हनोई पीपुल्स कमेटी ने निर्णय संख्या 5316/क्यूडी-यूबीएनडी जारी कर स्वचालित टिकट गेटों पर टिकट नियंत्रण प्रक्रिया को मंजूरी दे दी है - शहरी रेलवे स्टेशनों पर ट्रेन यात्रियों के लिए इलेक्ट्रॉनिक पहचान, प्रमाणीकरण और बायोमेट्रिक पहचान लागू करना।
तदनुसार, यह प्रक्रिया शुरू में दो लाइनों पर लागू की जाएगी: लाइन 2ए कैट लिन्ह - हा डोंग और लाइन 3.1 न्हो सोन - हनोई स्टेशन।

(उदाहरण के लिए चित्र)
इस बीच, बिना पहचान वाले सिंगल-ट्रिप टिकट या ईएमवी (टैप-एंड-गो) कार्ड से किए गए भुगतान को बायोमेट्रिक सत्यापन की आवश्यकता के बिना पहले संसाधित किया जाएगा।
इस प्रक्रिया को तीन चरणों में लागू किया जाएगा। पहले चरण में समय-आधारित टिकटों और बायोमेट्रिक पहचान के उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। दूसरे चरण में पहचान और चेहरे की प्रमाणीकरण के साथ एकल-यात्रा टिकटों को बढ़ावा दिया जाएगा। तीसरे चरण का उद्देश्य बिना पहचान वाले एकल-यात्रा टिकटों के उपयोग को अस्थायी रूप से बंद करना और सभी यात्रियों के लिए बायोमेट्रिक पहचान को लागू करना है।
इस कार्य के लिए नियुक्त इकाइयों में हनोई रेलवे कंपनी लिमिटेड (एचएमसी), हनोई सिटी ट्रैफिक मैनेजमेंट एंड ऑपरेशन सेंटर (ट्रामोक), और संबंधित एजेंसियां जैसे निर्माण विभाग, वित्त विभाग, विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग और हनोई सिटी पुलिस शामिल हैं।
परीक्षण चरण के दौरान किए गए अवलोकनों के अनुसार, कैट लिन्ह - हा डोंग लाइन 2ए ने 12 स्टेशनों पर 65 से अधिक टिकट गेटों पर इलेक्ट्रॉनिक प्रमाणीकरण और बायोमेट्रिक पहचान के लिए एक पायलट कार्यक्रम लागू किया है। चिप-युक्त आईडी कार्ड या हनोई मेट्रो ऐप के माध्यम से क्यूआर कोड का उपयोग करने वाले यात्रियों को उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए मुफ्त टिकट मिल सकते हैं।
सार्वजनिक परिवहन, विशेष रूप से शहरी रेल परिवहन में चेहरे की बायोमेट्रिक्स का उपयोग कई पहलुओं पर विचार करने की आवश्यकता पैदा करता है। पहला मुद्दा व्यक्तिगत डेटा की सुरक्षा है: चेहरे की जानकारी और उपयोगकर्ता की पहचान को कानूनी नियमों के अनुसार एन्क्रिप्टेड और सख्ती से प्रबंधित किया जाना चाहिए। दूसरा मुद्दा यात्रियों, विशेषकर बुजुर्गों या प्रौद्योगिकी से सीमित रूप से परिचित लोगों की सुविधा और स्वीकृति का स्तर है। अंत में, बड़े पैमाने पर बायोमेट्रिक पहचान प्रणाली को लागू करने की तकनीकी अनुकूलता और लागत भी एक महत्वपूर्ण विषय है।
इसके अतिरिक्त, हनोई पीपुल्स कमेटी ने निर्माण विभाग को संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करने और यदि कोई विसंगति उत्पन्न होती है तो कार्यान्वयन प्रक्रिया की समीक्षा और समायोजन करने का जिम्मा सौंपा है।
इलेक्ट्रॉनिक पहचान, प्रमाणीकरण और बायोमेट्रिक पहचान तकनीकों के उपयोग से टिकट प्रबंधन की दक्षता में सुधार, टिकट धोखाधड़ी में कमी और यात्रियों की सुविधा में वृद्धि होने की संभावना है। हालांकि, इस बदलाव से कानूनी , सुरक्षा और गोपनीयता संबंधी पहलुओं पर भी महत्वपूर्ण दबाव पड़ता है। उपयोगकर्ताओं को अपनी पंजीकरण जानकारी अपडेट करने, पहचान किए गए टिकटों का उपयोग करने और स्टेशन में प्रवेश करते समय प्रमाणीकरण प्रक्रिया से गुजरने के लिए तैयार रहना चाहिए।
स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/ha-noi-so-hoa-ve-di-metro-bang-sinh-trac-hoc-khuon-mat/20251028053126788






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