी बड़ी ज़िम्मेदारी को स्पष्ट रूप से पहचानता है। यह एक महत्वपूर्ण परियोजना है जो इस क्षेत्र को जोड़ती है, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ावा देती है और उत्तरी क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास को गति प्रदान करती है।

हाई फोंग शहर से होकर लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे लाइन बनाने की निवेश परियोजना की कुल लंबाई लगभग 89.88 किमी (पश्चिम हाई फोंग 40.96 किमी; पूर्व हाई फोंग 48.92 किमी) और 20.57 किमी की 2 शाखा लाइनें (नाम हाई फोंग स्टेशन से नाम दो सोन स्टेशन और नाम दीन्ह वु तकनीकी संचालन स्टेशन से दिन्ह वु स्टेशन) है; यह 23 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों (जिनमें शामिल हैं: कैम गियांग, के सैट, बिन्ह गियांग, येट कियू, जिया लोक, जिया फुक, तान क्य, तू क्य, दाई सोन, ची मिन्ह, हा डोंग, एन क्वांग, एन खान, एन लाओ, एन हंग, किएन थुय, किएन मिन्ह, डुओंग किन्ह वार्ड,

हाई फोंग शहर में साइट क्लीयरेंस का कार्य चल रहा है, शहर से गुजरने वाले इस हिस्से का कुल भूमि अधिग्रहण क्षेत्र लगभग 624.13 हेक्टेयर (पश्चिमी हाई फोंग क्षेत्र 218.2 हेक्टेयर; पूर्वी हाई फोंग क्षेत्र 405.93 हेक्टेयर) है; जिसमें प्रभावित परिवारों की कुल संख्या लगभग 6,096 परिवार (पश्चिमी हाई फोंग क्षेत्र 3,296 परिवार, पूर्वी हाई फोंग क्षेत्र 2,800 परिवार) है, जिसके अनुरूप साइट क्लीयरेंस की लागत लगभग 11,218 बिलियन VND (पश्चिमी हाई फोंग 3,893 बिलियन VND, पूर्वी हाई फोंग 7,325 बिलियन VND) है।

नाम दो सोन (12 किमी) शाखा में स्थल निकासी और निवेश के लिए धन स्रोत के संबंध में: हाई फोंग (विलय से पहले हाई फोंग शहर का क्षेत्र) के पूर्व में, शहर ने स्थल निकासी (लगभग 5,860 अरब वीएनडी) और नाम दो सोन शाखा की निवेश लागत (लगभग 5,100 अरब वीएनडी) के लिए शहर के बजट से 10,960 अरब वीएनडी का योगदान दिया। हाई फोंग (विलय से पहले हाई डुओंग प्रांत का क्षेत्र) के पश्चिम में, स्थल निकासी लागत परियोजना की पूंजी से है, स्थानीय क्षेत्र ने पूंजी अग्रिम रूप से दी और उसे वापस कर दिया गया।

हाई फोंग के कृषि और पर्यावरण विभाग के निदेशक और परियोजना संचालन समिति के सदस्य श्री बुई वान थांग के अनुसार, हाई फोंग शहर की जिम्मेदारी के तहत कार्य समूहों को लागू करने के परिणामों के बारे में, संचालन समिति ने शहर पार्टी समिति के सचिव के प्रमुख के रूप में कार्य पूरा कर लिया है, साइट निकासी कार्य को व्यवस्थित और कार्यान्वित करने के लिए सभी स्तरों पर संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली को निर्देशित करने और जुटाने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए साइट निकासी योजना को समायोजित किया है।

हाई फोंग को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी से एक दस्तावेज प्राप्त हुआ है, जिसमें लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे मार्ग की दिशा पर सहमति व्यक्त की गई है (कार्यान्वयन के लिए प्रारंभिक साइट मंजूरी सीमा को सौंपने के आधार के रूप में पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार)।

शहर ने 23 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों में मुख्य मार्ग के लिए भूमि पुनर्प्राप्ति रिकॉर्ड तैयार करने हेतु मापन, निकासी और स्वामित्व आवंटन का कार्य भी पूरा कर लिया है। 16 जून, 2025 से साइट के प्रबंधन के लिए अस्थायी चिह्न स्थापित किए गए हैं। पुनर्वासित परिवारों की संख्या लगभग 1,749 निर्धारित की गई है (पश्चिम हाई फोंग में 407 परिवार, पूर्वी हाई फोंग में 1,342 परिवार)। परिवहन, कृषि और बिजली आपूर्ति के लिए प्रभावित बुनियादी ढाँचे के कार्यों की समीक्षा पूरी हो चुकी है। परियोजना को आपूर्ति की जा सकने वाली सामग्री के स्रोत का निर्धारण कर लिया गया है।

मुख्य परियोजना और पुनर्वास परियोजना के आधारभूत स्थानों के संबंध में, प्रधानमंत्री के निर्देश को कार्यान्वित करते हुए, शहर ने 19 अगस्त, 2025 (डुओंग किन्ह क्षेत्र) को परियोजना के लिए पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण शुरू कर दिया।

साथ ही, 19 दिसंबर, 2025 को परियोजना के आरंभिक स्थान की समीक्षा करें (घटक परियोजना 1 का निर्माण शुरू करने की उम्मीद है - मार्ग पर स्टेशनों को जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे में निवेश और हाई डुओंग नाम स्टेशन को जोड़ने वाले सड़क क्षेत्र में स्टेशन चौक)।

साइट क्लीयरेंस कार्य के संबंध में, 6 नवंबर 2025 तक, शहर के 6/23 कम्यून, वार्ड और विशेष जोन भूमि से जुड़ी परिसंपत्तियों की सूची तैयार कर चुके हैं; 17/23 अन्य कम्यून और वार्ड भूमि से जुड़ी परिसंपत्तियों की सूची तैयार कर रहे हैं।

हाई फोंग शहर के माध्यम से लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस करने के लिए; सिटी पीपुल्स कमेटी ने निम्नलिखित कम्यून्स और वार्डों में पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण के लिए 14 परियोजनाओं के कार्यान्वयन का काम सौंपा: अन खान (2 क्षेत्र); अन हंग (1 क्षेत्र); किएन थुय (3 क्षेत्र); किएन हाई (2 क्षेत्र); डुओंग किन्ह (1 क्षेत्र); कैम गियांग (1 क्षेत्र); डुओंग एन (1 क्षेत्र); तान क्य (1 क्षेत्र); ची मिन्ह (2 क्षेत्र): हा डोंग (2 क्षेत्र); येत कियू (3 क्षेत्र); जिया लोक (2 क्षेत्र); जिया फुक (1 क्षेत्र)।

अब तक, हाई फोंग शहर की जन समिति ने 12/14 पुनर्वास परियोजनाओं को मंज़ूरी दे दी है। 2 पुनर्वास क्षेत्र बचे हैं (लुओंग ज़ा गाँव, हुएन बुआ, येत किउ कम्यून), (चाम गाँव, जिया लोक कम्यून)।

वर्तमान में, परियोजना का स्थल-समाशोधन समय पर नहीं हो पा रहा है (लगभग एक महीने की देरी से), क्योंकि कई कठिनाइयाँ और समस्याएँ हैं, जैसे कि लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना के मार्ग योजना और स्टेशन स्थान पर सहमति का अभाव, जो हाई फोंग शहर से होकर गुजरता है, जिसके कारण स्थानीय क्षेत्रों में स्थल-समाशोधन में देरी हो रही है (नाम हाई डुओंग स्टेशन तक जाने वाली सड़क के लिए सीमा चिह्न 30 अक्टूबर, 2025 को सौंपे जाएँगे)। परियोजना की प्रगति अत्यंत आवश्यक है, स्थल-समाशोधन क्षेत्र बड़ा है और इसमें कई प्रकार की भूमि शामिल है।

इसके अलावा, पुनर्वास परियोजनाओं की स्थापना और पुनर्वास क्षेत्रों में साइट की मंजूरी की प्रगति अभी भी धीमी है (पुनर्वास परियोजना: चाम गांव, जिया लोक कम्यून; लुओंग ज़ा गांव, हुएन बुआ, येट कियू कम्यून को मंजूरी नहीं दी गई है) जिससे मुख्य परियोजना के लिए मुआवजा और समर्थन योजनाओं की स्थापना प्रभावित हो रही है।

इसके अलावा, भूमि प्रबंधन अभिलेख प्रणाली अपूर्ण है जबकि स्थानीय भूमि डेटाबेस में भूमि परिवर्तनों का पंजीकरण अभी भी निरंतर हो रहा है। इसलिए, भूकर निष्कर्षण को मापते समय, स्थानीय रूप से संग्रहीत भूकर अभिलेखों की तुलना में कई अंतर होते हैं, जिससे भूमि की उत्पत्ति का निर्धारण और परियोजना के कार्यान्वयन हेतु मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास योजनाओं की प्रगति प्रभावित होती है।

एक और कठिनाई यह है कि शहर के पास भूमि अधिग्रहण के बाद उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों में लगे व्यवसायों, परिवारों और व्यक्तियों को पट्टे पर देने के लिए भूमि निधि नहीं है। लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान, परियोजना और पहले से पूरी हो चुकी परियोजनाओं के बीच आवासीय क्षेत्र विकसित हो गए हैं, जैसे कि कैट हाई में, जो तान वु - लाच हुएन सड़क परियोजना के साथ जुड़ा हुआ है; अन खान और किएन थुई कम्यून्स में, जो हनोई - हाई फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना के साथ जुड़ा हुआ है, इसलिए इस पर अभी तक लोगों के बीच आम सहमति नहीं बन पाई है।

इस "अड़चन" को दूर करने के लिए, हाई फोंग यातायात और कृषि निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड और पश्चिम हाई फोंग निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना के लिए जिन परिवारों की भूमि प्राप्त हुई थी, उनके स्थल की निकासी के लिए पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण हेतु निवेश परियोजना को तत्काल संगठित और कार्यान्वित किया; प्रगति सुनिश्चित करने के लिए पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण में मुआवजे, स्थल निकासी और निवेश के कार्यान्वयन का समन्वय किया।

निर्माण विभाग पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी के लिए हाई फोंग शहर की पीपुल्स कमेटी को तुरंत प्रस्तुत करेगा: चाम गांव, जिया लोक कम्यून; लुओंग ज़ा और हुएन बुआ गांव, येत कियू कम्यून, स्थानीय लोगों के लिए परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मुआवजे और साइट निकासी योजनाओं को मंजूरी देने के आधार के रूप में; अन्य संबंधित सामग्री के साथ।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ket-noi-vung-thuc-day-giao-thuong-quoc-te-20251117214524881.htm