इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) सेगमेंट में मंदी और आपूर्ति में गंभीर व्यवधान के बीच, फोर्ड के अधिकारी कथित तौर पर एफ-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के भविष्य को लेकर "सक्रिय चर्चा" कर रहे हैं। अगर उत्पादन बंद करने का फैसला लिया जाता है, तो एफ-150 लाइटनिंग इस सेगमेंट में बंद होने वाला पहला इलेक्ट्रिक ट्रक बन जाएगा। यह कदम आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि इस मॉडल की बिक्री लगातार उम्मीद से कम रही है।
23 अक्टूबर को फोर्ड द्वारा अपने रूज इलेक्ट्रिक व्हीकल सेंटर प्लांट में इस वाहन का उत्पादन बंद करने के बाद से F-150 लाइटनिंग का भविष्य अनिश्चित बना हुआ है। इसकी वजह न्यूयॉर्क स्थित नोवेलिस एल्युमीनियम प्लांट में लगी आग थी, जो फोर्ड के पिकअप ट्रकों और एसयूवी के लिए एल्युमीनियम का एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता है। यह घटना इतनी गंभीर थी कि फोर्ड ने चेतावनी दी कि उसे गैसोलीन से चलने वाली F-150 का उत्पादन भी रोकना पड़ सकता है।

यह पूछे जाने पर कि क्या F-150 लाइटनिंग का उत्पादन स्थायी रूप से रुक सकता है, सीईओ कुमार गल्होत्रा ने अस्पष्टता से कहा कि कंपनी पूरी तरह से F-150 (पेट्रोल संस्करण) पर केंद्रित है और "परिस्थितियाँ अनुकूल होने पर F-150 लाइटनिंग को बहाल कर देगी।" हालाँकि, वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, F-150 लाइटनिंग के भविष्य पर आंतरिक रूप से चर्चा हो रही है, हालाँकि अभी तक कोई अंतिम निर्णय नहीं लिया गया है।
हालाँकि फोर्ड के प्रवक्ता डेव तोवर ने ज़ोर देकर कहा कि F-150 लाइटनिंग संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे ज़्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक पिकअप बनी हुई है, लेकिन आँकड़े चिंताजनक तस्वीर पेश करते हैं। फोर्ड ने 2025 की तीसरी तिमाही में 10,005 इकाइयाँ बेचीं, जो पिछले साल की इसी अवधि से 39.7% ज़्यादा है, लेकिन माना जा रहा है कि यह वृद्धि मुख्य रूप से उन खरीदारों की वजह से हुई है जिन्होंने सितंबर के अंत में समाप्त होने से पहले $7,500 के संघीय कर क्रेडिट का लाभ उठाया।

पूरी प्रक्रिया पर गौर करने पर तस्वीर थोड़ी धुंधली हो जाती है। कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, साल की शुरुआत से लेकर 2025 की तीसरी तिमाही तक, फोर्ड ने कुल 23,034 F-150 लाइटनिंग बेचीं, जो 2024 की इसी अवधि से सिर्फ़ 1% ज़्यादा है। तुलनात्मक रूप से, इसी अवधि में, GM ने 3,940 सिल्वरैडो EV और टेस्ला ने लगभग 5,385 साइबरट्रक बेचे।
ऐसा लगता है कि यह समस्या सिर्फ़ फ़ोर्ड तक ही सीमित नहीं है। WSJ की यह भी रिपोर्ट है कि जनरल मोटर्स (GM) कमज़ोर बिक्री के कारण कुछ इलेक्ट्रिक ट्रक मॉडल बंद करने पर विचार कर रही है, हालाँकि GM के प्रवक्ता ने इससे इनकार किया है। इस बीच, रैम की मूल कंपनी स्टेलेंटिस ने इस साल की शुरुआत में अपने पूर्ण आकार के रैम पिकअप ट्रक के इलेक्ट्रिक संस्करण के उत्पादन की योजना रद्द कर दी थी।

ऑटोफोरकास्ट सॉल्यूशंस के उपाध्यक्ष सैम फियोरानी ने कहा कि यह उम्मीद की जा रही थी कि वाहन निर्माता कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों को धीरे-धीरे बंद करना शुरू कर देंगे, खासकर संघीय कर प्रोत्साहनों के समाप्त होने के बाद। उन्होंने कहा कि F-150 लाइटनिंग बंद किए जाने का एक "आम उम्मीदवार" है क्योंकि इसमें किसी अन्य फोर्ड के साथ पुर्जे साझा नहीं किए जाते हैं, जिससे उत्पादन लागत बढ़ जाती है और पैमाने की अर्थव्यवस्थाएँ हासिल करना मुश्किल हो जाता है।
अक्टूबर 2025 में अमेरिका में कुल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री केवल 74,897 वाहनों तक पहुँची, जो सितंबर में 98,289 वाहनों की तुलना में काफ़ी कम है। अगर F-150 लाइटनिंग को बंद करने के फ़ैसले को मंज़ूरी मिल जाती है, तो यह फ़ोर्ड की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति में एक बड़ा मोड़ होगा, और साथ ही यह इस तथ्य के मद्देनज़र पूरे उद्योग के समायोजन को भी दर्शाएगा कि अमेरिकी बाज़ार में इलेक्ट्रिक वाहनों की माँग में काफ़ी गिरावट आ रही है।
स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/ford-f-150-lightning-tuong-lai-bat-dinh-co-the-bi-khai-tu-post2149067348.html






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