हा तिन्ह ने तटीय मार्ग को तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में बदलने का प्रस्ताव रखा

हा तिन्ह तटीय मार्ग को हा तिन्ह तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में परिवर्तित करने से प्रभावी प्रबंधन और रखरखाव में योगदान मिलेगा, जिससे सुचारू यातायात सुनिश्चित होगा, मार्ग की दोहन क्षमता और दीर्घकालिक जीवन को बनाए रखा जा सकेगा।

हा तिन्ह तटीय मार्ग,

हा तिन्ह परिवहन विभाग से प्राप्त जानकारी के अनुसार: प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने हा तिन्ह तटीय सड़क (प्रांतीय सड़क DT.547) को हा तिन्ह तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में परिवर्तित करने के प्रस्ताव के संबंध में परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन को एक दस्तावेज भेजा है।

तटीय मार्ग झुआन होई - थाच खे - वुंग आंग (डीटी.547 - हा तिन्ह तटीय सड़क) का निर्माण वियतनाम की तटीय सड़कों की विस्तृत योजना के अनुसार किया जा रहा है, जिसे 18 जनवरी, 2010 के निर्णय संख्या 129/क्यूडी-टीटीजी में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित किया गया था। यह हा तिन्ह के ऊर्ध्वाधर यातायात मार्गों में से एक है, जो सामाजिक -आर्थिक विकास और प्रांत की राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

हा तिन्ह ने तटीय मार्ग को तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में बदलने का प्रस्ताव रखा

हा तिन्ह तटीय सड़क उन इलाकों में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देती है जहां से यह सड़क गुजरती है।

इसके पूरा होने और संचालन के बाद से, हा तिन्ह तटीय मार्ग ने न केवल राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के लिए यातायात की मात्रा को साझा किया है, बल्कि यात्रा और व्यापार को भी सुविधाजनक बनाया है, जिससे हा तिन्ह के समुद्री संसाधनों और तटीय क्षेत्रों के प्रभावी दोहन और उपयोग में योगदान मिला है।

यह मार्ग दक्षिण न्घे अन - उत्तर हा तिन्ह, दक्षिण हा तिन्ह - उत्तर क्वांग बिन्ह के आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने में भी मदद करता है, तथा 3 प्रांतों: न्घे अन, हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों के निर्माण में अग्रणी भूमिका निभाता है, जिससे क्षेत्रीय शक्तियों को बढ़ावा देने के लिए आर्थिक क्षेत्रों की एक श्रृंखला बनती है।

हाल के दिनों में, तटीय मार्ग झुआन होई - थाच खे - वुंग आंग सहित यातायात अवसंरचना के प्रबंधन और रखरखाव को एजेंसियों और इकाइयों द्वारा कार्यान्वित करने का निर्देश हा तिन्ह द्वारा दिया गया है।

हा तिन्ह ने तटीय मार्ग को तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में बदलने का प्रस्ताव रखा

हा तिन्ह तटीय मार्ग में हा तिन्ह तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग बनने के सभी तत्व मौजूद हैं।

हालाँकि, मार्ग की लंबी लंबाई के कारण, यह हर साल बारिश, तूफान और बाढ़ से बुरी तरह प्रभावित होता है, जिसके रखरखाव और मरम्मत के लिए बड़ी मात्रा में धन की आवश्यकता होती है, जबकि प्रांतीय बजट अभी भी कई कठिनाइयों का सामना कर रहा है, इसलिए संसाधनों का संतुलन और आवंटन अभी भी सीमित है और वास्तविक आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है। कुछ यातायात अवसंरचना वस्तुओं के क्षरण और क्षति का खतरा है, जिससे यातायात सुरक्षा, दोहन क्षमता और सड़क निर्माण कार्यों का जीवनकाल प्रभावित हो रहा है।

तटीय मार्ग के प्रभावी प्रबंधन और रखरखाव, सुचारू और सुरक्षित यातायात सुनिश्चित करने, दोहन क्षमता और दीर्घकालिक जीवन को बनाए रखने के लिए, वियतनाम के तटीय सड़कों की विस्तृत योजना को मंजूरी देने पर प्रधान मंत्री के 18 जनवरी, 2010 के निर्णय संख्या 129/QD-TTg के 2008 सड़क यातायात कानून के अनुच्छेद 39 के बिंदु ए, खंड 1 के प्रावधानों के आधार पर, हा तिन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी परिवहन मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन से अनुरोध करती है कि वे हा तिन्ह प्रांत के तटीय मार्ग को हा तिन्ह तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग में बदलने पर विचार करें और उसे मंजूरी दें और परिवहन विभाग को प्रबंधन, रखरखाव और दोहन का काम सौंपें।

तटीय मार्ग झुआन होई - थाच खे - वुंग आंग (हा तिन्ह तटीय मार्ग) 120 किलोमीटर लंबा है, जो कुआ होई पुल (नघी झुआन जिला) से शुरू होकर वुंग आंग बंदरगाह (क्य आन्ह शहर) में राष्ट्रीय राजमार्ग 12सी के चौराहे तक जाता है। यह यातायात मार्ग हा तिन्ह के 6 इलाकों से होकर गुजरता है, जिनमें ये जिले शामिल हैं: नघी झुआन, लोक हा, थाच हा, कैम झुयेन, क्य आन्ह और क्य आन्ह शहर।

हा तिन्ह तटीय मार्ग के 120 किमी में से 33 किमी कुछ खंडों के साथ ओवरलैप होता है, जिनमें 3 स्थानों (लोक हा, थाच हा और क्य आन्ह शहर) में परियोजनाओं द्वारा निवेश किया गया है, जबकि 87 किमी को 2 चरणों में नवनिर्मित किया गया है (चरण 1 में निवेशक हा तिन्ह परिवहन विभाग है, और चरण 2 में प्रांतीय यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड है) जिसमें कुल निवेश 2,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

यह मार्ग ग्रेड 3 समतल सड़क के मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है, जिसकी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है। डैन ट्रुओंग कम्यून (नघी झुआन) से कुआ न्हुओंग पुल (कैम ज़ुयेन) तक के खंड में 12 मीटर चौड़ी सड़क, 11 मीटर सड़क की सतह और डामर कंक्रीट की दो परतें हैं। कुआ न्हुओंग पुल से क्य निन्ह कम्यून (क्य आन्ह शहर) तक के खंड में भी 12 मीटर चौड़ी सड़क है, लेकिन मोटर वाहन लेन की चौड़ाई केवल 7 मीटर है, प्रारंभिक लेन (प्रबलित कंधे) की चौड़ाई 4 मीटर है और गंदगी वाले कंधे की चौड़ाई 1 मीटर है।

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