विन्ह येन शहर के गुयेन टाट थान स्ट्रीट पर रेलवे ओवरपास बनाने की परियोजना को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा मार्च 2022 में इसकी व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के लिए मंजूरी दी गई थी, जिसमें प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड निवेशक और निर्माण कार्यान्वयन के रूप में था।
विन्ह फुक प्रांत यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने गियाओ थोंग समाचार पत्र से बात करते हुए कहा: "वर्तमान में, परियोजना फुटपाथ बनाने, पेड़ लगाने और बिजली के खंभे लगाने सहित अंतिम वस्तुओं को पूरा करने के अंतिम चरण में है। यातायात सुरक्षा निरीक्षण की प्रक्रिया अक्टूबर के अंत तक पूरी हो जाएगी। उम्मीद है कि नवंबर के अंत तक गुयेन टाट थान रेलवे ओवरपास परियोजना को चालू कर दिया जाएगा।
वर्तमान में, परियोजना के शेष कार्यों के निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए परियोजना के सर्विस रोड क्षेत्र का भी मार्ग परिवर्तित किया गया है।
श्रमिक पुल के अंतिम चरण का काम पूरा कर रहे हैं।
तदनुसार, निर्माण कार्य के लिए यातायात डायवर्जन योजना को प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष द्वारा निर्णय संख्या 263 में अनुमोदित किया गया है और निर्णय संख्या 353 में समायोजित किया गया है। अब तक, परियोजना को मूल रूप से अनुमोदित यातायात डायवर्जन योजना के अनुसार लागू किया गया है।
हालाँकि, निर्णय संख्या 263 के अनुसार वर्तमान यातायात मोड़ व्यवस्था अब परियोजना के शेष कार्यों के निर्माण के लिए उपयुक्त नहीं है। परियोजना की वास्तविक निर्माण स्थिति के अनुरूप, वाहनों और यातायात प्रतिभागियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने और क्षेत्र में स्थानीय यातायात भीड़भाड़ को सीमित करने के लिए, विन्ह फुक प्रांत की जन समिति ने गुयेन तात थान स्ट्रीट पर रेलवे ओवरपास के निर्माण के लिए यातायात मोड़ व्यवस्था को पूरक बनाने का निर्णय जारी किया है।
विन्ह येन शहर के गुयेन टाट थान स्ट्रीट पर रेलवे ओवरपास निर्माण परियोजना।
विशेष रूप से, अतिरिक्त सामग्री में शामिल हैं:
अब से 30 नवंबर तक, N3 सर्विस रोड के निर्माण के दौरान, वाहन N1 और N4 सर्विस रोड पर दोनों दिशाओं में चलेंगे। N4 मार्ग के निर्माण के दौरान, वाहन N1 और N3 सर्विस रोड (जो डामर कंक्रीट से पक्की की गई हैं) पर दोनों दिशाओं में चलेंगे।
अब से 28 दिसंबर तक, रूट N2 के निर्माण के दौरान, वाहन N1 सर्विस रोड पर दो दिशाओं में और रूट N3 और N4 (जो डामर कंक्रीट से बने हैं) पर एक तरफ़ा यात्रा करेंगे। रूट N1 के निर्माण के दौरान, वाहन N2 सर्विस रोड पर दो दिशाओं में और रूट N3 और N4 (जो डामर कंक्रीट से बने हैं) पर एक तरफ़ा यात्रा करेंगे।
चरण 6 और 7 में यातायात प्रवाह के लिए प्रस्तावित समय अनुमानित है। यदि ठेकेदार चरण 6 को पहले पूरा कर लेता है, तो वह चरण 7 पर आगे बढ़ेगा। ठेकेदार यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की पूर्ण यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार है।
अन्य विषय-वस्तु विन्ह फुक प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष के निर्णय संख्या 263 और निर्णय संख्या 353 के समान ही रहेगी।
इसी समय, विन्ह फुक प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने निवेशक को परियोजना की सुरक्षा और निर्माण प्रगति सुनिश्चित करने के लिए यातायात प्रवाह को व्यवस्थित करने हेतु इकाइयों के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा।
विन्ह फुक प्रांत के परिवहन विभाग को यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान निगरानी, पर्यवेक्षण और शीघ्रता से समायोजन का प्रस्ताव देने का कार्य सौंपा जाए।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-du-kien-thong-xe-cau-vuot-duong-sat-nguyen-tat-thanh-vao-cuoi-thang-11-192241014221410284.htm
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