
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना का 2025 में पूरा होना
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 1 परियोजना का 2025 में पूरा होना
आधिकारिक प्रेषण संख्या 11414 /वीपीसीपी-सीएन ने कहा: निरीक्षण दल संख्या 06 के बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना चरण 1 में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के परिणामों पर निर्माण मंत्रालय के प्रस्ताव पर विचार करते हुए, उप प्रधान मंत्री हो डुक फोक ने डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी को सौंपा:
साइट क्लीयरेंस और तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण के संबंध में: संबंधित इकाइयों को 30 नवंबर, 2025 से पहले साइट हैंडओवर (बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना के 0.3 किमी; बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 2 के डीटी.770 बी रोड पर ओवरपास स्कोप) की प्रगति में तेजी लाने के निर्देश दें।
पत्थर सामग्री स्रोतों के संबंध में: परियोजना प्रगति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए खदानों में पत्थर की मात्रा के आवंटन को पूरक और समायोजित करने में निवेशकों और ठेकेदारों को समर्थन देना जारी रखें।
निर्माण के संबंध में: परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदारों को वित्तीय संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करने, अधिक मानव संसाधन और उपकरण जुटाने, निर्माण स्थलों की संख्या बढ़ाने, निर्माण समय को कम करने के लिए तकनीकी समाधान लागू करने का निर्देश देना ताकि 2025 में बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक परियोजना 1 को पूरा किया जा सके, जिससे परियोजना की गुणवत्ता, दक्षता और सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं बेन ल्यूक - लॉन्ग थान और बिएन होआ - वुंग ताऊ में कठिनाइयों का समाधान
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का मुख्य मार्ग 2025 में यातायात के लिए खुलेगा
साथ ही, उप प्रधानमंत्री ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को निवेशकों और ठेकेदारों को बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 3 के निर्माण कार्य में तेजी लाने के निर्देश देने का कार्य सौंपा, ताकि परियोजना को निर्धारित योजना के अनुसार शीघ्र पूरा किया जा सके।
निर्माण मंत्रालय ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदारों को मानव संसाधन, निर्माण उपकरण, वित्तीय संसाधन बढ़ाने और निर्माण प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दिया, ताकि मुख्य मार्ग (बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का घटक परियोजना 2) 2025 में यातायात के लिए खोला जा सके, जिससे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में गुणवत्ता निर्माण, दक्षता और परियोजना सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।
* बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 57.8 किमी है। इसका आरंभ बिंदु हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे के चौराहे पर है, और इसका अंतिम बिंदु बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के टैन हीप इंटरचेंज से जुड़ता है। यह परियोजना लॉन्ग एन प्रांत (2.7 किमी), हो ची मिन्ह सिटी (26.4 किमी) और डोंग नाई प्रांत (28.7 किमी) से होकर गुजरती है।
परियोजना में 16 पैकेज शामिल हैं, जिन्हें वित्तपोषण स्रोत के अनुसार 3 खंडों में विभाजित किया गया है: खंड 1 (पश्चिम की ओर 4 पैकेज शामिल हैं) 21.1 मीटर लंबा और खंड 3 (पूर्व की ओर 9 पैकेज शामिल हैं) 25.3 किमी लंबा, जिसके लिए ADB ऋण और VEC द्वारा व्यवस्थित पूंजी का उपयोग किया गया है; खंड 2 (जिसमें 3 पैकेज शामिल हैं) 10.7 किमी लंबा, जिसके लिए JICA ऋण का उपयोग किया गया है। इस मार्ग पर दो केबल-आधारित पुल हैं, बिन्ह खान पुल और फुओक खान पुल।
बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई लगभग 54 किमी है। इसका आरंभ बिएन होआ शहर, डोंग नाई प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बाईपास से होता है। इसका समापन बा रिया शहर, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 56 पर होता है।
परियोजना को तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। इनमें से, घटक परियोजना 1 (किमी 0+000 - किमी 16+000) डोंग नाई प्रांत में 16 किमी लंबी है, जिसमें 4 लेन के पैमाने पर निवेश किया जाएगा।
घटक परियोजना 2 (किमी 16+000 - किमी 34+200) डोंग नाई प्रांत में 18 किमी से अधिक लंबी है, जिसमें 4 - 6 लेन का निवेश पैमाना है (प्रत्येक खंड के आधार पर)।
घटक परियोजना 3 (किमी 34+200 - किमी 53+700) 19.5 किमी लंबी है और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत में स्थित है, जिसमें 4 लेन हैं।
योजना के अनुसार, यह परियोजना मूलतः 2025 में पूरी हो जाएगी और 2026 में समकालिक परिचालन में आ जाएगी।
स्रोत: https://vtv.vn/go-kho-hai-du-an-cao-toc-ben-luc-long-thanh-va-bien-hoa-vung-tau-10025112110053144.htm






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