हो ची मिन्ह की दो सड़क परियोजनाओं, रच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों के कार्यान्वयन की प्रगति पर अद्यतन जानकारी देते हुए, निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग (परिवहन मंत्रालय) ने बताया कि जुलाई 2024 की शुरुआत तक, निर्माण कार्य के 4 महीने बाद, कीन जियांग प्रांत ने राष्ट्रीय राजमार्ग 61 से सटे खंड के दाईं ओर 8 किमी से अधिक भूमि (18% से अधिक) सौंप दी है। हालांकि, तकनीकी अवसंरचना प्रणाली को अभी तक स्थानांतरित नहीं किया गया है।
ठेकेदार द्वारा हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना, विशेष रूप से चो चू - ट्रुंग सोन जंक्शन खंड के निर्माण कार्य में सहायता के लिए मशीनरी को जुटाया गया था।
"सौंपे गए क्षेत्र के भीतर, ठेकेदारों ने निर्माण कार्य शुरू कर दिया है, परियोजना का कुल निर्माण कार्य 2% से अधिक हो चुका है, जो योजना से लगभग 1.9% पीछे है। ऐसा स्थल की मंजूरी संबंधी समस्याओं, नींव सामग्री की कमी और ठेकेदारों द्वारा पुल खंड के निर्माण पर ध्यान केंद्रित न करने (उन पुल स्थलों पर जहां स्थल की मंजूरी संबंधी समस्याएं नहीं हैं) के कारण हुआ है," निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने जानकारी दी।
इस इकाई के अनुसार, परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने कीन जियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है जिसमें भूमि की सफाई के काम में तेजी लाने का समर्थन करने और ठेकेदार को स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर सामग्री (नदी की रेत और समुद्री रेत) के दोहन की प्रक्रियाओं को लागू करने का निर्देश देने का अनुरोध किया गया है, ताकि परियोजना के लिए समय पर आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके।
हो ची मिन्ह सड़क परियोजना के चो चू - ट्रुंग सोन चौराहे के संबंध में, जिसका निर्माण 30 मई, 2024 को शुरू हुआ था, निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग के अनुसार, जुलाई की शुरुआत तक थाई गुयेन प्रांत में 2.5 किमी (लगभग 9%) भूमि परियोजना को सौंप दी गई थी। तुयेन क्वांग प्रांत से गुजरने वाली भूमि अभी तक नहीं सौंपी गई है।
परिवहन मंत्रालय की विशेष प्रबंधन इकाई ने बताया, "वर्तमान में, ठेकेदार निर्माण की तैयारी के लिए मशीनरी, उपकरण और कर्मियों को जुटा रहे हैं। परिवहन मंत्रालय ने निवेशक से थाई न्गुयेन और तुयेन क्वांग प्रांतों की भूमि अधिग्रहण परिषदों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने का अनुरोध किया है ताकि भूमि अधिग्रहण, वन भूमि और धान की भूमि के रूपांतरण के लिए सर्वेक्षण, गणना और मुआवजा योजनाओं की तैयारी में तेजी लाई जा सके।"
हो ची मिन्ह रोड परियोजना के राच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों की कुल लंबाई लगभग 52 किलोमीटर है।
जिसमें से रच सोई - बेन न्हाट खंड 11 किलोमीटर से अधिक लंबा है और यह कीन जियांग प्रांत के चाऊ थान जिले और गियोंग रींग जिले के अंतर्गत आता है।
गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंड लगभग 41 किलोमीटर लंबा है और यह कीन जियांग प्रांत के गो क्वाओ और विन्ह थुआन जिलों में स्थित है।
इस परियोजना में कुल निवेश 3,904 बिलियन VND से अधिक है। चरणबद्ध निर्माण में, परियोजना में 2 लेन होंगी, सड़क की चौड़ाई 12 मीटर होगी और डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा होगी। पूर्ण होने पर, परियोजना में 4 लेन होंगी, और डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा होगी।
हो ची मिन्ह सड़क परियोजना का चो चू - ट्रुंग सोन चौराहा खंड, जिसकी कुल लंबाई लगभग 29 किलोमीटर है, दो प्रांतों - थाई गुयेन और तुयेन क्वांग से होकर गुजरता है।
इस सड़क का निर्माण श्रेणी III की पर्वतीय सड़क के मानकों के अनुसार किया जा रहा है, जिसमें सड़क की चौड़ाई 9 मीटर, सड़क की सतह की चौड़ाई 6 मीटर और डिजाइन गति 60 किमी/घंटा है, साथ ही कठिन खंडों के लिए भी प्रावधान किए गए हैं।
ट्रुंग सोन कम्यून के केंद्र से गुजरने वाले खंड (लगभग 532 मीटर लंबा) को शहरी सड़क के पैमाने पर विकसित किया जाएगा, जिसमें सड़क की चौड़ाई 14 मीटर और सतह की चौड़ाई 10 मीटर होगी। इस परियोजना में राज्य के बजट से कुल 1,665 अरब वियतनामी डॉलर का निवेश किया गया है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm











टिप्पणी (0)