एक टैंक पेट्रोल, एक चार्ज – एक यादगार देशव्यापी यात्रा
सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा न केवल वियतनाम को जानने की यात्रा है, बल्कि जैको जे7 एसएचएस के बेहतर प्रदर्शन का एक व्यावहारिक प्रदर्शन भी है - एक हाइब्रिड एसयूवी जो मुख्य शक्ति स्रोत के रूप में एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती है, जबकि गैसोलीन इंजन बैटरी चार्जर के रूप में कार्य करता है, जिससे कार चार्जिंग स्टेशन पर निर्भर हुए बिना हमेशा चलने के लिए तैयार रहती है।
यह यात्रा लगातार तीन दिनों तक चली और इसमें मध्य क्षेत्र के कई विशिष्ट मार्ग शामिल थे, जहाँ प्रकृति, इतिहास और भूभाग की चुनौतियाँ एक साथ मिलती हैं। ओ एंड जे लॉन्ग बिएन ( हनोई ) से शुरू होकर, जैकू जे7 पीएचईवी (एसएचएस) काफिले ने कुक फुओंग वन, नोई त्रांह झील जैसे हरे-भरे और शांत मार्गों को पार किया और पहले दिन ओ एंड जे विन्ह में रुका, जहाँ ईवी तकनीक का वास्तविक परिस्थितियों में पूर्ण विद्युत संचालन के तहत परीक्षण किया गया। दूसरे दिन, यात्रा डोंग लोक चौराहे, क्वांग त्रि पवन फार्म और ह्यू की प्राचीन राजधानी से होकर गुजरी, जहाँ इलेक्ट्रिक मोटर और गैसोलीन इंजन के बीच लचीले समन्वय के साथ लंबे मार्गों पर स्थिर और सुचारू रूप से चलने की क्षमता का प्रदर्शन किया गया। यात्रा का मुख्य आकर्षण तीसरा दिन था, जब काफिले ने हाई वान दर्रे को पार किया, एक ऐसा मार्ग जिसके लिए उच्च प्रदर्शन और उत्कृष्ट नियंत्रण की आवश्यकता होती है - जहाँ जे7 एसएचएस ने सभी वास्तविक परिस्थितियों में सुपर हाइब्रिड तकनीक की शक्ति का प्रदर्शन जारी रखा, और अंत में तटीय शहर क्वी न्होन में अंतिम रेखा तक पहुँचकर, चार्जिंग स्टेशनों की चिंता किए बिना 1,300 किमी की प्रभावशाली यात्रा पूरी की।
सुपर हाइब्रिड सिस्टम टेक्नोलॉजी – भविष्य की यात्रा के लिए हरित हृदय
इस चुनौतीपूर्ण 1,300 किलोमीटर की यात्रा के केंद्र में सुपर हाइब्रिड सिस्टम (SHS) तकनीक है – यह ओमोडा और जैकू द्वारा विकसित एक उन्नत प्रौद्योगिकी मंच है, जो वैश्विक स्तर पर हाइब्रिड वाहनों के मानक को फिर से परिभाषित करता है। इलेक्ट्रिक मोटर केवल सहायक की भूमिका निभाने के बजाय मुख्य परिचालन स्रोत के रूप में कार्य करती है, जिससे एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन की तरह सहज ड्राइविंग अनुभव मिलता है। वहीं, गैसोलीन इंजन जनरेटर के रूप में कार्य करता है, जिससे चार्जिंग स्टेशन पर निर्भर हुए बिना बैटरी लगातार रिचार्ज होती रहती है।
इसके बदौलत, J7 PHEV (SHS) केवल 0.52 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत हासिल करती है (वियतनाम रजिस्टर द्वारा प्रमाणित), और एक बार में एक टैंक ईंधन भरकर और एक बार चार्ज करके 1,500 किमी तक की दूरी तय कर सकती है - यह एक प्रभावशाली आंकड़ा है, जो वियतनामी उपयोगकर्ताओं के लिए किफायती, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा विकल्प खोलता है।
सुपर हाइब्रिड सिस्टम केवल एक हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं है, बल्कि एक ऐसी तकनीक है जो प्रदर्शन, आराम और मितव्ययिता को जोड़ती है, जिससे उपयोगकर्ता चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की चिंता किए बिना स्मार्ट परिवहन के भविष्य में कदम रख सकते हैं।
वियतनाम सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा - जे7 पीएचईवी (एसएचएस) के साथ बिना चार्जिंग के इलेक्ट्रिक वाहनों पर विजय प्राप्त करना - के साथ, ओमोडा और जैकू वियतनाम ने "वियतनाम आ रहे हैं - वियतनाम के लिए" की रणनीतिक दिशा को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया है - न केवल आधुनिक तकनीक का परिचय देना, बल्कि वियतनामी लोगों की वास्तविक उपयोग स्थितियों, बुनियादी ढांचे और विविध यात्रा आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त समाधान प्रदान करना।
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