कई मुद्दों के समाधान के लिए केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों की आवश्यकता होती है।
परियोजना कार्यान्वयन प्रगति पर सामान्य सारांश रिपोर्ट के अनुसार, अब तक 3 प्रांतों और शहरों ( हनोई , बाक निन्ह, हंग येन) ने योजना को मंजूरी दे दी है और 1,306.06/1,390.63 हेक्टेयर भूमि को पुनः प्राप्त कर लिया है, जो 93.92% तक पहुंच गया है, और 11,540/15,556 कब्रों को स्थानांतरित कर दिया है, जो 74.18% तक पहुंच गया है।
हनोई के पार्टी सचिव दिन्ह तिएन डुंग ने हंग येन प्रांत में रिंग रोड 4 परियोजना के निर्माण का निरीक्षण किया।
इनमें से, हनोई ने उच्चतम पूर्णता दर हासिल की, विशेष रूप से 791.35 हेक्टेयर में से 764.0 हेक्टेयर भूमि की पुनर्प्राप्ति की, जो 96.54% तक पहुंच गई, और 10,082 में से 8,718 कब्रों को स्थानांतरित किया, जो 86.42% तक पहुंच गई। हनोई ने 13 पुनर्वास क्षेत्रों में से 12 पर निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया है।
हंग येन प्रांत ने 230.2 हेक्टेयर में से 195.6 हेक्टेयर भूमि पुनः प्राप्त कर ली है, जो 85% तक पहुंच गई है, और 3,743 में से 2,587 कब्रों को स्थानांतरित कर दिया है, जो 69% तक पहुंच गई है। प्रांत ने 11 में से 5 पुनर्वास क्षेत्रों और 7 में से 2 कब्रिस्तान नवीनीकरण और विस्तार क्षेत्रों के निर्माण का आयोजन किया है।
बाक निन्ह प्रांत ने 369.08 हेक्टेयर में से 346.46 हेक्टेयर भूमि का पुनर्ग्रहण कर लिया है, जो 93.87% तक पहुंच गया है, और 1,731 में से 1,071 कब्रों को स्थानांतरित कर दिया है, जो 61.87% तक पहुंच गया है। प्रांत ने 12 में से 2 पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण शुरू कर दिया है, शेष क्षेत्रों का निर्माण 2024 की दूसरी तिमाही में होने की उम्मीद है।
घटक परियोजना 2.1 (हनोई में) के तहत, पूरे समानांतर मार्ग पर 32 निर्माण स्थलों को व्यवस्थित किया गया है, जिनमें 23 सड़क निर्माण स्थल और 9 पुल निर्माण स्थल शामिल हैं।
घटक परियोजना 2.2 (हंग येन प्रांत में) के तहत, सड़क निर्माण के लिए 4 टीमें गठित की गई हैं। अब तक, सड़क के सांचे पर लगभग 59,107/794,024 वर्ग मीटर जैविक मिट्टी हटाई जा चुकी है, और लगभग 49,256/727,675 वर्ग मीटर रेत भरी जा चुकी है।
घटक परियोजना 2.3 (बाक निन्ह प्रांत में) के साथ, समानांतर सड़क को 3 निर्माण पैकेजों के अनुरूप 3 खंडों में विभाजित किया गया है, जिनमें से 3/3 खंडों के निर्माण ड्राइंग डिजाइन और अनुमानों को मंजूरी दे दी गई है।
हंग येन प्रांत की सीमा से राष्ट्रीय राजमार्ग 38 तक के खंड पर जनवरी 2024 में 10 निर्माण दल (जिनमें 8 सड़क निर्माण दल और 2 पुल निर्माण दल शामिल हैं) काम शुरू करेंगे। शेष खंडों का निर्माण 2024 की पहली तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है।
आने वाले समय में, तीनों स्थानीय निकाय शेष 84.57 हेक्टेयर भूमि के लिए स्थल की सफाई पर ध्यान केंद्रित करेंगे और 31 मार्च, 2024 से पहले 4,016 कब्रों के स्थानांतरण को पूरा करेंगे।
घटक परियोजना समूह द्वारा समानांतर सड़क निर्माण में निवेश को लागू करने के साथ, तीनों प्रांत और शहर 2024 में उन खंडों को पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं जिनमें कमजोर मिट्टी के उपचार की आवश्यकता नहीं है, और शेष खंडों को 2025 में पूरा करेंगे।
घटक परियोजना 3 (पीपीपी परियोजना) के साथ, 2024 की तीसरी तिमाही में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है, और निर्माण कार्य 2024 की चौथी तिमाही की शुरुआत में, राजधानी मुक्ति दिवस की 70वीं वर्षगांठ के अवसर पर शुरू होगा।
सम्मेलन में, तीनों क्षेत्रों के नेताओं, मंत्रालयों और एजेंसियों के प्रतिनिधियों, डिजाइन सलाहकारों और निर्माण ठेकेदारों ने घटक परियोजनाओं की प्रगति पर चर्चा की, कठिनाइयों और बाधाओं को उजागर किया और मंत्रालयों, एजेंसियों और सरकार को प्रस्ताव और सिफारिशें प्रस्तुत कीं।
हंग येन प्रांत के पार्टी सचिव गुयेन हुउ न्गिया ने प्रस्ताव दिया कि संचालन समिति सरकार को प्रांत में स्थल की मंजूरी से संबंधित सबसे बड़ी कठिनाइयों को दूर करने की सिफारिश करे, जो व्यवसायों के लिए पुनर्वास तंत्र और बिजली अवसंरचना कार्यों का स्थानांतरण है।
बाक निन्ह प्रांत के पार्टी सचिव गुयेन अन्ह तुआन के अनुसार, 16 महीने के कार्यान्वयन के बाद, तीनों स्थानीय निकायों के निर्णायक प्रयासों और केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों के सहयोग से, रिंग रोड 4 परियोजना ने महत्वपूर्ण प्रगति की है। प्रमुख बाधाओं और कठिनाइयों को दूर कर लिया गया है; परियोजना की बुनियादी रूपरेखा और विशेषताएं आकार ले चुकी हैं। संचालन समिति ने बहुत प्रभावी ढंग से कार्य किया है, और समन्वय तंत्र सुचारू रूप से चल रहा है; हनोई ने अन्य दो प्रांतों को भी ऐसा ही करने के लिए प्रोत्साहित करने में उच्च स्तर की पहल दिखाई है।
संचालन समिति की रिपोर्ट में केंद्रीय मंत्रालयों और विभागों को 5 सिफारिशें की गईं, जैसे: उद्योग और व्यापार मंत्रालय को 10 जनवरी, 2024 से पहले बाक निन्ह प्रांत में 110kV, 220kV और 500kV विद्युत प्रणालियों के स्थानांतरण के लिए डिजाइन दस्तावेजों का मूल्यांकन करने वाला दस्तावेज शीघ्र जारी करने की सिफारिश करना; निर्माण मंत्रालय को खानों और खनन में सामग्री की कीमतों के निर्धारण की विधि को एक विशिष्ट तंत्र के अनुसार निर्देशित करना, ताकि स्थानीय निकाय ठेकेदारों के भुगतान और निपटान कार्य के लिए सामग्री की कीमतों की घोषणा कर सकें।
संचालन समिति ने यह भी सिफारिश की कि योजना एवं निवेश मंत्रालय राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 56/2022/QH15 की सामग्री के अनुसार निर्धारित बोली के प्रारूप के कार्यान्वयन पर विचार करे और 16 जून, 2024 तक सरकार और प्रधानमंत्री को रिपोर्ट प्रस्तुत करे; परिवहन मंत्रालय घटक परियोजना 3 (पीपीपी परियोजना) के लिए विशेष निर्माण एजेंसी के मूल डिजाइन के बाद कार्यान्वित डिजाइन के मूल्यांकन में हनोई पीपुल्स कमेटी का समर्थन करे; प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय परियोजना के लिए सामान्य निर्माण सामग्री के रूप में मुआवजे, पुनर्वास सहायता और खनिज खानों के दोहन में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए अपने अधिकार क्षेत्र के अनुसार मार्गदर्शन और समाधान करने या सरकार और प्रधानमंत्री को सलाह देने में अग्रणी भूमिका निभाए।
हनोई के पार्टी सचिव दिन्ह तिएन डुंग ने बैठक का समापन किया।
परियोजना की प्रगति में तेजी लाने के लिए अधिक निर्माण स्थलों को खोलने को प्रोत्साहित करें।
सम्मेलन का समापन करते हुए, हनोई के पार्टी सचिव दिन्ह तिएन डुंग ने कहा कि बाक निन्ह, हंग येन और हनोई के दो प्रांतों में किए गए निरीक्षणों के माध्यम से, रिंग रोड 4 परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति अब तक बहुत सकारात्मक रही है।
श्री डंग के अनुसार, रिंग रोड 1 और रिंग रोड 2.5 जैसी पिछली परियोजनाओं के कार्यान्वयन के अनुभव से पता चलता है कि "परियोजना जितनी जल्दी पूरी हो, उतनी ही अधिक बचत होती है। एक बार लागू हो जाने के बाद, लोगों की संतुष्टि के लिए इसे समकालिक रूप से किया जाना चाहिए।"
स्थल की सफाई के महत्व पर जोर देते हुए, हनोई के सचिव ने सुझाव दिया कि निकट भविष्य में, स्थानीय निकाय बिल्ली के वर्ष के 23 दिसंबर (सौर कैलेंडर के 2 फरवरी) से पहले कब्रों को स्थानांतरित करने पर ध्यान केंद्रित करें; और 30 जून से पहले अवसंरचना कार्यों को स्थानांतरित करें।
आवासीय भूमि के पुनर्स्थापन के संबंध में, श्री डुंग ने कहा कि यदि पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण समय पर पूरा नहीं हो पाता है, तो अस्थायी आवास विकल्पों पर विचार किया जा सकता है। हंग येन और बाक निन्ह प्रांतों में परियोजना के लिए मिट्टी की कमी के बारे में, मंत्रालयों के प्रतिनिधियों ने बताया कि रेत का उपयोग विकल्प के रूप में किया जा सकता है।
वर्तमान में, हनोई दो प्रांतों के निकट पूर्वी खदानों की समीक्षा और उनमें सुधार करने का निर्देश दे रहा है ताकि सहायता के लिए तैयार रहा जा सके; इस मुद्दे को सही तंत्र, नीतियों और विनियमों के अनुसार लागू किया जाना चाहिए।
हनोई के सचिव ने कहा, "हमारा उद्देश्य इसे करने के लिए सबसे सस्ता, सबसे अच्छा और सबसे पारदर्शी विकल्प चुनना है।"
परियोजना के समर्थन में सेवा सड़कों के निर्माण के लिए भूमि उधार देने हेतु लोगों को जुटाने के मे लिन जिले (हनोई) के दृष्टिकोण की अत्यधिक सराहना करते हुए, परियोजना संचालन समिति के प्रमुख ने सुझाव दिया कि हनोई के अन्य स्थानीय क्षेत्रों और बाक निन्ह और हंग येन के दो प्रांतों को भी इसे अपनाना चाहिए ताकि ठेकेदारों को सेवा सड़कों और निर्माण मोर्चों की संख्या बढ़ाने में मदद मिल सके और परियोजना की प्रगति में तेजी लाई जा सके।
पीवी
[विज्ञापन_2]
स्रोत










टिप्पणी (0)