समकालिक यातायात अवसंरचना ताकि लॉन्ग थान केवल एक हवाई अड्डा न रहे

"लॉन्ग थान - हो ची मिन्ह सिटी कनेक्शन को बढ़ावा देना" सेमिनार का आयोजन 27 जून की दोपहर को हो ची मिन्ह सिटी के व्हाइट पैलेस कन्वेंशन सेंटर में तुओई ट्रे अखबार द्वारा किया गया था।

27 जून की सुबह मेहमान लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण स्थल का दौरा करते हुए - फोटो: क्वांग दीन्ह

लॉन्ग थान न केवल एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, बल्कि एक आधुनिक हवाई अड्डा शहर, दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र का विकास केंद्र बनने की उम्मीद है। हो ची मिन्ह सिटी के साथ प्रभावी ढंग से कैसे जुड़ें, विकास की गति को कैसे फैलाएँ और "सिर्फ़ एक हवाई अड्डे" की स्थिति से कैसे बचें?

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के संचालन के दौरान दक्षता को बढ़ावा देना

27 जून को तुओई ट्रे समाचार पत्र द्वारा आयोजित कार्यशाला में विशेषज्ञों, प्रबंधकों और व्यवसायों द्वारा इसका उत्तर विच्छेदित किया गया। कार्यशाला में केंद्रीय और स्थानीय मंत्रालयों, विशेषज्ञों, संघों और व्यवसायों के नेताओं को एक साथ लाया गया, ताकि कनेक्टिंग बुनियादी ढांचे और हवाई अड्डा शहरी नियोजन के विकास के लिए समाधानों पर चर्चा की जा सके।

लॉन्ग थान को एक आधुनिक हवाई अड्डा शहर बनाने की योजना है, जो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को आसपास के शहरी, औद्योगिक, रसद, वाणिज्यिक और सेवा क्षेत्रों के साथ एकीकृत करेगा। हालाँकि, समकालिक और प्रभावी संपर्कों के बिना, लॉन्ग थान के केवल एक साधारण परिवहन हवाई अड्डे के रूप में रह जाने का खतरा है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे के काम धीरे-धीरे पूरे हो रहे हैं - फोटो: वैन ट्रुंग

तुओई त्रे समाचार पत्र के उप-प्रधान संपादक श्री त्रान ज़ुआन तोआन ने अपने उद्घाटन भाषण में कहा कि प्रधानमंत्री के सशक्त निर्देशन में, लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना ने स्पष्ट रूप से आकार ले लिया है। वास्तविक सर्वेक्षणों के माध्यम से, हवाई यातायात नियंत्रण टावर, यात्री टर्मिनल, रनवे नंबर 1 आदि अधिकांश प्रमुख परियोजनाओं का निर्माण निर्धारित समय पर हो रहा है।

कनेक्टिंग रूट और लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे प्रणाली भी मूल रूप से पूरी हो चुकी है। योजना के अनुसार, यह परियोजना मूल रूप से 2025 के अंत तक पूरी हो जाएगी और 2026 में चालू हो जाएगी।

"हालांकि, आयोजकों के अनुसार, निर्माण प्रगति से भी बड़ा मुद्दा यह है कि जब सुपर परियोजना चालू हो जाएगी, तो विकास के लिए प्रेरक शक्ति के रूप में अपनी भूमिका को अधिकतम करने के लिए लोंग थान क्षेत्रों के साथ कैसे जुड़ेगा?", श्री तोआन ने जोर दिया।

राष्ट्रीय असेंबली द्वारा चौथे रिंग रोड परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी देने का उदाहरण देते हुए, जो अंतर-क्षेत्रों को जोड़ती है और उपग्रह शहरी क्षेत्रों का निर्माण करती है, जिसे 2026 से स्वीकार और उपयोग किए जाने की उम्मीद है, उसी समय जब लॉन्ग थान हवाई अड्डे को चालू किया जाएगा, श्री तोआन ने कहा कि आयोजन समिति ने वैज्ञानिकों , यातायात विशेषज्ञों और सार्वजनिक नीति विशेषज्ञों को दुनिया में सफल हवाई अड्डा विकास मॉडल जैसे कि नारिता (जापान) या शंघाई और बीजिंग में हवाई अड्डों को क्षेत्रीय विकास केंद्र बनने के लिए अध्ययन करने का आदेश दिया है।

"लॉन्ग थान के लिए, सवाल यह है कि हो ची मिन्ह सिटी - देश के सबसे बड़े वित्तीय और वाणिज्यिक केंद्र, बंदरगाह प्रणाली और विकास को गति देने के लिए रसद - के साथ संबंधों का लाभ कैसे उठाया जाए। हमें न केवल परिवहन बुनियादी ढांचे के साथ, बल्कि रसद, वित्त और उद्योग के साथ भी मजबूती से जुड़ने की ज़रूरत है ताकि निवेश दक्षता को अधिकतम किया जा सके और दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के लिए गति पैदा की जा सके," श्री तोआन ने साझा किया।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे का रनवे आकार ले चुका है - फोटो: वैन ट्रुंग

हवाई अड्डा शहर और क्षेत्रीय संस्थाओं और नीतियों की समस्या

दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के स्थान के पुनर्गठन के महत्व पर ज़ोर देते हुए, हो ची मिन्ह सिटी इंस्टीट्यूट फॉर डेवलपमेंट स्टडीज़ के निदेशक श्री ट्रुओंग मिन्ह हुई वु ने 1 जुलाई को कई चर्चाओं के बाद कहा कि दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में मूलतः तीन मुख्य इलाके होंगे: हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई, और ताई निन्ह। विकास क्षेत्र का पुनर्गठन बेहद ज़रूरी है।

"हमारे पास पहले से ही रिंग रोड 3 है, आज सुबह नेशनल असेंबली ने रिंग रोड 4 को मंज़ूरी दे दी, जो अंतर्संबंधित परिवहन व्यवस्था को परिभाषित करता है। समस्या यह है कि विकास को कैसे पुनर्क्षेत्रीकृत किया जाए," श्री वु ने कहा।

उनके अनुसार, विकास के लिए प्रेरक शक्ति न केवल हवाई अड्डा है, बल्कि हवाई अड्डा शहर भी है, जिसकी अनुमानित निवेश पूंजी लगभग 40 बिलियन अमरीकी डालर है, जो तान सोन न्हाट, कै मेप - थी वै बंदरगाह, कैन जिओ और रसद प्रणाली, बंदरगाह से जुड़ता है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे पर हवाई यातायात नियंत्रण टावर निर्माणाधीन है - फोटो: वैन ट्रुंग

यह प्रश्न उठाते हुए कि क्या लांग थान और बंदरगाह समूह उद्योग, रसद और प्रसंस्करण में विकास के लिए एक मजबूत प्रेरक शक्ति बन सकते हैं, श्री वू ने इस बात पर भी जोर दिया कि आज सुबह राष्ट्रीय असेंबली ने हो ची मिन्ह सिटी अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र के निर्माण की नीति को मंजूरी दी, जिससे पूंजी आकर्षित होगी और मजबूत निवेश आकर्षण पैदा होगा।

श्री वु ने विशेष रूप से लॉन्ग थान में 8,300 हेक्टेयर के मुक्त व्यापार क्षेत्र परियोजना पर ध्यान केंद्रित किया। उन्होंने कहा, "जहाँ भी किसी बंदरगाह या हवाई अड्डे से जुड़ा मुक्त व्यापार क्षेत्र होगा, वहाँ एक मज़बूत गति पैदा होगी। समस्या यह है कि यातायात संपर्क कैसे डिज़ाइन किया जाए, औद्योगिक पार्कों, औद्योगिक बेल्टों, लॉजिस्टिक्स, डिजिटल डेटा की एक श्रृंखला कैसे विकसित की जाए... एक साथ।"

उन्होंने यह भी बताया कि हवाई अड्डे तक पहुँचने के लिए बुनियादी ढाँचे की चुनौती एक बड़ी समस्या है। हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग थान को जोड़ने वाले मेट्रो और रेलवे नेटवर्क की समीक्षा कर रहा है। बिन्ह डुओंग, थू दाऊ मोट या डिस्ट्रिक्ट 7 - कैन गियो को जोड़ने वाले रेलवे पर विचार करना ज़रूरी है। हमें यातायात मार्गों को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

इसके अलावा, श्री वु ने कहा कि प्रमुख परियोजनाओं में देरी और बजट से अधिक खर्च से बचने के लिए संस्थागत और प्रक्रियात्मक संबंधों और सुधार प्रक्रियाओं पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। उन्होंने प्रमुख बुनियादी ढाँचे के त्वरित कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के लिए हो ची मिन्ह सिटी के संकल्प 98 के विशेष तंत्र को पूरे दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा।

"वर्तमान में, हमारे पास दो मुक्त व्यापार परियोजनाएँ हैं, कै मेप हा और लॉन्ग थान-डोंग नाई, दोनों ही अंतिम चरण में हैं। हमारा दृष्टिकोण इसे नीतियों, परिवहन और विधियों का एक एकीकृत संयोजन मानना ​​है। ये दो प्रस्ताव हो सकते हैं, लेकिन इनका लक्ष्य एक ही है, ये प्रतिस्पर्धा नहीं करते बल्कि एक-दूसरे के पूरक हैं," श्री वु ने ज़ोर देकर कहा।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा - क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने का केंद्र

सम्मेलन से पहले तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी रियल एस्टेट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री ले होआंग चाऊ ने कहा कि लॉन्ग थान हवाई अड्डा मजबूत क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इस संबंध का महत्वपूर्ण आकर्षण डोंग नाई प्रांत द्वारा लांग थान हवाई अड्डे के पास बनाया जा रहा मुक्त व्यापार क्षेत्र परियोजना है, इस परियोजना से देश के विकास में योगदान करने की कई आकांक्षाएं जुड़ी होने की उम्मीद है।

डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अनुसार, इस परियोजना का निर्माण कार्य वित्त विभाग को सौंपा गया है। वर्तमान में, वित्त विभाग वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) के साथ समन्वय कर रहा है ताकि मूल रूप से इसकी सामग्री पूरी हो सके और इसे आधिकारिक तौर पर सरकार को सौंपने से पहले विशेषज्ञों की राय एकत्र की जा रही है।

इस मुक्त व्यापार क्षेत्र के लिए कुल निवेश पूंजी लगभग 16 अरब अमेरिकी डॉलर आंकी गई है, जिसका कुल क्षेत्रफल लगभग 8,300 हेक्टेयर है। इस क्षेत्र को चार कार्यात्मक उप-क्षेत्रों में विभाजित किया जाएगा।

श्री चाऊ ने यह भी कहा कि इस मुक्त व्यापार क्षेत्र के क्षेत्र और पैमाने का विस्तार करने के लिए अनुसंधान जारी रखना आवश्यक है, साथ ही बंदरगाह प्रणाली के साथ संबंधों को बढ़ावा देना भी आवश्यक है, जिससे लॉजिस्टिक्स श्रृंखला की दक्षता बढ़ेगी और क्षेत्रीय आर्थिक विकास के लिए गति पैदा होगी।

विषय पर वापस जाएँ

विश्वास

स्रोत: https://tuoitre.vn/ha-tang-giao-thong-dong-bo-de-long-thanh-khong-chi-la-san-bay-20250627134551956.htm