वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी शहर में कई बस मार्गों के लिए बोली लगा रहा है। इन मार्गों के लिए बोली लगाने का काम शहर द्वारा एक रोडमैप के अनुसार, हरित वाहनों में रूपांतरण के अनुरूप किया जा रहा है।
20 मई को, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के सार्वजनिक परिवहन प्रबंधन केंद्र ने कहा कि अब तक, केंद्र ने 39 बस मार्गों के लिए बोली प्रक्रिया पूरी कर ली है।
2025 की दूसरी तिमाही में, 18 और बस मार्गों के लिए बोली प्रक्रिया जारी रहेगी। शेष बस मार्गों के लिए योजना के अनुसार बोली प्रक्रिया जारी रहेगी।

केंद्र के अनुसार, बोली प्रक्रिया राष्ट्रीय बोली नेटवर्क के माध्यम से सार्वजनिक और पारदर्शी तरीके से, कई ठेकेदारों की भागीदारी से संचालित की जाती है। इससे प्रतिस्पर्धात्मकता और सेवा की गुणवत्ता में सुधार होता है। इसके अलावा, बोली प्रक्रिया के आयोजन से राज्य के बजट में भी बचत होती है।
केंद्र ने कहा कि राष्ट्रीय बोली नेटवर्क प्रणाली के माध्यम से बोली प्रक्रिया खुले और पारदर्शी तरीके से आयोजित की गई, जिसमें कई ठेकेदारों ने भाग लिया। इससे प्रतिस्पर्धात्मकता और सेवा की गुणवत्ता में सुधार हुआ। इसके अलावा, बोली प्रक्रिया के आयोजन से राज्य के बजट में भी बचत हुई।
वास्तव में, हो ची मिन्ह सिटी बस मार्गों पर वाहनों और सेवाओं की गुणवत्ता में समय के साथ सुधार हुआ है। 2023-2024 की अवधि में, हो ची मिन्ह सिटी में 419 नई बसें चलाई जाएँगी, जिनमें 140 इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं।
बोली प्रक्रिया ने परिवहन व्यवसायों के लिए नवाचार, मानव संसाधनों को पेशेवर बनाने, प्रबंधन क्षमता और सेवा गुणवत्ता में सुधार लाने में सकारात्मकता पैदा की है।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी बस बेड़े के नवीनीकरण के कारण यात्री संतुष्टि भी काफ़ी सराहनीय है। सर्वेक्षण के नतीजे बताते हैं कि नए वाहनों, बेहतर सेवा और कम प्रतीक्षा समय के कारण यात्री संतुष्टि में सुधार हुआ है।
सबसे बढ़कर, हो ची मिन्ह सिटी हरित परिवर्तन लक्ष्य को लागू कर रहा है। विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक वाहनों का बढ़ता अनुपात रोडमैप के अनुसार स्वच्छ ऊर्जा से चलने वाले वाहनों में बदलने के लक्ष्य को साकार करने में योगदान दे रहा है।
हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के अनुसार, शहर वर्तमान में वाहन उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए एक परियोजना विकसित कर रहा है, जिसमें कई प्रकार के वाहनों जैसे टैक्सियों, प्रौद्योगिकी वाहनों, अनुबंध वाहनों, यात्री कारों, ट्रकों, व्यक्तिगत वाहनों, कारों, सार्वजनिक एजेंसियों और उद्यमों के प्रबंधन के तहत वाहनों के लिए प्रोत्साहन नीतियां, प्रोत्साहन और रूपांतरण रोडमैप विकसित करना शामिल है।
इसके अलावा, विद्युत ऊर्जा और हरित ऊर्जा का उपयोग करने वाले नए वाहनों के लिए पुराने वाहनों की खरीद और विनिमय करने की नीति का प्रस्ताव है; 2030 तक उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए समाधान, 2050 के लिए एक दृष्टिकोण के साथ, हरित वाहनों को प्राथमिकता देना और कैन जियो जिले के केंद्रीय क्षेत्र में जीवाश्म वाहनों को सीमित करना।
इलेक्ट्रिक बसों के संदर्भ में, अब से 2030 तक, शहर जीवाश्म ईंधन से चलने वाली बसों की बजाय हरित ऊर्जा से चलने वाली इलेक्ट्रिक बसों पर स्विच करेगा, जिसके लिए दो रास्ते अपनाए जाएँगे। इनमें से, हरित ऊर्जा से चलने वाली इलेक्ट्रिक बसों द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन 2030 तक 100% तक पहुँच जाएगा।
चरण एक 2024-2029: मौजूदा सब्सिडी वाले बस मार्गों पर, इलेक्ट्रिक बस मार्गों पर बिजली का उपयोग जारी रहेगा। सीएनजी ईंधन का उपयोग करने वाले बस मार्गों पर, सीएनजी ईंधन और बिजली का उपयोग जारी रहेगा। डीज़ल ईंधन का उपयोग करने वाले मार्गों पर भी डीज़ल ईंधन का उपयोग जारी रहेगा और 2028 से बिजली का उपयोग शुरू हो जाएगा।
मौजूदा गैर-सब्सिडी वाले बस मार्गों के लिए, रूपांतरण इस प्रकार होगा: 2025 से, प्रतिस्थापन बसें और नए निवेश बिजली और सीएनजी ईंधन का उपयोग करेंगे; 2029 से, डीजल ईंधन का उपयोग करने वाली सभी बसों को इलेक्ट्रिक बसों में परिवर्तित कर दिया जाएगा। नए खोले गए बस मार्गों के लिए, बिजली और सीएनजी ईंधन का उपयोग किया जाएगा।
2030 से दूसरा चरण: बसों द्वारा 100% सार्वजनिक यात्री परिवहन को इलेक्ट्रिक बसों, हरित ऊर्जा में परिवर्तित किया जाएगा।
स्रोत: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html






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