स्थापत्य शैली को समन्वित करने की आवश्यकता
तटीय मार्ग के शहरी डिजाइन डोजियर (स्केल 1/2,000) के मसौदे के अनुसार, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा निर्माण विभाग को सौंपे गए दीन बान शहर से होई एन शहर तक को को नदी के साथ मार्ग, शहरी डिजाइन क्षेत्र में 2 उप-क्षेत्रों सहित लगभग 2,811 हेक्टेयर का क्षेत्र है।
जिसमें, उपखंड 1 को 3 मुख्य कार्यों के साथ एक उच्च गुणवत्ता वाले तटीय पर्यटक परिदृश्य मार्ग के रूप में योजनाबद्ध किया गया है: पर्यटन सेवा परियोजना क्षेत्र; सार्वजनिक समारोह क्षेत्र और मौजूदा गांव क्षेत्र का नवीनीकरण और अलंकरण कार्य।
जोन 2 को क्वांग नाम के भूदृश्य, पारिस्थितिकी, ऐतिहासिक और सांस्कृतिक मार्ग के रूप में योजनाबद्ध किया गया है, जिसमें 3 मुख्य कार्य शामिल हैं, जिनमें को को नदी के किनारे हरे पेड़, संकेन्द्रित सार्वजनिक सेवा हरित स्थान और परियोजना क्षेत्र शामिल हैं।
राष्ट्रीय योजना संस्थान ( निर्माण मंत्रालय ) के अंतर्गत निर्माण योजना प्रौद्योगिकी हस्तांतरण केंद्र की परामर्श इकाई के प्रतिनिधि श्री गुयेन हीप दीन्ह ने माना कि दीन बान शहर से होई एन शहर तक को को नदी के किनारे का तटीय क्षेत्र विकास और निवेश आकर्षण के लिए एक प्रमुख क्षेत्र है।
इसलिए, योजना के अनुसार निर्माण कार्य करने के लिए प्रभावी प्रबंधन उपकरणों की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से भूदृश्य वास्तुकला स्थान के संदर्भ में।
इसलिए, निर्माण परियोजना का उद्देश्य प्रत्येक तटीय क्षेत्र और को को नदी के किनारे की प्रकृति और विकास लक्ष्यों के अनुसार शहरी छवि और वास्तुशिल्प स्थान को उन्मुख करना है।
साथ ही, परियोजनाओं के क्रियान्वयन के दौरान सीमाओं पर विजय प्राप्त करना, कमियों और विसंगतियों को दूर करना ताकि वे विस्तृत नियोजन दस्तावेजों से मेल खा सकें, संबंधित परियोजनाओं के लिए समाधान प्रस्तावित करना...
श्री गुयेन हीप दीन्ह के अनुसार, पूर्ण परियोजना यह भी सिफारिश करेगी कि तटीय मार्ग और को को नदी के किनारे नई निर्माण परियोजनाओं को क्षेत्र के परिदृश्य और विशेषताओं पर नकारात्मक प्रभाव डालने की अनुमति नहीं दी जाएगी और पूरे क्षेत्र के लिए एक सुसंगत आधुनिक स्थापत्य शैली होनी चाहिए, विशेष रूप से निर्माण घनत्व, ऊंचाई, नदी और तट के किनारे हरे पेड़ों, तकनीकी बुनियादी ढांचे के कनेक्शन, यातायात आदि पर डिजाइन नियमों का अनुपालन करना चाहिए।
लोगों को लाभ मिलना चाहिए
समीक्षा सम्मेलन (डिएन बान शहर की वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी द्वारा आयोजित) में, अधिकांश लोगों ने कहा कि परियोजना को क्षेत्र के लोगों के वास्तविक जीवन का बारीकी से अनुसरण करने की आवश्यकता है।
खास तौर पर, योजना से मिलने वाले लाभों का मुख्य लाभार्थी आम जनता ही होनी चाहिए। परियोजना में विशेष रूप से उपयोगिताओं और सामुदायिक आवास स्थलों, जैसे पार्क, स्कूल, सुपरमार्केट आदि पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
वास्तव में, जब व्यवसाय किसी तटीय परियोजना के निर्माण में निवेश करते हैं, तो वे हमेशा परियोजना में समुद्री क्षेत्र को शामिल रखते हैं, जो स्वचालित रूप से व्यवसाय द्वारा प्रबंधित क्षेत्र बन जाता है।
विएम मिन्ह ब्लॉक (दीएन नगोक वार्ड) के फ्रंट वर्क कमेटी के प्रमुख श्री ट्रान दान ने इस बात पर चिंता व्यक्त की कि परियोजना में 50 टन से कम वजन वाले मालवाहक जहाजों और 50 से अधिक यात्रियों वाले यात्री जहाजों के लिए को को नदी पर परिवहन के दोहन के लक्ष्य पर जोर दिया गया है, जो होई एन-दा नांग मार्ग पर पर्यटन के लिए जलमार्ग के विकास से जुड़ा है, जबकि नदी पर कुछ पुलों की ऊंचाई बहुत कम है।
हा क्वांग बाक ब्लॉक (दीएन डुओंग वार्ड) की फ्रंट वर्क कमेटी के प्रमुख श्री दीन्ह वान विन्ह ने कहा कि परियोजना के कार्यान्वयन के लिए एक निश्चित समय सीमा निर्धारित करना ज़रूरी है ताकि लोगों के जीवन को प्रभावित करने वाले लंबे समय तक काम न हो। ख़ास तौर पर, समुद्र में उबड़-खाबड़ मौसम के दौरान लोगों के लिए नावों और मछली पकड़ने के उपकरणों को रखने के लिए ज़मीन आरक्षित करना ज़रूरी है क्योंकि इस क्षेत्र के ज़्यादातर लोग मछुआरे हैं, लेकिन योजना में इस मुद्दे का ज़िक्र नहीं है।
समीक्षा सम्मेलन में 14 राय सामने आईं, जिनमें से अधिकांश ने माना कि इस परियोजना का निर्माण एक सुंदर समुद्री क्षेत्र बनाने और पूर्वी दीन बान क्षेत्र के आर्थिक विकास में योगदान देने में अत्यंत महत्वपूर्ण है। हालाँकि, लोगों के जीवन से जुड़े कुछ मुद्दों पर विचार करना भी आवश्यक है, ताकि वे वास्तव में इसके लाभों का आनंद उठा सकें।
दीन डुओंग वार्ड जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ले तान मिन्ह ने स्वीकार किया कि को को एक बेहद खूबसूरत नदी है, इसलिए इसे हरित शहरी विकास प्रक्रिया के अनुरूप डिज़ाइन किया जाना चाहिए। साथ ही, परियोजना के पूरा होने पर, नदी और समुद्र के किनारे बसे आवासीय क्षेत्रों की समकालिक जल निकासी व्यवस्था को लंबे समय तक भारी बारिश के दौरान जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, क्योंकि हाल ही में इस क्षेत्र में कुछ आवासीय परियोजनाओं में यही वास्तविकता देखने को मिली है।
निर्माण विभाग के प्रतिनिधि के अनुसार, परियोजना नई योजना का प्रस्ताव नहीं करती है या अनुमोदित योजना को समायोजित नहीं करती है; अनुमोदित योजना के अनुसार कार्यों और लक्ष्यों में हस्तक्षेप नहीं करती है...
तदनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य नदी किनारे और तटीय क्षेत्रों में सार्वजनिक स्थलों की प्रबंधन सामग्री की समीक्षा और संश्लेषण हेतु प्रबंधन नियमों का समन्वय और अनुपूरण करना है, ताकि स्थानीय लोग कई संबंधित मुद्दों पर विचार और निर्णय ले सकें। इसलिए, आने वाले समय में परियोजना को पूरा करने के लिए इकाई और सलाहकार के लिए टिप्पणियाँ और आलोचनाएँ एक महत्वपूर्ण आधार होंगी।
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स्रोत: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html
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