2026 हवल रैप्टर PHEV मजबूत और ईंधन-कुशल है, जिसकी लागत केवल 636 मिलियन VND है
नई हवल रैप्टर PHEV को डिजाइन और प्रौद्योगिकी उन्नयन के साथ लॉन्च किया गया है, और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पावरट्रेन में कुछ बदलाव किए गए हैं।
Báo Khoa học và Đời sống•20/08/2025
ग्रेट वॉल मोटर ने चीन में 2026 हवल रैप्टर PHEV (रैप्टर Hi4) आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। इस नए मॉडल में 3 कॉन्फ़िगरेशन हैं: प्रो, अल्ट्रा और अल्ट्रा नेविगेटर, जिन्हें पावरट्रेन के आधार पर 6 अलग-अलग संस्करणों में विभाजित किया गया है। नई हवल रैप्टर PHEV को डिज़ाइन और तकनीकी उन्नयन के साथ-साथ प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पावरट्रेन में कुछ बदलावों के साथ लॉन्च किया गया है। कार के लुक की बात करें तो इसमें चौकोर हेडलाइट्स, थोड़ी छोटी ग्रिल और आयताकार काले जालीदार फेस हैं।
"HAVAL" लोगो के नीचे लंबवत चलने वाली पूरी चौड़ाई वाली 1,088 मिमी लाइट स्ट्रिप को पीछे की तरफ "GWM" बैज से बदल दिया गया है। टेललाइट्स को दो अलग-अलग चौकोर क्लस्टर से बदलकर 300 लाल एलईडी बीड्स वाले एक सिंगल एलईडी क्लस्टर में बदल दिया गया है। काले व्हील आर्च पर खुले रिवेट्स, साइड-ओपनिंग टेलगेट, रूफ रेल्स और साइड लैडर जैसे बाहरी विवरण पिछले संस्करण से अपरिवर्तित हैं। कार में 19-इंच के नए काले मल्टी-स्पोक व्हील्स और चाओयांग 225/60 R19 टायर लगे हैं। 2026 हवल रैप्टर PHEV में एक नया मिंट ग्रीन रंग विकल्प जोड़ा गया है, जो मौजूदा व्हाइट, इंक ग्रे, ब्लैक और क्लाउड ग्रे रंग विकल्पों में शामिल हो गया है। उन्नत इंटीरियर में एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक कॉलम-माउंटेड गियरशिफ्ट लीवर, एक 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कॉफी ओएस 3 पर चलने वाला 14.6-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन शामिल है। इन्फोटेनमेंट सिस्टम हुआवेई हाईकार, आईसीसीओए कारलिंक और ऑनर कारलिंक को सपोर्ट करता है।
आगे की सीटें विद्युत रूप से समायोज्य, गर्म और हवादार हैं, जबकि पीछे की सीटें 27° से 32° तक झुक सकती हैं। अतिरिक्त आंतरिक विशेषताओं में पैनोरमिक सनरूफ, रियर सनब्लाइंड, W-HUD हेड-अप डिस्प्ले और संस्करण के आधार पर एक वैकल्पिक रियर डिफरेंशियल लॉक शामिल हैं। 2026 हवल रैप्टर PHEV प्रो, अल्ट्रा और अल्ट्रा नेविगेटर ट्रिम्स में उपलब्ध है। प्रो में रियर पार्किंग रडार, 360-डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, 50W वायरलेस चार्जिंग, वेंटिलेटेड और हीटेड फ्रंट सीटें, वैकल्पिक W-HUD और रियर डिफरेंशियल लॉक शामिल हैं। अल्ट्रा में मानक W-HUD, रियर डिफरेंशियल लॉक, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, अतिरिक्त स्पीकर, सिंगल-कलर एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग, एयर क्वालिटी मैनेजमेंट सिस्टम और प्लाज़्मा आयनाइज़ेशन शामिल हैं। अल्ट्रा नेविगेटर में कई फ्रंट, रियर और फ़िशआई कैमरे, फ्रंट रडार, रियर कॉर्नर रडार, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर और 32TOPS TDA4VH चिप शामिल हैं, जो हाईवे स्पीड कंट्रोल (NOA) (0–150 किमी/घंटा), अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और फुल-मेमोरी पार्किंग असिस्ट को सक्षम बनाता है। इसे कॉन्फ़िगर करने के लिए स्पेयर टायर का चयन करना होगा। नई हवल रैप्टर में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (GW4B15M) लगा है जो P2+P4 डुअल-मोटर सिस्टम के साथ संयुक्त है। पिछले GW4B15E 1.5T इंजन की तुलना में, इसकी अधिकतम शक्ति 123kW से घटकर 115kW हो गई है, जबकि पिछली मोटर 150kW तक पहुँच जाती है। कुल सिस्टम पावर 330kW या 442 हॉर्सपावर और 750Nm टॉर्क तक पहुँचती है, जिससे कार 5.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।
नया 35.43kWh ट्रिपल-सेल लिथियम बैटरी पैक CLTC को 200 किमी (WLTC 151 किमी) तक की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। पिछले 18.74kWh और 27.54kWh बैटरी पैक के बने रहने की उम्मीद है, जिससे CLTC की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज क्रमशः 102 किमी और 145 किमी (WLTC 81 किमी और 115 किमी) हो जाएगी। वाहन 7 ड्राइविंग मोड से सुसज्जित है: मानक, इको, स्पोर्ट , स्नो, मड, सैंड और फोर-व्हील ड्राइव, जो Hi4 इंटेलिजेंट टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम और अपडेटेड स्नो एंड आइस एल्गोरिदम द्वारा समर्थित है, जो करंट और टॉर्क की सटीकता में 6.5% सुधार करता है और स्किडिंग के दौरान मोड स्विचिंग समय को 25% तक कम करता है। चीनी बाज़ार में, नए हवल रैप्टर PHEV 2026 की कीमत संस्करण के आधार पर 173,800 से 208,800 युआन (636.8 से 765.1 मिलियन डोंग के बराबर) से शुरू होती है। यह स्पष्ट नहीं है कि यह मॉडल वियतनामी बाज़ार में उपलब्ध होगा या नहीं?
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