मासेराती ने 31 अक्टूबर की दोपहर वियतनाम में अपनी पहली दो इलेक्ट्रिक कार मॉडल पेश कीं: मध्यम आकार की एसयूवी ग्रेकेल फोल्गोर, जिसकी कीमत 5.495 बिलियन वियतनामी डोंग से शुरू होती है, और कन्वर्टिबल सुपरकार ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर, जिसकी कीमत 13.314 बिलियन वियतनामी डोंग से शुरू होती है। मासेराती अपनी पूरी इलेक्ट्रिक कार लाइन के लिए फोल्गोर (बिजली) प्रत्यय का इस्तेमाल करेगी, जो कंपनी के विद्युतीकरण उन्मुखीकरण को प्रदर्शित करता है, साथ ही कंपनी के प्रदर्शन और विशिष्ट डिज़ाइन पर भी ध्यान केंद्रित करता है।
फोल्गोर पोजिशनिंग: प्रदर्शन से समझौता किए बिना विद्युतीकरण
मासेराती के अनुसार, फोल्गोर नाम शक्ति और गति पर ज़ोर देने के लिए चुना गया था – जो ब्रांड के दो मुख्य मूल्य हैं। ग्रेकेल फोल्गोर और ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर का लॉन्च वियतनाम में आंतरिक दहन इंजन से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव की दिशा में पहला कदम है।
ग्रेकेल फोल्गोर: 400V इलेक्ट्रिक SUV, 550 हॉर्सपावर का प्रदर्शन
ग्रेकेल फोल्गोर को पारंपरिक ग्रेकेल प्लेटफ़ॉर्म पर विकसित किया गया है, जिसमें लंबे फ्रंट एंड, बंद ग्रिल और विशिष्ट पेंट रंगों के साथ इसकी शैली बरकरार रखी गई है। केबिन में रीसाइकल की गई इकोनिल सामग्री का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें 12.3 इंच की सेंट्रल स्क्रीन, 8.8 इंच की सेकेंडरी स्क्रीन और डिजिटल क्लॉक क्लस्टर है। मासेराटी इंटेलिजेंट असिस्टेंट (MIA) एंटरटेनमेंट सिस्टम वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है।
105 kWh बैटरी, 4 ड्राइविंग मोड, 0–100 किमी/घंटा 4.1 सेकंड
इस SUV में 400V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर के साथ 105 kWh की बैटरी का इस्तेमाल किया गया है। यह पावरट्रेन 550 हॉर्सपावर और 820 Nm का टॉर्क पैदा करता है, और इसमें चार ड्राइविंग मोड हैं: मैक्स रेंज, GT, स्पोर्ट और ऑफ-रोड। ग्रेकेल फोल्गोर 4.1 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। वियतनाम में इसकी कीमत: 5.495 बिलियन VND है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक लक्जरी मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट में स्थित, ग्रेकेल फोल्गोर जर्मन प्रतिद्वंद्वियों जैसे पोर्श मैकन ईवी (वीएनडी 3.48-5.86 बिलियन) और बीएमडब्ल्यू आईएक्स3 (वीएनडी 3.499 बिलियन) के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर: इलेक्ट्रिक सॉफ्ट टॉप, 610 किलोवाट तक की तीन मोटरें
ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर, मासेराती कन्वर्टिबल का एक इलेक्ट्रिक संस्करण है, जिसका प्लेटफ़ॉर्म ग्रैनटूरिस्मो फोल्गोर के साथ साझा किया गया है। इस कार में एक सॉफ्ट टॉप है जो 14-16 सेकंड में इलेक्ट्रिक रूप से खुलता/बंद होता है, और इसे 50 किमी/घंटा से कम की गति से चलाया जा सकता है । इसके इंटीरियर में रिसाइकल्ड इकोनिल सामग्री का इस्तेमाल किया गया है और इसमें VDCM ट्रैक्शन और टॉर्क कंट्रोल सिस्टम एकीकृत है।
0–100 किमी/घंटा 2.8 सेकंड, 150 किलोवाट फास्ट चार्जिंग
ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर का तीन-मोटर पावरट्रेन कुल 560 किलोवाट (751 अश्वशक्ति) का आउटपुट देता है, जो मैक्सबूस्ट मोड में 610 किलोवाट (818 अश्वशक्ति) तक पहुँच जाता है। 1,350 एनएम का टॉर्क कार को 2.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार तक पहुँचा देता है। 92.5 किलोवाट घंटे की बैटरी 150 किलोवाट फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जो लगभग 20 मिनट में 20-80% तक चार्ज हो जाती है। घोषित कीमत: 13,314 बिलियन वियतनामी डोंग।
वियतनाम में, लग्ज़री इलेक्ट्रिक कन्वर्टिबल सुपरकार समूह में ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर का फिलहाल कोई सीधा प्रतिस्पर्धी नहीं है। पेट्रोल से चलने वाले विकल्पों में मर्सिडीज-एएमजी एसएल 63 एसई परफॉर्मेंस (VND 12.29 बिलियन) और पोर्श 911 कैब्रियोलेट (VND 9.64 बिलियन से) शामिल हैं।
मुख्य पैरामीटर सारांश तालिका
| वर्ग | ग्रेकेल फोल्गोर | ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर |
|---|---|---|
| विद्युत वास्तुकला | 400 वोल्ट | – |
| बैटरी की क्षमता | 105 किलोवाट घंटा | 92.5 किलोवाट घंटा |
| क्षमता | 550 अश्वशक्ति | 560 kW (751 hp); मैक्सबूस्ट में 610 kW (818 hp) तक |
| टॉर्कः | 820 एनएम | 1,350 एनएम |
| त्वरण 0–100 किमी/घंटा | 4.1 सेकंड | 2.8 सेकंड |
| ड्राइविंग मोड | अधिकतम रेंज, जीटी, स्पोर्ट, ऑफरोड | – |
| तेज़ चार्जिंग | – | डीसी 150 किलोवाट; लगभग 20 मिनट के लिए 20–80% |
| वियतनाम में कीमत | 5,495 बिलियन वीएनडी | 13,314 बिलियन वीएनडी |
अनुभव और आराम: ईवी युग में इतालवी को बनाए रखना
दोनों मॉडल टिकाऊ सामग्रियों (इकॉनिल) और आधुनिक डिजिटल इंटरफेस पर ज़ोर देते हैं। ग्रेकेल फोल्गोर, एमआईए सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो और मल्टी-लेवल डिस्प्ले क्लस्टर के साथ एक मध्यम आकार की एसयूवी की सुविधा पर केंद्रित है। ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर, खुली छत और वीडीसीएम ट्रैक्शन/टॉर्क नियंत्रण के साथ ड्राइविंग के एहसास को प्राथमिकता देता है, जिसका लक्ष्य कई परिचालन स्थितियों में उच्च प्रदर्शन प्रदान करना है।
मूल्य और बाजार: अवसर और चुनौतियाँ
फोल्गोर डुओ के लॉन्च से पता चलता है कि मासेराती उच्च-प्रदर्शन वाले लक्ज़री इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट पर दांव लगा रही है। हालाँकि, वियतनाम में चुनौतियों में ऊँची कीमतें, अलोकप्रिय चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सीमित ग्राहक आधार शामिल हैं। ब्रांड पहचान की कमी के कारण खरीदारों तक पहुँचने और उन्हें मनाने में भी समय लगता है।
उसी दिन, 31 अक्टूबर को, मासेराती वियतनाम ने हो ची मिन्ह सिटी के तान थुआन वार्ड में नए मानकों के साथ एक शोरूम का उद्घाटन किया और 2026 की शुरुआत में हनोई में एक सेवा केंद्र खोलने की योजना बनाई।
निष्कर्ष निकालना
ग्रेकेल फोल्गोर में 105 kWh की बैटरी और 550 हॉर्सपावर की क्षमता है, जो रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए एक लग्ज़री इलेक्ट्रिक SUV की तलाश कर रहे ग्राहकों के लिए उपयुक्त है। ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर का लक्ष्य उच्च-प्रदर्शन अनुभव और ओपन-टॉप ड्राइविंग का एहसास प्रदान करना है, जिसमें 610 kW तक की तीन मोटरें और 2.8 सेकंड का त्वरण है। शेष समस्या चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ब्रांड कवरेज की है, जबकि मासेराती ने वियतनाम में बिक्री और बिक्री के बाद की तैयारी पूरी कर ली है।
स्रोत: https://baonghean.vn/grecale-folgore-va-grancabrio-folgore-ra-mat-viet-nam-10309838.html
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