वियतनाम की वैश्विक सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा: जेकू जे7 पीएचईवी (एसएचएस) नॉन-रिचार्जेबल इलेक्ट्रिक वाहन के साथ 1,300 किमी से अधिक की दूरी तय करें

5 मई, 2025 को, ओमोडा और जैको वियतनाम ने आधिकारिक तौर पर "वियतनाम सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा" शुरू की - J7 PHEV (SHS) के साथ बिना चार्ज किए इलेक्ट्रिक वाहनों पर विजय। यह जैको J7 PHEV (SHS) मॉडल का अनुभव करने के लिए एक गतिविधि है, जो 6 मई से 8 मई, 2025 तक हनोई से क्वी नॉन तक 1,300 किलोमीटर की यात्रा करेगी, जिसमें केवल एक टैंक पेट्रोल और एक बार चार्ज किया जाएगा, ताकि सुपर हाइब्रिड सिस्टम तकनीक की उत्कृष्ट दक्षता और सफलता की पुष्टि की जा सके।

एक टैंक पेट्रोल, एक बार चार्ज - एक यादगार क्रॉस-कंट्री यात्रा

सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा न केवल वियतनाम की खोज करने की यात्रा है, बल्कि जैको जे7 एसएचएस के उत्कृष्ट प्रदर्शन का एक व्यावहारिक प्रदर्शन भी है - एक हाइब्रिड एसयूवी जो मुख्य शक्ति स्रोत के रूप में एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करती है, जबकि गैसोलीन इंजन बैटरी चार्जर के रूप में कार्य करता है, जिससे कार को चार्जिंग स्टेशन पर निर्भर हुए बिना हमेशा चलने के लिए तैयार रहने में मदद मिलती है।

यात्रा लगातार तीन दिनों तक चली, जिसमें मध्य क्षेत्र के कई विशिष्ट मार्ग शामिल थे - जहाँ प्रकृति, इतिहास और भूभाग की चुनौतियाँ एक साथ आती हैं। ओ एंड जे लॉन्ग बिएन ( हनोई ) के शुरुआती बिंदु से, जेकू जे7 पीएचईवी (एसएचएस) काफिले ने क्यूक फुओंग वन, नोई ट्रान्ह झील जैसे शांत हरे मार्गों पर विजय प्राप्त की, फिर पहले दिन ओ एंड जे विन्ह में रुके - जहाँ शुद्ध विद्युत संचालन के तहत ईवी तकनीक का वास्तविक जीवन की स्थितियों में परीक्षण किया गया था। दूसरे दिन, यात्रा डोंग लोक इंटरसेक्शन, क्वांग ट्राई पवन फार्म और ह्यू प्राचीन राजधानी से होकर जारी रही, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर और गैसोलीन इंजन के बीच लचीले समन्वय के साथ लंबे मार्गों पर स्थिरता और सुचारू रूप से चलने की क्षमता का प्रदर्शन किया गया। यात्रा का मुख्य आकर्षण तीसरा दिन था, जब काफिले ने हाई वैन दर्रे पर विजय प्राप्त की,

सुपर हाइब्रिड सिस्टम टेक्नोलॉजी - भविष्य की यात्रा के लिए हरित हृदय

इस चुनौतीपूर्ण 1,300 किलोमीटर के सफ़र का केंद्र बिंदु सुपर हाइब्रिड सिस्टम (SHS) तकनीक है - ओमोडा और जैकू द्वारा विकसित एक उन्नत तकनीकी प्लेटफ़ॉर्म, जो वैश्विक स्तर पर हाइब्रिड वाहनों के मानक को नए सिरे से परिभाषित कर रहा है। केवल सपोर्ट देने के बजाय, इलेक्ट्रिक मोटर मुख्य संचालन स्रोत के रूप में कार्य करती है, जो एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन जैसा सहज ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। वहीं, गैसोलीन इंजन एक जनरेटर की तरह काम करता है, जो चार्जिंग स्टेशन पर निर्भर हुए बिना बैटरी को लगातार रिचार्ज करता रहता है।

इसके कारण, J7 PHEV (SHS) केवल 0.52L/100km (वियतनाम रजिस्टर द्वारा प्रमाणित) की ईंधन खपत प्राप्त करता है, तथा एक टैंक गैस और एक चार्ज के साथ 1,500km तक की कुल दूरी तय करता है - यह एक प्रभावशाली संख्या है, जो वियतनामी उपयोगकर्ताओं के लिए किफायती, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा के विकल्प खोलती है।

सुपर हाइब्रिड सिस्टम सिर्फ एक हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं है, बल्कि एक ऐसी तकनीक है जो प्रदर्शन, आराम और अर्थव्यवस्था को जोड़ती है, जिससे उपयोगकर्ता चार्जिंग बुनियादी ढांचे की चिंता किए बिना स्मार्ट परिवहन के भविष्य में कदम रख सकते हैं।

वियतनाम सुपर हाइब्रिड मैराथन यात्रा - जे7 पीएचईवी (एसएचएस) के साथ बिना चार्ज किए इलेक्ट्रिक वाहनों पर विजय प्राप्त करने के साथ, ओमोडा और जेकू वियतनाम स्पष्ट रूप से "वियतनाम में आना - वियतनाम के लिए" रणनीतिक अभिविन्यास को प्रदर्शित करता है - न केवल आधुनिक तकनीक का परिचय, बल्कि वियतनामी लोगों की वास्तविक उपयोग की स्थितियों, बुनियादी ढांचे और विविध यात्रा आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त समाधान भी प्रदान करना।

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