हाई फोंग ने गुयेन ट्रुओंग तो और बुई वियन सड़कों के विस्तार के लिए लगभग 1,600 बिलियन VND जोड़े

गुयेन ट्रुओंग टो और बुई वियन सड़कों का विस्तार किया जाएगा, जिससे सड़क की सतह 6-8 लेन की हो जाएगी।

शहर ने रिंग रोड 2 निर्माण परियोजना, तान वु - हंग दाओ - बुई वियन खंड के कुल निवेश को VND8,593 बिलियन तक समायोजित किया है।

हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष ले अन्ह क्वान ने रिंग रोड 2, तान वु - हंग दाओ - बुई वियन खंड के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के समायोजन को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर किए हैं।

तदनुसार, यह परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे से रिंग रोड 2 के चौराहे तक, लगभग 10.4 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ, गुयेन ट्रुओंग तो और बुई वियन सड़कों का पूरक और विस्तार करेगी। भूमि उपयोग क्षेत्र में 70.2 हेक्टेयर की वृद्धि होगी। इस प्रकार, परियोजना के लिए कुल भूमि क्षेत्र 112.68 हेक्टेयर से बढ़कर 176.7 हेक्टेयर हो जाएगा।

रिंग रोड 2 परियोजना के तान वु - हंग दाओ - बुई वियन खंड पर तेजी से काम किया जा रहा है, जिसका लक्ष्य 30 अप्रैल - 1 मई, 2027 के अवसर पर जल्दी चालू होना है, जो मूल योजना से 19 महीने कम है।

कुल 10.4 किमी लंबाई वाले अतिरिक्त मार्ग से राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे से रिंग रोड 2 - बुई वियन के चौराहे तक न्गुयेन ट्रुओंग टू स्ट्रीट और बुई वियन स्ट्रीट का विस्तार होगा, जिसकी सड़क की सतह 6 से 8 लेन की होगी; राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे पर लगभग 135.2 मीटर लंबाई और 4 लेन के पैमाने के साथ एक ओवरपास का निर्माण किया जाएगा।

इस परियोजना में मौजूदा न्गुयेन ट्रुओंग तो और बुई वियन सड़कों पर डामर कंक्रीट की परत जोड़ने के साथ-साथ मार्ग पर फुटपाथ प्रणाली, पेड़, प्रकाश व्यवस्था और वर्षा जल निकासी जैसी अन्य समकालिक चीजें भी शामिल हैं।

परियोजना अनुपूरक के लिए कुल निवेश 1,572.7 अरब VND है। इसमें से, स्थल निकासी की लागत 195.2 अरब VND है; निर्माण लागत 1,207.3 अरब VND और अन्य लागतें हैं। समायोजन के बाद, पूरी परियोजना का कुल निवेश 8,593 अरब VND है। निवेश पूँजी हाई फोंग शहर के बजट से आती है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे से रिंग रोड 2 के चौराहे तक गुयेन त्रुओंग तो और बुई वियन सड़कों के विस्तार का उद्देश्य मार्ग पर यातायात क्षमता बढ़ाना, टकराव और यातायात सुरक्षा जोखिमों को कम करना और पूरी परियोजना की समग्र दक्षता में वृद्धि करना है। साथ ही, यह यातायात गतिविधियों के लिए समन्वय और सुगमता सुनिश्चित करता है और साथ ही एन फोंग, एन डुओंग, किएन एन, हाई एन वार्डों आदि में शहरी बुनियादी ढाँचा प्रणाली को भी पूर्ण करता है।

मिन्ह खोई

स्रोत: https://baohaiphong.vn/hai-phong-bo-sung-gan-1-600-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-truong-to-bui-vien-527450.html