हनोई शहर का लक्ष्य अक्टूबर 2025 में होने वाली सिटी पार्टी कमेटी की 18वीं कांग्रेस के लिए रिंग रोड 4 के समानांतर सड़क का निर्माण समय पर पूरा करना है।
26 दिसंबर की सुबह, हनोई पार्टी सचिव दिन्ह तिएन डुंग, जो रिंग रोड 4 - राजधानी क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना की संचालन समिति के प्रमुख हैं, ने परियोजना की प्रगति का निरीक्षण किया और संबंधित पक्षों के साथ काम किया।
एजेंसियों की तत्काल और जिम्मेदार कार्य भावना की प्रशंसा करते हुए, श्री डंग ने कहा कि रेड नदी के उत्तर में 13 किलोमीटर समानांतर सड़क (शहरी सड़क, निम्न-स्तर) 2024 के अंत तक पूरी हो सकती है; होई डुक जिले के माध्यम से 19 किलोमीटर का खंड भी इस समय पूरा होने की उम्मीद है।
श्री डंग ने कहा, "अन्य खंडों के ठेकेदार भी इसी तरह की प्रगति के लिए प्रयास कर रहे हैं, इसलिए परियोजना का समानांतर सड़क खंड 2025 की तीसरी तिमाही तक पूरा हो जाएगा।" उन्होंने 30 मार्च, 2024 से पहले साइट क्लीयरेंस पूरा करके ठेकेदार को सौंपने की जिलों की प्रतिबद्धता का स्वागत किया।
हनोई पार्टी सचिव दीन्ह तिएन डुंग 26 दिसंबर को रिंग रोड 4 की प्रगति का निरीक्षण करते हुए। फोटो: होआंग फोंग
निर्धारित प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, हनोई के सचिव ने संबंधित इकाइयों से सभी बाधाओं को दूर करने, प्रक्रियाओं में तेज़ी लाने और लोगों के लिए सबसे अधिक लाभकारी तंत्र और नीतियाँ लागू करने का अनुरोध किया। सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं ने जमीनी स्तर पर अपने दौरे बढ़ाए, व्यावहारिक समस्याओं के समाधान के लिए स्थानीय लोगों और ठेकेदारों की सिफ़ारिशें सीधे सुनीं, और परियोजना कार्यान्वयन में तेज़ी लाने के लिए हर दिन का लाभ उठाया।
श्री डंग ने कहा, "शहर की जन समिति से अनुरोध है कि वह हनोई के पूर्व में स्थित सामग्री खदानों की समीक्षा जारी रखे ताकि ज़रूरत पड़ने पर वह बाक निन्ह और हंग येन की सहायता कर सके।" निकट भविष्य में, संचालन समिति हंग येन और बाक निन्ह प्रांतों में परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करेगी और उसे बढ़ावा देगी।
घटक 3 परियोजना - सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत एक्सप्रेसवे निर्माण में निवेश को सिटी पीपुल्स कमेटी ने 20 दिसंबर को मंजूरी दी थी। पूरा मार्ग लगभग 113 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 8 पूर्ण इंटरचेंज, एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार डिज़ाइन की गई एक एलिवेटेड सड़क और 100 किमी/घंटा की गति है। वर्तमान चरण में 17 मीटर चौड़ी सड़क और 17.5 मीटर चौड़े पुलों (रेड नदी और डुओंग नदी पर बने पुल 24.5 मीटर चौड़े हैं ताकि मोटरसाइकिलों और बुनियादी वाहनों के लिए 2 अतिरिक्त लेन की व्यवस्था की जा सके) के साथ 4 लेन में निवेश किया जा रहा है।
शहर के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने जून 2024 से पहले निवेशक का चयन करने के लिए समय को अंतिम रूप देने का प्रस्ताव रखा, ताकि 100 किलोमीटर से अधिक राजमार्ग का निर्माण करने और इसे निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए लगभग 2.5 वर्ष का समय मिल सके।
ग्राफ़िक्स: दो नाम
स्थल निकासी और पुनर्वास व्यवस्था के संबंध में, नगर यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक गुयेन ची कुओंग ने कहा कि हनोई में स्थल निकासी की प्रगति 96% से अधिक हो गई है। जिन जिलों से परियोजना गुज़रती है, वहाँ आवासीय भूमि की माप, गणना और उत्पत्ति की पुष्टि का काम मूलतः पूरा हो चुका है, जिनमें सोक सोन और थुओंग टिन जिलों ने आवासीय भूमि योजना को मंज़ूरी दे दी है।
जिलों में कुल 32.5 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले 12/13 पुनर्वास क्षेत्र बनाए जा रहे हैं। इनमें से, डैन फुओंग ने हांग हा कम्यून में पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण पूरा कर लिया है, जबकि हा मो क्षेत्र का निर्माण फरवरी 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। होई डुक में दो क्षेत्रों के निर्माण मार्च 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। थान ओई, हा डोंग जिले में परिवारों के पुनर्वास के लिए ताम हंग कम्यून में एक क्षेत्र का निर्माण कर रहा है, जिसके निर्माण मार्च 2024 में पूरा होने की उम्मीद है। थुओंग टिन ने मूल रूप से सभी 4 पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण पूरा कर लिया है और 137 पात्र परिवारों के लिए लॉटरी का आयोजन किया है, जिनमें से कई घर बना रहे हैं।
श्री कुओंग ने बताया कि निर्माण के लिए मिट्टी और रेत सामग्री से जुड़ी कठिनाइयों का मूलतः समाधान कर लिया गया है, हालाँकि परियोजना को 18 लाख घन मीटर भराव मिट्टी, नींव के लिए 58 लाख घन मीटर रेत और कमज़ोर मिट्टी के उपचार के लिए रेत की आवश्यकता है। समानांतर सड़क निर्माण के लिए स्थल सौंपे जाने के बाद, पूरे मार्ग पर 32 निर्माण टीमों के साथ 600 इंजीनियरों और श्रमिकों को तैनात किया गया है, जिनमें से 23 टीमें सड़क निर्माण के लिए और 9 टीमें पुल निर्माण के लिए हैं।
रिंग रोड 4 के समानांतर सड़क (कम गति वाली सड़क) के 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। स्रोत: हनोई पीपुल्स कमेटी
राजधानी क्षेत्र का चौथा रिंग रोड हनोई, हंग येन और बाक निन्ह से होकर गुज़रेगा और हनोई-लाओ काई और नोई बाई-हा लोंग एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। इस पर कुल 85,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश होगा। यह परियोजना 2022 में शुरू होगी और इसका मूल लक्ष्य 2026 में पूरा होना और 2027 से चालू होना है।
यह परियोजना 7 घटक परियोजनाओं में कार्यान्वित की जा रही है, जो स्वतंत्र रूप से संचालित होती हैं। इनमें से, हनोई तीन घटक परियोजनाओं को क्रियान्वित करता है: मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास; हनोई में समानांतर सड़कों का निर्माण और पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे प्रणाली के निर्माण में निवेश। हंग येन और बाक निन्ह प्रांत, प्रत्येक दो घटक परियोजनाओं के लिए ज़िम्मेदार हैं: मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और प्रत्येक प्रांत में समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण।
नोई बाई - हा लॉन्ग चौराहे का दृश्य। स्रोत: हनोई पीपुल्स कमेटी।
राजधानी क्षेत्र के चौथे बेल्टवे के पूरा होने से यातायात की भीड़भाड़ से राहत मिलेगी, प्रांतों को जोड़ा जा सकेगा तथा हनोई, हंग येन और बाक निन्ह सहित पूरे राजधानी क्षेत्र के लिए नए विकास स्थान का निर्माण होगा।
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